[identity profile] alex-avr2.livejournal.com posting in [community profile] engineering_ru
Оригинал взят у [livejournal.com profile] kiri2ll в Представлена самая большая в мире платформа для воздушного старта
Вчера компания Stratolaunch Systems впервые выкатила из ангара самолет Scaled Composites Model 351, также известный под обозначением Roc. Воздушное судно выполнено по двухфюзеляжной схеме. Основой для него послужила пара лайнеров Boeing 747, многие компоненты которых были модифицированы или заменены на детали, изготовленные из более легких композитных материалов.

Размах крыльев гиганта составляет рекордные 117.3 метра. Это больше, чем у легендарного Hughes H-4 Hercules. Длина Rос превышает 72, а высота 15 метров. Максимальная взлетная масса судна составляет 589 тонн. Благодаря шести двигателям Pratt & Whitney PW4056, самолет должен быть способен поднять до 250 тонн груза на своей внешней подвески.
ROC будет использоваться в качестве платформы для воздушного запуска космических аппаратов. После серии наземных и летных испытаний, Stratolaunch Systems, намерена запустить с него ракету Pegasus-XL. Она весит 23 тонны и способна вывести на низкую околоземную орбиту груз весом до 443 килограмм. По плану, это испытание должно состояться в 2019 году.
В целом же, самолет должен быть способен производить одновременный запуск до трех ракет типа Pegasus. Возможно, в будущем к ним добавятся и другие типы носителей. Известно, что компания Sierra Nevada рассматривает возможность создать версию шаттла Dream Chaser, адаптированную для запуска с платформы Stratolaunch Systems.

Вот еще несколько фото с презентации гиганта.




Date: 2017-06-02 10:57 am (UTC)
From: [identity profile] aikr.livejournal.com
Самый очевидный вариант — бортовой компьютер отслеживает непараллельность фюзеляжей и подшевеливает рули в нужную сторону.

Не удивлюсь, если чёрные пятна на внутренней стороне килей — оптические метки для датчиков.
Edited Date: 2017-06-02 11:00 am (UTC)

Date: 2017-06-02 11:07 am (UTC)
From: [identity profile] e-maksimov.livejournal.com
"Черные пятна" - отверстия под технологические лючки. У Рутана уже привычка, все лючки в своих композитных творениях делает круглыми, уменьшает напряжения в конструкции.

Date: 2017-06-02 11:09 am (UTC)
From: [identity profile] trump-donald.livejournal.com
Оптическими датчиками такое дело никто не будет отслеживать.
"Непаралельность" можно отследить другими методами - например тензорными датчиками.

Date: 2017-06-02 01:50 pm (UTC)
From: [identity profile] esche-odin.livejournal.com
те кружки по метру в диаметре, окститесь

Profile

engineering_ru: (Default)
Инженерия

December 2025

S M T W T F S
 123456
78910111213
14151617181920
2122232425 2627
28293031   

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Mar. 9th, 2026 07:36 am
Powered by Dreamwidth Studios