В пятницу днем 31 января в ходе демонтажа крыши здания СКК, которое сейчас не эксплуатируется, произошло обрушение 80 процентов стен и кровли на площади около 25-28 тысяч квадратных метров. В момент обрушения там находились двое рабочих, один из них не успел добежать до строительной люльки. Пресс-служба МЧС России сообщила, что под завалами обнаружено тело погибшего, 1990 года рождения.
Вопрос крутится о глузде у 29-летнем Матвее Кучерове, который под шикарную съёмку резал ванты на крыше. Неужели в наши дни треск строительных конструкций и остатний глузд не говорит, что так делать глупо? Это как сук на котором сидишь под корешок у дерева пилить. Эго специально так подставили? И почему было без людей на крыше синхронным взрывом не уронить мембрану?!
Как там в наследии у Альберта Эйнштейна. Есть только две бесконечные вещи: Вселенная и глупость. Хотя насчет Вселенной я не уверен.
Вопрос крутится о глузде у 29-летнем Матвее Кучерове, который под шикарную съёмку резал ванты на крыше. Неужели в наши дни треск строительных конструкций и остатний глузд не говорит, что так делать глупо? Это как сук на котором сидишь под корешок у дерева пилить. Эго специально так подставили? И почему было без людей на крыше синхронным взрывом не уронить мембрану?!
Как там в наследии у Альберта Эйнштейна. Есть только две бесконечные вещи: Вселенная и глупость. Хотя насчет Вселенной я не уверен.
no subject
Date: 2020-02-01 09:07 am (UTC)Одна человеческая жизнь всего лишь
no subject
Date: 2020-02-01 09:29 am (UTC)На большом отрезке времени шансы каждого из нас на выживание близки к нулю. Я работал координатором по возвратам и моя задача сводилась к применению одной формулы.
ТЕХНИК №1
Вот следы от удара о стекло. В трех местах.
ДЖЕК (ЗК)
Владелец машины, произведенной в нашей компании ехал на ней со средней скоростью. Задний мост заклинило.
Джек проводит осмотр машины. Фотографирует ее.
ТЕХНИК №2
Детская пластинка для зубов застряла в пепельнице. Вот реклама о вреде курения.
ДЖЕК (ЗК)
Машина перевернулась и загорелась. Все кто в ней ехал погибли. Итак, возвращать ли модель на доработку?
ТЕХНИК №1
Папаша был толстяк. На сиденье следы горелого жира. Картина в духе авангардизма.
ДЖЕК
Берем количество выпущенных машин А, умножаем на вероятную долю машин с неисправностями B, и умножаем произведение на стоимость урегулирования вопроса без суда С. A * B * C = X Если X меньше затрат на доработку, возврата не будет.