[identity profile] 22sobaki.livejournal.com posting in [community profile] engineering_ru
При взрыве люди в зданиях в основном получают травмы от осколков стекла.
Противоосколочные шторы (anti blast curtains, bomb blast net curtains) размещаются перед окнами и улавливают осколки:



Размещаются в 50...100 мм от окна и рекомендуются к использованию в комплексе с противоосколочной пленкой (anti-shatter film), наклеенной на стекла. Применяются подобные шторы в основном в помещениях государственных зданий, где собирается много народу (залы для приемов и т.п.)

Взрыв со шторой в замедленном виде:


via [livejournal.com profile] anirik_01

Не знаю, помогут ли шторы, если будут целиком вываливаться рамы, как это было, например, в Челябинске при падении метеорита.

Date: 2016-07-05 01:34 pm (UTC)
From: [identity profile] Виталий (from livejournal.com)
А точно вентилятор а не сам дизель? Просто что бы охлаждать 300 л.с.дизель не так уж много и надо. Хотя тут конечно вопрос запаса по этому охлаждению.
А вот расход воздуха через такой дизель приличный, сотни литров в секунду если склероз не врет.

Date: 2016-07-05 01:55 pm (UTC)
From: [identity profile] roquefort-tln.livejournal.com
может и так. несколько литров за оборот через цилиндры и сколько там литров вентилятор диаметром миллиметров 400-500 за этот же оборот прогонит?

Date: 2016-07-05 02:27 pm (UTC)
From: [identity profile] Виталий (from livejournal.com)
да но пр этом дизель если щелей мало откачает хоть до 0.7 атмосферы(утрирую)
А карлсон большого перепада давлений не создаст. Т.е. гнать то он может и много, но пока давления до него и после равны.
Ну можно банально с другой стороны зайти. Иначе бы на моей машине забитый радиатор просто оторвало бы :)) А системы охлаждения там хватает даже на бензиновые 300 л.с. Вентилятор сантиметров 30, но обороты на максимуме конские. Электрическая мощность его всего около 300..500(не помню точно) ватт.

Date: 2016-07-05 06:18 pm (UTC)
From: [identity profile] roquefort-tln.livejournal.com
надо учитывать, что автомобиль, в отличие от ДГ практически никогда не работает на номинальной мощности продолжительное время, зато обдувается набегающим потоком как следует. Так что у гены карлсон наверное все же посерьезнее будет :)

и потери мощности на самом вентиляторе тоже какми-то конскими киловаттами измерялись (чуть ли не полутора десятками) если верить даташыту

Date: 2016-07-05 06:51 pm (UTC)
From: [identity profile] Виталий (from livejournal.com)
Ну скажем так, машина(легковая, а я про нее писал) не может долго работать на большой мощности и маленькой скорости, она просто разгонится :)
Вообще погуглил, осевые вентиляторы обычно используют если сопротивление не больше 200 кпа - значит повышение давления он такое дает(просто повышения я не нашел). Т.е. на дверь килограмм уже 40. Но если при этом там карлсон жрет ацкие киловаты, возможно вы и правее :))

Profile

engineering_ru: (Default)
Инженерия

December 2025

S M T W T F S
 123456
78910111213
14151617181920
2122232425 2627
28293031   

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jan. 23rd, 2026 10:09 am
Powered by Dreamwidth Studios