![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
grenfler78.livejournal.com posting in ![[community profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/community.png){kind=small}
engineering_ruПрототип первого российского атмосферного спутника на солнечных батареях «Сова» успешно завершил испытания, совершив двухсуточный беспосадочный полёт.
Летные испытания беспилотного аппарата, оснащенного солнечными панелями и аккумуляторными батареями полностью подтвердили работоспособность принятых технических решений. Продолжительность экспериментального полета составила 50 часов на высоте до 9 тысяч метров», — сказал Денисов.По его словам, конечной целью выполнения проекта является экспериментальное подтверждение возможности обеспечения сверхдлительного полета на всех широтах России, в том числе и на широтах выше 66,5 градусов. Проект реализуется Фондом перспективных исследований и компанией «Тайбер» в рамках проекта «Сова». Первый прототип атмосферного спутника имеет девяти метровый размах крыла и предельно легкую конструкцию — 12 килограммов."Длительность полета при этом была ограничена не возможностями модели, а исключительно решением руководителя испытаний о достаточности цикла для подтверждения заявленных характеристик. Начало летных испытаний второго прототипа комплекса «Сова» с размахом крыла 28 метров запланировано на сентябрь 2016 года", — добавил Денисов.
Летные испытания беспилотного аппарата, оснащенного солнечными панелями и аккумуляторными батареями полностью подтвердили работоспособность принятых технических решений. Продолжительность экспериментального полета составила 50 часов на высоте до 9 тысяч метров», — сказал Денисов.По его словам, конечной целью выполнения проекта является экспериментальное подтверждение возможности обеспечения сверхдлительного полета на всех широтах России, в том числе и на широтах выше 66,5 градусов. Проект реализуется Фондом перспективных исследований и компанией «Тайбер» в рамках проекта «Сова». Первый прототип атмосферного спутника имеет девяти метровый размах крыла и предельно легкую конструкцию — 12 килограммов."Длительность полета при этом была ограничена не возможностями модели, а исключительно решением руководителя испытаний о достаточности цикла для подтверждения заявленных характеристик. Начало летных испытаний второго прототипа комплекса «Сова» с размахом крыла 28 метров запланировано на сентябрь 2016 года", — добавил Денисов.
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
no subject
Date: 2016-08-06 10:19 am (UTC)no subject
Date: 2016-08-06 02:07 pm (UTC)no subject
Date: 2016-08-07 03:15 pm (UTC)Питчеронов тоже что не особо видно.
... в оьщем все украдено до нас...
Нифига ничего нового. Да, сделали руками. Респект за это. А вот попытки надуться и показать длину полового органа... Эт зря
no subject
Date: 2016-08-07 03:23 pm (UTC)Природу не обманешь.
А как Сова летает - отлично видно на ролике: обтекает все турбуленции, что невозможно в принципе ни при какой иной конструкции.
Что б диванные авиаконструктора не верещали б по поводу и без повода.
no subject
Date: 2016-08-07 03:47 pm (UTC)поставить кучу камер - поставят. а вот пригласить особо модного режиссера и монтажера - нет, не пригласим. потому как длина полового органа - не главное, а понты.
ps
проект особо диванного конструктора. выклеивалось и собиралось диванными спецами-композитчиками.
летать тож будет диванный пилот ;)
no subject
Date: 2016-08-07 03:50 pm (UTC)no subject
Date: 2016-08-07 03:55 pm (UTC)no subject
Date: 2016-08-07 04:40 pm (UTC)