[identity profile] 1500py470.livejournal.com posting in [community profile] engineering_ru
Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) запатентовала модульный вариант легкого тактического самолета (ЛТС), известного как Checkmate и Су-75, со сменными головными частями. Об этом со ссылкой на документацию сообщает ТАСС. «Сменные модульные головные части фюзеляжа могут нести различный функционал и различное наполнение, а также могут иметь различное внешнее исполнение, не влияющие при этом на аэродинамические и радиолокационные показатели самого летательного аппарата: одноместная [или двухместная] кабина экипажа пилотируемого летательного аппарата, головная часть беспилотного летательного аппарата и другие», — указано в патенте. Этот подход с использованием универсальной конструкции позволит «кардинально менять функционал всего авиационного комплекса при неизменности заложенных в базовую платформу транспортных возможностей».



Любопытный вопросы крутятся, если это внедрят, то первый полёт будет с человеком или нет? Если это переймут компании за рубежом, то нынче вероятность получить роялти хоть какие-нибудь есть? А ошибки с разнесёнными целями можно будет на хакеров списывать? Декада компьютерной графики вчера закончилась, и сегодня уже можно подумать спокойно сколько в таком решении "мультфильма", а сколько нашего ближайшего будущего.

Date: 2023-12-12 12:28 am (UTC)
From: [identity profile] ab-uno-disce.livejournal.com
Присоединяюсь к ряду предыдущих ораторов: модульный беспилотник — хорошо. Специализированный самолёт наблюдения и контроля на 1 - 2 человек — хорошо (сравнить с летающими в этой роли жуткими вагонами). Гибрид — вах, плохо, безблагодатно, свинособака!

Profile

engineering_ru: (Default)
Инженерия

December 2025

S M T W T F S
 123456
78910111213
14151617181920
2122232425 2627
28293031   

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jan. 17th, 2026 04:50 am
Powered by Dreamwidth Studios