Автомобиль сделаный из деталей полученных 3D принтером!

[solar-front.livejournal.com]

Новость от фирмы Urbee.

Есть такие деляги которые все время нечто проектируют и поражают публику: воон, барышня посмотрите на это аэроплан: трипланы это будущее, говорили они лет 100 назад. Или "скушайте лорд эти полезные соли ртути - помогает в пищеварении!" эдак лет 400 назад.

Сколько их еще будет...

И вот мало известная фирма, которая уже довольно и долго проектирует очередное чудо света- гибридный авто, видимо нуждается в подьеме своих акций. И вот новость, вуаля:

Автомобиль сделаный из деталей полученных 3D принтером!





Если пройти по ссылке, можно посмотреть на бикини, бижутерию, скульптуры, и оружие сделаным 3D принтерами.

насладиться далее этим технологическим адом можно с 3D принтером для продуктов питания:


или титановые детали для велосипедов.

Или даже здания:


Ну стоит только спросить как долго будет такое производство существовать? Чтобы произвести объемную деталь Urbee нужно 104 (сто четыре) дня. Стоимость пластика (PLA; ABS) для такого принтера от 50 центов за кв. см.


п.с. Когда же можно будет печатать жен?

Comments

[vlkamov.livejournal.com]

"Думаю, что емкость мирового рынка составляет приблизительно 5 компьютеров."
Томас Дж. Уотсон, председатель правления фирмы IBM (1943)

намек понят

[solar-front.livejournal.com]

но делать всё принтером это перебор. Согласитесь. Или таки Вам нравятся трусы склееные этим механизмом из пластика? :)

Это напоминает бум доткомов.

[svarogych.livejournal.com]

Это напоминает бум доткомов.
Сайт по продаже игрушек toys.com? Покупайте, ведь доткомы это круто!
Сайт по продаже навоза navoz.сом? Покупайте, ведь доткомы это круто!
Продуктовый магазин havchik.com? Покупайте, ведь доткомы это круто!
Каталог ссылок ssilkha.com? Покупайте, ведь доткомы это круто!
Сайт поиска google.com? Покупайте, ведь доткомы это круто!
Полупайте всё, что оканчивается на .com, потомучто это круто!!!111
А потом 90% всего этого списка обанкротилось...

То же самое будет и с 3Д печатью. Круто! Круто! Круто!
А потом мусор сдохнет а, всё, что выживет, превратится в нормальный бизнес.

[dimorlus.livejournal.com]

Трусы смысла нет делать, а вот определенным образом секционированную бобину для дросселя так печатали, мне понравилось.

[gistory.livejournal.com]

вот гражданка Тиз в платье которое отпечатано на 3D принтере.
Такой хоккей нам нужен ))



http://www.wired.com/design/2013/03/dita-von-teese-3-d-printed-gown/

Re: Это напоминает бум доткомов.

[solar-front.livejournal.com]

мир стал сложнее :)

[solar-front.livejournal.com]

дайте две!

У меня гениальная идея. Щас пост изменю (в конце).

[gistory.livejournal.com]

по ссылке есть ешшо

[igorbasic.livejournal.com]

может потом и трусы будет проще напечатать. почему нет.

как всегда

[solar-front.livejournal.com]

техника атас! Произведение: гавно. ну у нас такую черную пластиковую сетку в любом хозяйственном... шей не хочу.

[dimorlus.livejournal.com]

Трусы хочется из хлопка, а вот многое другое, особенно на этапе разработки печатать - очень круто.

[igorbasic.livejournal.com]

это сейчас вам из хлопка нужно, а потом, возможно, из более идеального материала будут печатать

Re: как всегда

[gistory.livejournal.com]

Может я неправильно понял, но платье целиком или отдельные элементы в частности плечи были отпечатаны по фигуре.
Тут мы получаем как раз ту самую кастомизацию о которой многие грезят 3D сканер - считывает все особенности тела, 3D принтер распечатывает все с точностью да "Трещинок" .

Допустим футболистам, фигуристам обувь делают точно по ноге, 3D приблизит подобное до уровня масс-маркета.
Хотя конечно надо научиться синтезировать не только из черного пластика :)) и вот тут то опа.

[gistory.livejournal.com]

Если мы возьмем милитари, то слои делают уже не из натуральных материалов. Потоотводящие майки не хлопковые.
Трусы пока не купил)

Re: намек понят

[ubpskh.livejournal.com]

Технологии этой без году неделя, так что поживем-увидим

Во всяком случае, возможность произвести запчасть к автомобилю прямо на месте - это прекрасно

Re: как всегда

[solar-front.livejournal.com]

Да, да, да.

