![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
rubin65.livejournal.com posting in ![[community profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/community.png){kind=small}
engineering_ruОригинал взят у ![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
rubin65 в Процесс строительства современного океанского лайнера
rubin65 в Процесс строительства современного океанского лайнера Постройка круизного лайнера за 8 минут
Современный круизный лайнер больше похож на небольшой плавучий город. Как же собирают эти огромные корабли? Теперь вы можете увидеть весь процесс всего за 8 минут.
В режиме timelapse можно проследить все стадии сооружения нового флагмана компании AIDA Cruises (штаб-квартира в Ростоке, Германия) под названием AIDAprima на верфи в Нагасаки (Япония). Новый лайнер обладает вместимостью около 3`300 пассажиров при 900-х членах экипажа, длина корабля достигает 304-х метров, сметная стоимость строительства лайнера составила более 645 миллионов долларов США.
"Популярная механика"
AIDAprima
Современный круизный лайнер больше похож на небольшой плавучий город. Как же собирают эти огромные корабли? Теперь вы можете увидеть весь процесс всего за 8 минут.
В режиме timelapse можно проследить все стадии сооружения нового флагмана компании AIDA Cruises (штаб-квартира в Ростоке, Германия) под названием AIDAprima на верфи в Нагасаки (Япония). Новый лайнер обладает вместимостью около 3`300 пассажиров при 900-х членах экипажа, длина корабля достигает 304-х метров, сметная стоимость строительства лайнера составила более 645 миллионов долларов США.
"Популярная механика"
AIDAprima
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
no subject
Date: 2016-06-21 12:01 pm (UTC)Есть чертежи судна, по ним и размещают блоки.
Плавдок или сухой док, не важно.
Размещают на "сухую". Потом заполняют водой сухой док, или погружают плавдок.
Судно заводят, имеют метки..до каких пор зайдёт , напрмер, нос, судна.
Судно фиксируют с помощью концов, и начинают осушать док. Или всплывать, в случае с плавдоком.
По мере осушения или всплытия.. судно садится на блоки.