Удиви друзей - накачай колесо двигателем

[22sobaki.livejournal.com]

Ретро-видео на полминуты

Краткое содержание: мистер выкручивает из двигателя автомобиля одну свечу зажигания, на ее место подсоединяет шланг и заводит двигатель. Неработающий без свечи цилиндр действует как компрессор и подает в шланг воздух. С помощью струи воздуха герой красит машину аэрографом.

Возникает вопрос: можно ли таким образом накачать колесо?
Можно.

В комплекте инструментов грузовиков типа ГАЗ-63, ГАЗ-51, а также внедорожника ГАЗ-69 встречался среди прочих суровых железок весьма любопытный гаджет. Назывался он довольно прямолинейно и однозначно – «приспособление для накачивания шин» и представлял собой длинный шланг с цилиндрической насадкой, на конце которой имелась свечная резьба. Чтобы накачать им колесо, водитель выкручивал из двигателя одну свечу зажигания, вворачивал вместо нее насадку приспособления для накачки, подключал шланг к ниппелю колеса и запускал мотор на холостых оборотах. Двигатель троил, дрожал, однако потихоньку тарахтел, а отключенный цилиндр работал как насос, нагнетая воздух в шину без малейших усилий со стороны водителя.


Такой метод был актуален для легковых машин и грузовиков, не имеющих под капотом компрессора пневмосистемы и крана отбора воздуха. При этом штуковина развивала давление до пяти атмосфер, поэтому инструкция рекомендовала почаще контролировать давление в колесе манометром во избежание его перекачки.

Внутри же приспособление было незамысловатым. В нём располагались лишь два клапана с односторонним пропусканием, типа ниппелей – мембранный и шариковый. Через один клапан воздух входил в цилиндр, а через другой – выходил в накачиваемую шину.


Для использования на разных типах автомобилей резьба для вкручивания в свечное отверстие была двойной – диаметром 14 миллиметров для легковых авто типа УАЗика, и 18 миллиметров для грузовиков типа ГАЗ-51 и прочих.


У многих возникнет резонное недоумение: двигатель продолжает работать (пусть в режиме «минус один цилиндр»), а карбюратор – подавать в общий для всех цилиндров впускной коллектор бензовоздушную смесь. А значит цилиндр, используемый в качестве насоса, на такте впуска, как и положено, засасывает в себя бензовоздушную смесь, которую затем выталкивает в шланг! Разве воздух, насыщенный бензиновыми парами, не испортит со временем резину камеры в покрышке, которую накачивают столь экзотическим способом?

На самом деле, такая проблема отсутствовала, и колеса накачивались обычным атмосферным воздухом. Поскольку отверстие для впуска воздуха в приспособлении было чуть больше суммарного отверстия открытого впускного клапана, то цилиндр наполнялся по пути наименьшего сопротивления, то есть – извне, а не из впускного коллектора. При ходе поршня вниз в цилиндр засасывался чистый атмосферный воздух, он же и выдувался при обратном ходе.
Целиком тут.

Вот наш отважный современник накачивает колесо двигателем "Москвича":

Правда, делает он это с помощью самодельной приспособы и поэтому в колесо попадает топливо-воздушная смесь.

Comments

[net-smysla-net.livejournal.com]

в результате такого накачивания, резине камеры вскоре приходит неминуемый каюк
поскольку пары бензина растворяют резину
особенно быстро помрёт ниппель

[jmyshanya.livejournal.com]

камеры и ниппель делаются из бензомаслостойкой резины.

[ermiak.livejournal.com]

В каком году?

[jmyshanya.livejournal.com]

да, возможо, во времена газ-51 еще не делали...

[net-smysla-net.livejournal.com]

ухыхыхыхыхыхыхыхххЪ..))

[chieftain-yu.livejournal.com]

Помимо сечений недурно бы еще и разность давлений учитывать.
Ибо во впускном коллекторе атмосферного ДВС давление ниже атмосферного.

[rolvel.livejournal.com]

Поскольку отверстие для впуска воздуха в приспособлении было чуть больше суммарного отверстия открытого впускного клапана, то цилиндр наполнялся по пути наименьшего сопротивления, то есть – извне, а не из впускного коллектора.*
Дичь какая то.

[22sobaki.livejournal.com]

Да, липа: и из коллектора, и из атмосферы берет.

[ermiak.livejournal.com]

Но с учетом "декомпрессированности" цилиндра, бензин там будет в гомеопатической дозе.

Ну и "яка розумная тому альтернатiва?"

[john-jack.livejournal.com]

Всё так. Даже небольшая нехватка разрежения в карбюраторе (рваной прокладки хватит) значит что бензина подсасывать будет резко меньше. Это ж не форсунка, льющая топливо принудительно.

[rutinin.livejournal.com]

А с таким гаджетом можно накачать колесо даже с неработающим двигателем:)

[22sobaki.livejournal.com]

Так каждый дурак может)

А ишшо, говорят, бывают надувные домкраты, накачиваемые от выхлопной трубы

[rutinin.livejournal.com]

Чёй-то мне подсказывает, что не приживется эта "Эра" в автосфере. Долго разворачивать, зависимость от работающего двигателя, запах в багажнике после использования. Нее...

[22sobaki.livejournal.com]

Это скорее для бездорожья, где домкрат нормально не поставить

[ermiak.livejournal.com]

С таким гаджетом... Показали бы уже приличный компрессор, а не игрушку, годную разве что для мотоцикла.

[rutinin.livejournal.com]

Если приличный, то это будет уже реклама.

КУПИ ЛАДУ-КАЛИНУ



ГАДЖЕТ В ПОДАРОК!

[unklemike.livejournal.com]

так потом у накачанного таким способом колеса чуть приоткрываешь ниппель и подносишь зажигалку. Если пыхнуло - значит бензин таки попал. А современные моторы к слову отдупляют что одна свеча перестала работать, зажигают чек, но при этом сводят детонацию к минимуму.

[rutinin.livejournal.com]

приоткрываешь ниппель и подносишь зажигалку
... и в палате реанимации осознаешь - бензин таки попал:)

[unklemike.livejournal.com]

Ну можно попросить специально обученного человека, например. А самому занять наблюдательную позицию.

[dveruki.livejournal.com]

Сдернуть фишку с форсунки же

Ну а потом ЭБУ поменять. Делов-то.

[alex-avr2.livejournal.com]

Зачем ЭБУ менять?

[rus-from-tallin.livejournal.com]

Этот "насос" накачивает не воздух, а топливо-масляно-воздушную смесь. А масло и топливо разрушают резину.

[oldpapuas.livejournal.com]

Особенно упомянутый способ покраски с таким "воздухом" фееричен.

[genka8.livejournal.com]

Bentley с 12 цилиндровым мотором даже особо трясти не будет.

[lx-photos.livejournal.com]

Офигеть.

[22sobaki.livejournal.com]

Пожалуйста, не пробуйте на самолете

[lx-photos.livejournal.com]

Не, ну теперь уже никак не обойтись. Смотрите новости.

[cormix.livejournal.com]

На бензопиле движок одноцилиндровый.

[iv-an-ru.livejournal.com]

Сработает, только успевайте верёвочку дёргать.

[military-museum.livejournal.com]

Да уж, не знал о таком ))

[22sobaki.livejournal.com]

Есть многое на свете, друг Горацио, что и не снилось нашим мудрецам)

[military-museum.livejournal.com]

Век живи, век учись - и всё-равно конец печален ((