[identity profile] rullis-01.livejournal.com posting in [community profile] engineering_ru

Я гуглил интернет по истории контейнерных грузоперевозок. Мне попалась интересная фотография: LNER train of container wagons, K3 4004 (CJ Allen, Steel Highway, 1928).

https://commons.wikimedia.org/wiki/File:LNER_train_of_container_wagons,_K3_4004_(CJ_Allen,_Steel_Highway,_1928).jpg

Что это за паровоз? Я не вижу топки и огневой коробки. Вот совсем абсолютно не вижу топки сзади котла у кабины, не вижу огневой коробки спереди котла под трубой. Дыма тоже нет. Это безтопочный паровоз, который работает на пожароопасных складах и производствах? Который заправляется перегретым кипятком под большим давлением на удаленной стационарной котельной?

Но тогда зачем сзади паровоза тендер с углем? Это точно тендер?

Ничего не понятно. Но очень любопытно. Знатоки, объясните загадку. Верните мне спокойный сон.

Date: 2020-05-12 11:25 am (UTC)
From: [identity profile] john-jack.livejournal.com
>на всю цилиндрическую часть паровоза надели единый тепловой кожух

Именно! Любой неигрушечный паровой котёл всегда закрыт кожухом и толстым слоем теплоизоляции. Кожух стараются делать попроще, без торчащих излишеств, для удобства мойки. Апофигей этого — печально известные "Банки Спама", класс Merchant Navy.
Кроме того, топка у небольшого паровоза почти целиком находится внутри будки, а нижняя часть её позади задней сцепной оси.

Date: 2020-08-18 10:33 pm (UTC)
From: [identity profile] gdekatya.livejournal.com
Вы заинтриговали этими "банками спама"
можно поподробнее пожалуйста?

Date: 2020-08-19 04:18 pm (UTC)
From: [identity profile] john-jack.livejournal.com
Общее описание в википедии есть. Форма — характерная банка консервированной ветчины, намозолившая британцам глаза и желудки по ленд-лизу. А самым бодрым источником проблем был сам Бюллеид чрезмерно миниатюрный и переусложнённый парораспределительный механизм, с цепным приводом и в собственном картере с маслом. Идея в принципе хорошая, но из-за кривого исполнения он регулярно ломался (что ещё полбеды) и постоянно брызгал маслом. На утеплитель под тем самым кожухом. Масло, вата, паровоз — лучший рецепт регулярных пожаров.

Date: 2020-08-21 01:16 am (UTC)
From: [identity profile] gdekatya.livejournal.com
я пробовал найти но безуспешно, не могли бы кинуться ссылкой или названием?
спасибо

Date: 2020-08-21 02:36 pm (UTC)
From: [identity profile] john-jack.livejournal.com
Вот оно же https://en.wikipedia.org/wiki/SR_Merchant_Navy_class

Date: 2020-08-21 06:14 pm (UTC)
From: [identity profile] john-jack.livejournal.com
Очень верный аналог же. Красивый, быстро едет, много жрёт и часто ломается.

Date: 2020-08-22 01:05 am (UTC)
From: [identity profile] gdekatya.livejournal.com
благодарствуйте

Profile

engineering_ru: (Default)
Инженерия

December 2025

S M T W T F S
 123456
78910111213
14151617181920
2122232425 2627
28293031   

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Apr. 23rd, 2026 08:20 am
Powered by Dreamwidth Studios