[identity profile] omega-hyperon.livejournal.com posting in [community profile] engineering_ru
Конкурс на разработку ракеты-носителя среднего класса с многоразовой первой ступенью на кислороде и метане, проведенный "Роскосмосом", отличился допуском к участию частной компании, а именно - "КосмоКурса" Павла Пушкина. Фирма занята разработкой многоразовой ракеты для космического туризма и этой весной сообщила о разработке проекта носителя сверхлегкого класса на кислороде и керосине. Пока ни титульное изделие фирмы, ни тем более проект сверхлегкой ракеты, не вышли на стадию летных испытаний, так что не удивительно, что "КосмоКурс", конкурс проиграл, причем "в сухую", судя по конкурсным документам с госзакупок, а именно Протокол подведения итогов открытого конкурса в электронной форме от 22.09.2020 №ППИ1, где итог красноречиво выражен в Приложении №3:

Отсутствие опыта успешного выполнения работ в области ракетно-космической техники не компенсировало вдвое меньшую цену разработки проекта.
Несколько удивляет низкая оценка ГКНПЦ в части проектирования, создания, разработки и модеризнации космических ракетных комплексов и/или ракет космического назначения и/или ракет-носителей - как минимум, у него хотя бы есть разработки изделия с нуля, а именно многострадальной "Ангары", да и "Протон-М" из "Протона-К" он сделал более оперативно, чем РКЦ "Прогресс" создал линейку "Союза-2". Самое же самостоятельное изделие у РКЦ - это "Союз-2.1в", но он все равно сильно завязан на конструкцию обычного "Союза" и использует ту же пусковую установку. К тому же конкурсные требования, а именно:
Двухступенчатая ракета среднего класса "Амур-СПГ" будет иметь многоразовую (до 10 раз) возвращаемую первую ступень, оснащённую двигателем РД-0169, который работает на кислороде и сжиженном природном газе (метане). С космодрома Восточный ракета сможет выводить на низкую околоземную орбиту 9,5 тонны при многоразовом использовании первой ступени и 12 тонн - при однократном, на геопереходную орбиту - 2,5 тонны с применением разгонного блока "Фрегат" и многоразовой ступени.
Очень напоминают относительно недавнюю разработку "Прогресса", существовавшую под именем "Союз-5.1":

Только теперь вместо одного двигателя на первой ступени - несколько, а именно либо четыре  - в одноразовом варианте, либо пять - в многоразовом. Как можно предположить - с целью увеличения надежности и ради обеспечения ракетной посадки "а ля Маск", как следует из слайда презентации, выложенном на форуме "Новости космонавтики":

Это была такая же бумажная разработка, как и МРКС от ГКНПЦ, но странном бы ставить этим участникам конкурса оценку "ноль", как оценку наличия у них опыта разработок в области носителей на метане и кислороде. Да и единогласность оценок членов конкурсной комиссии не может не показаться странной... Но не мне об этом судить.

Date: 2020-09-24 12:00 pm (UTC)
From: [identity profile] const00076.livejournal.com
Вот полез читать, блин. Все Вы виноваты )))
Этот тот самый Космокурс, который из моей родной Нижегородской области собирался запустить многоразовый суборбитальник. Почему отсюда - не спрашивайте, никто не ответит. Видимо чтобы мерседесы с клиентами из Москвы не слишком далеко гонять ))) На их сайте в разделе "Вакансии" видим ВСЕ специальности по профилю фирмы. http://www.cosmocourse.com/vacancy/
В т.ч. "Cпециалист по общему проектированию", "Специалист по проектной увязке наземного оборудования и эксплуатации ракетно-космических комплексов", "Cпециалист по внешней аэродинамике и тепловым нагрузкам", "Специалист по нагрузкам и прочности" и т.д.
Причем "0" за квалификацию в конкурсе они получили по причине отсутствия в штате хотя бы 25 кандидатов технических наук (второй протокол, если что).
Креативность это конечно классно, но берега видеть наверное нужно.

Date: 2020-09-24 12:16 pm (UTC)
From: [identity profile] jr0.livejournal.com
Сам подпускаю и провокации, чтобы был еще один повод искать скучные факты.

Удобство клиентов - правильный выбор критерия. Одного из многих.

И вы описываете поколение хруничевцев. Говорят, что Пушкин среди них звезда. Представьте тех, что остались.

Date: 2020-09-24 01:34 pm (UTC)
From: [identity profile] const00076.livejournal.com
Про Ваш провокационный стиль ведения дискуссии много наслышан ))))

Date: 2020-09-24 03:14 pm (UTC)
From: [identity profile] jr0.livejournal.com
Это ровно ваш стиль, только с доводами. Я знаю как разозлить, конечно, выдумывать мне ничего не надо.

Date: 2020-09-26 02:40 pm (UTC)
From: [identity profile] jr0.livejournal.com
1. Кто-то писал о Пушкине, о необыкновенно одаренном новом поколении разрабов, а Пушкин из него, кто-то о высоких профессионалах(тм), которые ушли к Пушкину. Я не только Рогозина держу за клоуна. Мне не любопытны эти люди без репутации, не хочу помнить их фамилии. Но мнение такое публиковалось не раз.

2. Вы вспомните кого-то из них, кто дело писал. Пушкин хотя бы производит впечатление, пока молчит. Впечатлил и какого-то олигарха. Кто хоть также может?

Profile

engineering_ru: (Default)
Инженерия

December 2025

S M T W T F S
 123456
78910111213
14151617181920
2122232425 2627
28293031   

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Mar. 9th, 2026 05:56 am
Powered by Dreamwidth Studios