такие сгорбившиеся, обрюзгшие, жирные, уродливо мутировавшие мы натягиваем экзоскелеты по утрам с розовой красивой кожей по всем "трещинкам". Мир будет просто прекрасен!

Хоть сейчас в суицид.

Re: как всегда

[gistory.livejournal.com]

нет нет))
надо видеть плюсы в технологиях.

Вообще то одно из направлений у 3D это печать органов)

вот вчерашний свежак (сам не знал)

Американские хирурги впервые заменили три четверти черепа пациента имплантом, созданным по форме его головы и распечатанным на 3D-принтере, сообщает Science News. Управление по продуктам и лекарствам США (FDA) разрешило к применению подобные 3D-импланты всего месяц назад. По какой причине пациенту потребовалось провести такую операцию, не сообщается.

Форму головы пациента, которую необходимо было придать импланту, врачи получили при помощи компьютерной томографии. После прорисовки в специальном программном обеспечении "протез", по площади равный 75 процентам черепа больного, был распечатан на 3D-принтере.

Имплант сделан из полимерного материала под названием PEKK (полиэфиркетонкетон), обладающего инертностью в отношении биологической среды.

Новый "череп" американца состоит из множества слоев, которые последовательно выплавляли при помощи лазеров из гранул полимера. При этом, по словам президента компании-производителя импланта Скотта Дефеличе (Scott DeFelice), специальные борозды и углубления, проделанные в "протезе", способствуют росту костной ткани.

"Подобные операции можно проводить и в других случаях, когда у пациента отсутствует часть черепа. Подобные повреждения возникают из-за аварий и других происшествий, а также тогда, когда врачи вынуждены удалять кости черепа во время операции", - пояснил Дефеличе. Ежемесячно в черепных имплантах нуждаются от 300 до 500 американцев.

Ранее другой группе американских ученых удалось при помощи 3D-принтера создать жизнеспособное человеческое ухо. В распечатанную на принтере форму исследователи залили гель, содержащий коллаген и клетки хрящевой ткани.

Re: как всегда

[fly-yorik.livejournal.com]

опа в том, что 90% имеющих деньги ни о какой кастомизации не грезят. Успокойтэсь.
да, джаст нау пью хайникен и жую каковато кальмара. заибца

Re: как всегда

[gistory.livejournal.com]

как бы ровно наоборот. имеющие деньги имеют и собственных мастеров с именнно их обувными колодками.

стул под седалище, чтобы было удобнее пить хайникен тоже можно кастомизировать.

[dimorlus.livejournal.com]

Из хлопка особо не напечатаешь, да и зачем печатать массовое производство? Вот для прототипирования 3D принтеры очень полезны. Радикально сокращают сроки.

Re: намек понят

[dimorlus.livejournal.com]

Запчасть к автомобилю - это вряд ли (особого смысла нет), а вот к человеку (вместо костей) - уже печатают.

[dimorlus.livejournal.com]

На самом деле, не важно из чего их делают, важно, что делают массово, а для этого 3D печать преимуществ не имеет, одни недостатки.

Re: намек понят

[vlkamov.livejournal.com]

Будут и трусы, когда пластик помягчеет.

Единичные оригинальные детали конечно будут печатать принтером.

Серийные детали будут штамповать, но прессформу конечно сделают по напечатанной модели.

[qimip.livejournal.com]

стальная форма для литья керамических чашек делается две недели на станке - на лазероспекающем принтере мы её делаем за трое суток с невозможным кольцевым спиральным каналом охлаждения

Re: намек понят

[ubpskh.livejournal.com]

Смысл очень даже есть: убираются склады запчастей, убирается логистика. Пришел, сделал заказ, тебе скачали у производителя модель и распечатали. Все.

Нет вот этого вот склада на несколько тысяч позиций (по одной только марке машин), в котором закопан миллион-другой долларов, на котором половины запчастей нет в наличии, а еще изрядной части - нет и в базе. Нет необходимости заказывать у производителя или у дилера где-нибудь на другом конце света, затамаживать, везти , растамаживать, приходовать на склад. Нет половины менеджеров и считай что всех кладовщиков. И нескольких недель ожидания новой запчасти тоже нет.

Есть только комплект оборудования, запас сырья, база данных и кассовый аппарат. Тут, знаете ли, есть за что побороться.

Другой вопрос - когда это все будет. Пока что большую часть запчастей к автомобилю таким образом изготовить просто невозможно.