Механизация самолета Ту-144

[22sobaki.livejournal.com]

Складывание переднего горизонтального оперения и подъем носа

(из ЖЖ волонтеров, восстанавливающих Ту-144 в Монино)

Органы управления этим делом в кабине:






Виды интерьера кабины относятся к Ту-144, стоящему в Казани, фотографий еще много.

Тот же процесс изнутри и ближе:

И вид из кабины при поднятом носке:

Comments

[deletant.livejournal.com]

Остекление необходимо по тем же причинам, почему оно нужно на дозвуковых самолётах: чтобы смотреть вперед по курсу.
Затраты на это остекление несущественны, ухудшение аэродинамики незначительное.
Смотрится не чуждо, а вполне логично.