Датчики потока
Dec. 27th, 2017 09:52 am![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
22sobaki.livejournal.com posting in ![[community profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/community.png){kind=small}
engineering_ruАстронавтка проходит подготовку на макете российского сегмента МКС:
"В нижней части люка, в области жёлтого кольца, вы можете заметить два датчика воздушного потока. Они устанавливаются на всех люках российского сегмента, и автоматически активируются при появлении сигнала тревоги «быстрая разгерметизация». При этом члены экипажа переходят в свой «Союз», чтобы начать процедуру проверки герметичности для возвращения домой, а все вентиляторы отключаются. Благодаря этому циркуляция воздуха в отсеках российского сегмента прекращается, и эти датчики позволяют в течение нескольких минут оценить ситуацию и определить место утечки или дать общее указание на американский сегмент Станции".
Каков принцип действия этих датчиков?
(фото по клику увеличивается, и даже марка читается "ИП-1 преобр.потока", но толком ничего не гуглится)
Естественно, отсюда.
"В нижней части люка, в области жёлтого кольца, вы можете заметить два датчика воздушного потока. Они устанавливаются на всех люках российского сегмента, и автоматически активируются при появлении сигнала тревоги «быстрая разгерметизация». При этом члены экипажа переходят в свой «Союз», чтобы начать процедуру проверки герметичности для возвращения домой, а все вентиляторы отключаются. Благодаря этому циркуляция воздуха в отсеках российского сегмента прекращается, и эти датчики позволяют в течение нескольких минут оценить ситуацию и определить место утечки или дать общее указание на американский сегмент Станции".
Каков принцип действия этих датчиков?
(фото по клику увеличивается, и даже марка читается "ИП-1 преобр.потока", но толком ничего не гуглится)
Естественно, отсюда.
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
no subject
Date: 2017-12-27 08:09 am (UTC)Вот готовое описание принципа действия с sensors.ru : "Электронные датчики и реле потока используют в работе калориметрический принцип переноса тепловой энергии потоком жидкости. В корпусе датчика потока располагаются два терморезистора и источник нагрева. Источник нагрева повышает температуру среды, что фиксируется терморезисторами. Протекая, жидкость забирает часть тепла и источник охлаждается. Мерой измерения скорости потока служит изменение температуры во время охлаждения. Второй терморезистор служит для компенсации разности температур, ведь изменение температуры среды может исказить результат измерения. Плюсы калориметрических датчиков потока: Компактные размеры. Датчики потока работают без механических частей, поэтому на результат измерения не влияет позиция монтажа"
http://www.sensor.ru/catalog/datchiki_potoka/teplovye/
Еще раз по-простому : в желтой "штучке" - термопара. Когда воздух начинает течь, она охлаждается и датчик это фиксирует. Преобразователь ИП-1 служит для преобразование сопротивления в стандартный выходной сигнал (4-20 mA, например).
http://диагностика-измерения.рф/products/id1528/
Два датчика - дублирование для надежности.
no subject
Date: 2017-12-27 08:18 am (UTC)ПС. Наверно, не термопара все ж, а термометр сопротивления.
no subject
Date: 2017-12-27 08:33 am (UTC)Возможно направление тока воздуха можно определить косвенно - по расположению датчиков. Скажем, если поток будет "в люк", то датчики будут обдуваться, а если "из люка" - то нет.
А может направление и вообще не важно. Раз засвистело - значит где-то дырка. Быстро прячемся в "Союз", надеваем скафандры, а потом разбираемся, что и где.
Ну да, термометр сопротивления - как в описании.
no subject
Date: 2017-12-27 08:36 am (UTC)>эти датчики позволяют в течение нескольких минут оценить ситуацию и определить место утечки или дать общее указание на американский сегмент Станции
no subject
Date: 2017-12-27 09:13 am (UTC)no subject
Date: 2017-12-27 11:56 am (UTC)Хорошо бы фото прибора поближе :)))
no subject
Date: 2017-12-27 12:36 pm (UTC)no subject
Date: 2017-12-27 06:15 pm (UTC)