Механизация самолета Ту-144

[22sobaki.livejournal.com]

Складывание переднего горизонтального оперения и подъем носа

(из ЖЖ волонтеров, восстанавливающих Ту-144 в Монино)

Органы управления этим делом в кабине:






Виды интерьера кабины относятся к Ту-144, стоящему в Казани, фотографий еще много.

Тот же процесс изнутри и ближе:

И вид из кабины при поднятом носке:

Comments

[udarnik-truda.livejournal.com]

Тумблеры с надписью "Автомат тяги", все тумблеры этой серии с пластиковыми рычагами - дрянь, у них рычажки постоянно отламываются, я просто в ужасе, увидя такое в кабине сверхзвукового пассажирского авиалайнера...

Сколько я их сломанных своими руками на металлические менял в рамках ППР на всякой аппаратуре, но у меня все наземное было, хотя тоже неприятно, когда ты хочешь включить что-то важное, а тумблер ломается, но тут же вообще самолет! Если пилот захочет включить автомат тяги, а у тублера рычажок отвалится, это как будет? Ужас-ужас...

И это не экономия металла родом из 90-ых, это Хрущев со своей манией замены на пластик всего и вся...

[solar-front.livejournal.com]

У меня ни один тумблер не ломался. Чтобы его сломать надо было бить молотком.

Уж сколько этих тумблеров было в военке, и проверяли сурово.

[udarnik-truda.livejournal.com]

А у меня ломался, и не один, больше сотни точно заменил... Вернее не у меня, а кто-то ломал, а я - менял, но какая разница...