Концептов псто...

[lazy-flyer.livejournal.com]

Оригинал взят у lazy_flyer в Концептов псто...

Aviation Week & Space Technology разродился прекрасной подборкой различных концептов последних лет и задался извечным вопросом - When Will These Civil Aircraft Concepts Fly ( Зачем мы это делаем?! ).
Airbus/Rolls-Royce E-Thrust

Гибридная силовая установка - традиционные двигатели, аккумуляторы и электровентиляторы.
При взлёте работает всё вместе, на маршруте двигатели работают на подзаряд батарей и питание вентиляторов, при снижении двигатели отключаются, а вентиляторы заряжают батарейки. При посадке снова включается всё.

Airbus Vahana Concept

Пассажиро-грузовое такси с вертикальным взлётом и посадкой. Электрическое. :))

ESAero ECO-150

Ещё один гибрид, но турбовальные двигатели не участвуют в создании тяги, используются только для привода генераторов. А 16 электровентиляторов делают остальную работу.

NASA STARC-ABL

Интересный гибрид, в котором электровентилятор расположен в хвосте. Двигатели под крыльями используются как генераторы и как собственно двигатели. Большой вентилятор в хвосте использует энергию пограничного слоя и уменьшает общее сопротивление, что позволяет уменьшить размеры основных двигателей.

Boeing BWB

Почти классика последних лет - blended wing body (BWB). Интеграция фюзеляжа и крыла уменьшает вес конструкции, улучшает аэродинамику. Верхнее расположение двигателей также снижает шумность.

Lockheed Martin HWB

Вариации на тему. Но - крыло большого удлинения, двигатели на пилонах за задней кромкой, традиционная конструкция хвостовой части фюзеляжа, позволяющая использовать существующую инфраструктуру.

Bauhaus-Luftfahrt

Ещё один вариант с вентилятором в хвостовой части фюзеляжа. Уменьшает общее сопротивление, что ведёт к росту экономичности.

Aurora/MIT D8

Несущий фюзеляж некруглой формы, с трёхрядным расположением сидений. И с двигателями, расположение которых уменьшает сопротивление.

Boeing TBW

Использование подкосного крыла - Truss-Braced Wing (TBW) позволит увеличить его удлинение до 19,5, по сравнению с нынешним 11 у В787. Кроме того такое крыло такое крыло может быть легче и тоньше существующих конструкций.

Dzyne Ascent

Концепция blended wing body (BWB), но в применении к небольшому региональному самолёту. Упор делается на уменьшении толщины центроплана за счёт размещения грузов и багажа во внешних частях крыла, а не как принято в два уровня в фюзеляже. Уменьшение сопротивления и как следствие рост экономичности.

Onera NOVA

Турбовентиляторный двигатель в хвостовой части фюзеляжа, но в диаметром вентилятора намного бОльшим, чем используются в настоящее время.

Rolls-Royce DORA

Внешнероторный и электровинтовой гибрид. Крыло большого удлинения, V-образное оперение для снижения сопротивления.
Два похожих двигателя ( open-rotors )

на внешних секциях крыла используются для привода электродвигателей на внутренних частях крыла.

По материалам Aviation Week & Space Technology (с)

Comments

[ivanoff1999.livejournal.com]

Объяснили бы заодно, что означает звук "псто" в заголовке.

[ovelakaoleg.livejournal.com]

"пост"

[siron-nsk.livejournal.com]

Дядя застрял в начале нулевых, думает что это до сих пор то ли смешно, то ли модно.

[vadzim.livejournal.com]

Знакомтесь, "аффтар", живущий в мире "упячек" и "ололошечек".

Жалко разбанили, после его предыдущих "заменячечек", "мойшинок" и "видосиков" проблеваться бы..

[ivanoff1999.livejournal.com]

не думаю,что некоторая отличность автора заслуживает таких же потоков негатива, как вызывает шпана в подворотне,например. Все же он создал довольно интересный обзор. Вполне возможно и человек интересный.

[vadzim.livejournal.com]

Ну он не необучаем, это да

[lazy-flyer.livejournal.com]

Если тебе что то не нравится - можешь забиться в уголок и поплакать.

[vadzim.livejournal.com]

Как думаете, будет ли применима педагогика Макаренко в вашем изолированном случае?