[identity profile] olega777.livejournal.com posting in [community profile] engineering_ru

Прочел издание 1929 года Техника и человек в 2000 году / Антон Любке


И не могу не поделиться таким понятным на сегодня текстом.








Date: 2023-12-24 10:46 am (UTC)
From: [identity profile] ivanoff1999.livejournal.com
Уму не постижимо! 1929 год!

Date: 2023-12-24 10:51 am (UTC)
From: [identity profile] jmyshanya.livejournal.com

по-моему, совершенно логичные мысли...

Date: 2023-12-24 11:09 am (UTC)
From: [identity profile] jmyshanya.livejournal.com

как только технологическая база позволила. а пытались уже давно.



4 апреля 1941 г. Зам. наркома обороны генерал-лейтенант авиации Рычагов утвердил Акт N 41180 утверждения результатов гос. испытаний опытного телемеханического самолета ТБ-3 4АМ-34-РН с радиотелемеханической линией, шифр «Беркут-1», разработанного по решению КО от 26 января 1940 г. за N 42сс заводом N 379 и НИИ-20 НКЭП


Date: 2023-12-24 09:10 pm (UTC)
From: [identity profile] jr0.livejournal.com

Вообще-то, первые в 1916-17. В 1918 серийное производство аэроторпед в США и летающих мишеней в Англии.


Применяли же в войне широко — Вьетнамская.

Date: 2023-12-24 11:50 am (UTC)
From: [personal profile] alll

Да ладно, от нас до AQM-34 Firebee по времени почти вдвое больше, чем от Firebee до 1929 года (70 лет vs 40).


Date: 2023-12-24 12:37 pm (UTC)
From: [identity profile] nymad.livejournal.com

....vs 23 40 (!) — почти втрое

Edited Date: 2023-12-24 12:38 pm (UTC)

Date: 2023-12-24 12:44 pm (UTC)
From: [personal profile] alll

Упс! И то верно.

Date: 2023-12-24 09:13 pm (UTC)
From: [identity profile] jr0.livejournal.com

А от Dayton-Wright Kettering Bug или de Havilland Queen Bee?

Date: 2023-12-24 09:49 pm (UTC)
From: [identity profile] nymad.livejournal.com

От этих образцов время другое — от одного больше, от другого меньше (оба раньше чем Firebee), но я то отвечал по вполне конкретному аппарату....

Edited Date: 2023-12-24 09:50 pm (UTC)

Date: 2023-12-25 06:27 am (UTC)
From: [identity profile] aso.livejournal.com
"Не широко" — пытались делать ещё во времена ВМВ:
https://en.wikipedia.org/wiki/Operation_Aphrodite

Ну или, в качестве паллиатива у немцев:
https://ru.wikipedia.org/wiki/Mistel
Ну или планирующая бомба Fritz
https://ru.wikipedia.org/wiki/FX-1400

Date: 2023-12-25 02:07 pm (UTC)
From: [identity profile] jr0.livejournal.com

Задолго до: в 1917.

Date: 2023-12-25 03:43 pm (UTC)
From: [identity profile] aso.livejournal.com

В 1917м - реально применялись?
В ВМВ - реально, хоть и ограниченно.

(no subject)

From: [identity profile] jr0.livejournal.com - Date: 2023-12-25 07:28 pm (UTC) - Expand

Date: 2023-12-24 09:08 pm (UTC)
From: [identity profile] jr0.livejournal.com

Вообще-то, аэроторпеды изготовлялись с 1916. В Англии и США. Правда, не применялись. В 20ые, вот прямо тогда, англичане применяли дроны для обучения экипажей зенитной стрельбе.

Date: 2024-02-12 10:16 am (UTC)
From: [identity profile] igor-sabadah.livejournal.com

Потом их опыт учли американцы, у них морские зенитчики постоянно по дорогам года с 42 начали массово тренироваться.

Date: 2024-02-12 10:28 am (UTC)
From: [identity profile] jr0.livejournal.com

Как я представляю, проекты эти сначала были совместными англо-американскими. Начало же в США — опыты Сперри. Множество похожих проектов буквально совместны. Это любопытно разбирать, но почему-то плохо описано.


Кстати, и нынче читаю про SpaceX, но вдруг какой-то английский след. То, что истребители и танки плод такого совместного творчества, — притча.

Edited Date: 2024-02-12 10:29 am (UTC)

Date: 2024-02-12 10:31 am (UTC)
From: [identity profile] igor-sabadah.livejournal.com

Лидер индустриальной революции. Много чего из Англии если вспомнить, начиная с пудлингования когда хоть в каком то объёме начали сталь делать. Первый максимально реалистичный авиатренажёр для пилотов тоже Англия.

Edited Date: 2024-02-12 10:32 am (UTC)

Date: 2024-02-12 10:44 am (UTC)
From: [identity profile] jr0.livejournal.com

Да, мой вывод схож. И долгое время туда же в Англию направлялись изобретатели. Почему-то не во Францию, хотя вот Сантос-Дюмон туда. И Яблочков. Но вот по русским скитальцам сужу, не только изгнанным революцией, они бы и хотели осесть в Италии или Париже, но оказывались в США и Германии чаще. В Англии реже. Хотя есть удивительная история Vickers, где и румыны, и итальянцы, и полурусские греки, даже французы, испанцы. Удивительно, что этот интернационал в США не тяготел, хотя растущий американский рынок всегда подразумевался.


Отличие пролетарской науки от буржуазной, во-первых, в том, что она тайная. А первые ТНК сорили в мире технологиями. Наш Нобель — кладезь удивительных историй.

(no subject)

From: [identity profile] igor-sabadah.livejournal.com - Date: 2024-02-12 10:51 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] jr0.livejournal.com - Date: 2024-02-12 12:19 pm (UTC) - Expand

Date: 2023-12-24 10:14 pm (UTC)
From: [identity profile] alekseymeeres.livejournal.com

Летать в небе и прятаться в облаке дыма. Это же придумать надо.

Date: 2023-12-25 06:28 am (UTC)
From: [identity profile] aso.livejournal.com
Прятаться в облаках и тучах — было стандартным тактическим приёмом самолёов во времена ВОВ.

Date: 2023-12-25 06:54 am (UTC)
From: [identity profile] alekseymeeres.livejournal.com

В облаках можно прятаться, если их много и они густые, а вот выпустить облако дыма и полететь в нем не получится.

Date: 2023-12-25 08:21 am (UTC)
From: [identity profile] aso.livejournal.com

Насмотрелись на кораблики и (потом) - танчики. 😳
"Идеологически" - сделать так, что-б тебя не видно стало - тоже правильная идея, вот только в реале - кидаться стали фольгой и прочими прекрасными штуковинами.

Edited Date: 2023-12-25 08:23 am (UTC)

(no subject)

From: [identity profile] aso.livejournal.com - Date: 2023-12-25 11:00 am (UTC) - Expand

Profile

engineering_ru: (Default)
Инженерия

December 2025

S M T W T F S
 123456
78910111213
14151617181920
2122232425 2627
28293031   

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jan. 17th, 2026 01:12 am
Powered by Dreamwidth Studios