Электромобиль Овум - трехколесное яйцо для московской полиции

[cheslav-kara.livejournal.com]

15 июля сего года, на ВДНХ, в рамках празднования Дня московского транспорта, довелось лицезреть вблизи одно из недавних чудес отечественной автомысли - трехколесный электрокар "Овум" (лат. "яйцо") производства концерна "Калашников".

4 таких аппарата находятся в тестовой эксплуатации у московской полиции (на время ЧМ по футболу), после чего, вместе с замечаниями и пожеланиями они должны вернуться на завод-изготовитель.

Еще 4 фото:

Масса - 500 кг; бесщеточный двигатель постоянного тока мощностью 15 кВт (20 л.с.) - такой же стоит на электромотоцикле "Иж-Пульсар"; скорость максимальная - 80 км/ч, но на время испытаний ограничена 30 км/ч.


Вместимость - 2 человека, запас хода - 150 км (АКБ LiFePO4, LiPo).
Размеры - 2900х1450х1600 мм


Предназначены такие Овумы для патрулирования обширных территорий с преимущественно пешеходным движением: того же ВДНХ, парков, территорий вокруг стадионов и т.п.

На мой непрофессиональный взгляд, выглядит это электрическое яйцо совсем неплохо - ездит шустро и тихо, маневрирует резво, выглядит современно :)

Но самое запоминающееся в этом аппарате - это вид на него сзади :)


Источники информации:
mos.ru
autoreview.ru

Comments

[jmyshanya.livejournal.com]

видел в испании

[cheslav-kara.livejournal.com]

Вот-вот. Ездят и не жужжат :)

Меня слегка печалит реакция многих наших комментаторов: как в Европах - так хорошо, молодцы, ура. Как то же самое у нас - ерунда, попил, ездить не будет и т.д.

[zelenyj-at-lj.livejournal.com]

Ну так с дивана разве можно что-то еще кричать?
https://ic.pics.livejournal.com/siverkin/65520861/759685/759685_600.jpg

Пусть хоть чего-нибудь сделают, больше чем опытный экземпляр, а потом посмотрим, у кого лучше. А на счет трех колес, чего тут не понятно? Цепной привод проще и дешевле и для него два колеса только сложности представляют.

[qwertyuiop-lg.livejournal.com]

А то что наш имеет некоторые отличия от европейского - это не считается?

[pusets.livejournal.com]

Яйцелоп

[nokyan.livejournal.com]

Яйцеклоп-те. мандавошка.

[parafoxer.livejournal.com]

Прекрасно!

[progzi2.livejournal.com]

забыли отдел для бутылок.

[wieder-falsch.livejournal.com]

Полиции нужен мощный мотоцикл с большим запасом хода. 150 километров - это в тёплое время года и по ровному сухому покрытию. А это Россия. Две минуты побуксовали - и пожалте бриться.
На ВДНХ негде буксовать, говорите? И возле стадиона негде? И в парке? А ещё где? А давайте тогда лучше сделаем маленький трёхколёсный троллейбус.
Полиции нужен надёжный и относительно недорогой мотоцикл с высокой ремонтопригодностью.
А эта штучка нужна не полиции. Точнее, не патрульному полицейскому. Кому тогда? А угадай :)!

[cheslav-kara.livejournal.com]

Мощный мотоцикл с большим запасом хода - это одно. Он, конечно, нужен. Но КМК, этот электрокар из другой оперы. Зачем ему мощность и большой запас хода ? Я сильно сомневаюсь, что при патрулировании ВДНХ или Лужников он проедет за сутки больше 150 км.
А если эта фиговина где и забуксует, так ее вытолкнуть вручную совершенно не проблема.

[avotara.livejournal.com]

Так это и есть мощный мотоцикл.
2-хколесный транспорт для сотрудников вспоминают каждый кризис, но так-же каждый раз сталкиваются с высоким травматизмом сотрудников и возвращаются к автомобилям. 3-хколесник в этом смысле безопаснее байка, заодно его не нужно ставить на подножку.
"Полиции нужен надёжный и относительно недорогой мотоцикл с высокой ремонтопригодностью." - это он и есть: электрические машины очень просты, ломаться в них нечему, крупные узлы заменяются электромехаником низкого разряда ибо для соединения разъемов и кручения гаек мозгов не надо, только исполнять инструкцию.
Для патрулирования это самое оно
Патруль это заранее продуманные на год вперед маршруты, их можно закладывать с учетом технических возможностей.
Патрульные - это люди, у них есть обед, перерывы, туалет... в обед вполне можно поставить машинку на зарядку (на 2,5 часовой, любимый для литийионов режим) восстановив до половины заряда.
Кода патрульно-постовая система работает хорошо, гонятся на мощных машинах за преступниками ненужно, достаточно потихоньку выгонять на патрули и посты находящиеся впереди, сжимая таким образом кольцо.
Поставить 4 колеса, двери и будет норм.

[eednew.livejournal.com]

Мощный мотоцикл для патрулирования пешеходных дорожек?

[blagotrav.livejournal.com]

Название отличное. Друзей предупреждать удобно.
Шухер ! На перекрёстке ментовские яйца !

[avotara.livejournal.com]

Представляю ситуацию:
Две такие машинки сопровождают какого-то ...

[83kg.livejournal.com]

овуляшки

[vlkamov.livejournal.com]

Обезьянничество конечно, но если будет серия - все равно шаг вперед.

[dr-kkv.livejournal.com]

Сколько эстетов в комментах). И главное, все они разбираются в том, что нужно для полицейской работы, хотя это знание противоречит самой сущности эстетизма, как утверждал Юрайда.

[progzi2.livejournal.com]

так население уже прошло через распределение по бутылкам и знакомо с деталями работы российской полиции если не из первых, то из вторых уст.

[cheslav-kara.livejournal.com]

Верно подмечено !
А еще сколько опытных и знающих конструкторов электромобилей ! :))) Жаль только, что они слишком заняты блоггерским трудом, чтобы оставалось время на проектирование.....

[d8p.livejournal.com]

А почему вы считаете что среди кого-либо из комментирующих не может быть эстетов, дизайнеров и тп?
Или эстеты-дизайнеры не имеют физической способности или прав комментировать что либо?

[eednew.livejournal.com]

Рашн Твизи. Но зеркала надо поставить.

[d8p.livejournal.com]

Отличная штука, чтобы нечаянно наезжать на мельтешащих на прогулочных пространствах детей.
Внешность можно было бы сделать еще нелепее. Было еще куда развернуться в плане комичности и несуразности. Все-таки это полицейский транспорт, и ни к чему ему выглядеть серьезно, он должен выглядеть анекдотично.

[cheslav-kara.livejournal.com]

С чего ей на кого-то наезжать ? Обзор вперед очень хороший, мертвой зоны фактически нет.

Дизайн вполне нормальный для патрульного электрокара. Полицейские на сигвеях или велосипедах вызывают у меня гораздо большую улыбку.

[qwertyuiop-lg.livejournal.com]

Ну, и что показала тестовая эксплуатация? Случаи переворачивания были?

Сиденье (и вообще, основная масса) должны быть сосредоточены вблизи двухколесной оси. Иначе у него не будет никакой устойчивости: на повороте, да еще если он будет в это время разгоняться, переворачивание неизбежно.

[cheslav-kara.livejournal.com]

Я не знаю, что показала эксплуатация. Мне, к сожалению, не докладывают :)))