Вдруг.

Nov. 6th, 2017 11:47 am
[identity profile] solar-front.livejournal.com posting in [community profile] engineering_ru
Оригинал взят у [livejournal.com profile] solar_front в Вдруг.
Расход топлива новых автомобилей на 42% выше заявленных показателей
"Высокие расхождения между реальным расходом топлива и данными производителей связаны с проведением испытаний в лабораторных условиях, указала организация ICCT.

Реальный расход топлива новых автомобилей в Европе в среднем на 42 процента выше, чем показатели, заявленные производителями. Для автовладельцев это означает дополнительные расходы в среднем на 400 евро в год, сообщают в понедельник, 6 ноября, газета Westdeutsche Allgemeine Zeitung и другие издание медиагруппы Funke, ссылаясь на имеющиеся в их распоряжении результаты исследования независимой организации Международный совет по экологически чистому транспорту (ICCT).

Тесты в лабораториях вместо реальных условий
Особенно большая разница в данных (более 50 процентов) отмечена на автомобилях премиум-класса, а также гибридных автомобилях. (SF) "Расхождение между официальным и реальным расходом (топлива) высок, как никогда ранее. Еще 10 лет назад разница между указанным производителями и реально замеренным расходом составляла лишь (!SF) около 15 процентов", - указал директор ICCT по Европе Петер Мок (Peter Mock). В 2013 году этот показатель повысился до примерно 25 процентов.

Главной причиной большой разницы между заявленным и реальным потреблением бензина и дизельного топлива является тот факт, что производители тестируют автомобили в испытательных лабораториях, а не в реальных условиях, указала ICCT.

Нормы ужесточаются

Вместе с тем с сентября 2017 года в Европе действуют более жесткие правила по тестированию новых моделей автомобилей, а со следующей осени эти нормы будут распространяться на все модели. Эксперты организации полагают, что в связи с новыми правилами расхождения между реальным и заявленным потреблением топлива сократятся вдвое. Одновременно Петер Мок призвал утвердить штрафные механизмы для автомобилестроителей, уличенных в махинациях и предоставлении ложной информации.

Аналитики ICCT установили расхождения в данных реального потребления топлива и официальной информацией производителей также в Китае, Японии и США, но не столь высокие, как в Европе. В частности, в США проводится независимое тестирование расхода топлива серийных автомобилей, указала далее организация.
Исследование основывается на анализе данных 1,1 миллиона автомобилей в восьми европейских странах. Независимая исследовательская организация ICCT два года назад была одним из ключевых разоблачителей манипуляций немецкого концерна Volkswagen с программным обеспечением, занижавшим показатели вредных выхлопов дизельных автомобилей."

Date: 2017-11-06 02:14 pm (UTC)
From: [identity profile] garten-besitzer.livejournal.com

Если бы не ваши случайным образом расставленные запятые, то я бы вас назвал Капитан Очевидность.

Date: 2017-11-06 02:32 pm (UTC)
From: [identity profile] garten-besitzer.livejournal.com

Ибо нефиг!

Date: 2017-11-06 04:41 pm (UTC)
From: [identity profile] sovsemveteran.livejournal.com
А зачем Вы это котёнку сообщаете? Я помогу Вам снять озадаченность.Дело в том что "показатели, заявленные производителями" чаще всего не являются "контрольным расходом топлива". В этом вся причина. Наберите в поисковике КОНТРОЛЬНЫЙ РАСХОД ТОПЛИВА И МЕТОД ЕГО ИЗМЕРЕНИЯ. Величина контрольного расхода наиболее объективная характеристика топливной экономичности данного автомобиля. Теперь же, вместо контрольного расхода, пишут расход(какой-то?) в городском цикле, за городом,и смешанный. Это цифры весьма приблизительные, по определению. Называть это манипуляциями можно, но это закон рынка, увы.

Date: 2017-11-06 04:12 pm (UTC)
From: [identity profile] sovsemveteran.livejournal.com
НЕ случайным образом, я бы их (запятых) ещё добавил!)) На звание не претендую. "Капитан" написал весь этот обзор. Я только хотел обратить ваше просвещённое внимание на то, что мелким шрифтом пишут., или не пишут. ПС. Вам бы тоже, запятую добавить! После "не ваши".))

Date: 2017-11-06 05:52 pm (UTC)
From: [identity profile] garten-besitzer.livejournal.com
Какого хрена после "не ваши" нужна запятая? А лучше не пишите больше в интернетах, чтобы не умножать мировую безграмотность. У вас два из трех предложений с ошибками в пунктуации.

Date: 2017-11-06 07:07 pm (UTC)
From: [identity profile] garten-besitzer.livejournal.com
Да думал, что просто чувак безграмотный, а оказалось, что наркоман какой-то. Чушь какую-то пишет. Лень даже вникать.

Date: 2017-11-06 06:13 pm (UTC)
From: [identity profile] sovsemveteran.livejournal.com
Если нахрен не нужна, тогда "случайным образом расставленные" можете убрать. Пусть будет просто: "ваши запятые". Мне будет приятней.( А вообще, пунктуация дело тонкое! Надо уметь читать "с выражением"! Да, а что мне делать "лучше" не советуйте. Я не уверен что нуждаюсь в ваших советах. ПС. Встречный совет - после каждой запятой прекратите процесс чтения и задумайтесь над тем, что уже прочитали :-) Продолжайте до следующего знака ПРЕПИНАНИЯ. Всё это делайте в быстром темпе - аллегро!

Profile

engineering_ru: (Default)
Инженерия

December 2025

S M T W T F S
 123456
78910111213
14151617181920
2122232425 2627
28293031   

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Mar. 7th, 2026 11:17 pm
Powered by Dreamwidth Studios