Кабель жизни

[rubin65.livejournal.com]

Оригинал взят у rubin65 в Кабель жизни

    Как ленинградские энергетики прорвали фашистскую блокаду

      Одним из самых трагических и героических событий Великой Отечественной войны стал подвиг блокадного Ленинграда. 27 января 1944 года – день прорыва фашистской блокады осаждённого города – для питерцев и по сей день значит ничуть не меньше, чем день полной и окончательной Победы в той страшной войне. Питерцы и в особенности питерские энергетики также с гордостью и комом в горле вспоминают и другую дату – 23 сентября 1942 года. День, когда они сделали, казалось бы, невозможное и прорвали энергетическую блокаду осаждённого города. Это стало одним из важнейших шагов на пути к освобождению непобеждённой Северной столицы из окружения фашистов.

кликабельно


  Энергетический урон

      Потери в энергетике Ленинграда в начале войны казались катастрофическими. Осенью 1941 года оборонные предприятия работали на максимальной мощности. Поэтому уже к зиме запасы топлива значительно истощились. Вследствие этого остановился городской транспорт, практически перестал работать водопровод, дома остались без электро- и теплоснабжения. Хуже всего было то, что всему этому сопутствовали жесточайшие морозы.
      Помимо нехватки энергоресурсов, электростанции были одними из главных объектов атак гитлеровцев. Их маскировали раскрашенными полотнищами и даже изменяли схему работы котлов, чтобы максимально снизить выделения пара. В целом же на городские электростанции и подстанции за время блокады было сброшено 300 фугасных авиабомб, более 1000 зажигательных авиабомб и около 3000 артиллерийских снарядов.

      В декабре 1941 года Военный совет Ленинградского фронта по предложению Алексея Косыгина – уполномоченного Государственного комитета обороны в Ленинграде – принял решение восстанавливать Волховскую ГЭС, часть оборудования с которой с начала войны была вывезена на Урал и в Среднюю Азию. Необходимо было не только пустить станцию в эксплуатацию, но и реконструировать Волховские линии 110 кВ и линии 35 кВ, а также проложить кабель через Ладожское озеро.
      Кстати, Волховская ГЭС до начала Второй мировой войны была крупнейшей в Европе. В 1927 году, когда были запущены все гидроагрегаты, мощность ГЭС составляла 58 МВт, а к началу войны – уже 66 МВт.

Из воспоминаний жителей блокадного города:
- "... В комнатах была постоянная темь: в большинстве домов от обстрелов, от бомбёжки вылетали стёкла, окна были заделаны фанерой, завешаны одеялами, заткнуты тряпьём ...".
- "... На улицах тоже стояла темень. В целях светомаскировки в домовые фонари ввинтили синие лампочки. Когда и они погасли, по вечерам приходилось ходить по памяти, натыкаясь на людей. Темнота действовала угнетающе. К этой морозной темноте трудно было привыкнуть, приспособиться ...".
- "... Бывало, выйдешь на улицу, а там так темно, что будто пропасть какая. Идёшь и руки перед собой держишь ...".
- "... Как-то не существовало ни утра, ни вечера. Ничего. Казалось, что темень сплошная всё время ...".

      Кабель жизни

      25 января 1942 года в Ленинграде окончательно остановилось движение электротранспорта, прекратилась подача воды и света. В таких крайне тяжёлых обстоятельствах в течение весны энергетики разрабатывают план реконструкции линий электропередачи и прокладки кабеля через Ладожское озеро. В это же время прибывают эшелоны с оборудованием станции.
      После восстановления ГЭС все сетевые энергообъекты были сооружены за 45 дней, что стало рекордом для того времени. На 15 дней был перевыполнен план Военного совета. В мирное время, по расчётам специалистов, прокладка линии должна была бы занять около полугода.
      Во многом это стало возможным благодаря самоотверженному труду работников завода "Севкабель", которые, несмотря на постоянные артобстрелы, изготовили около 120 км бронированного кабеля на напряжение 10 кВ. Не менее сложной задачей стала прокладка кабеля по дну Ладожского озера силами Ладожской военной флотилии и работников ленинградских предприятий, в основном женщин.

      Кабель предварительно монтировался на барже, спрятанной в бухте Морье. Затем за один-два прохода баржи и вспомогательного судна по озеру со скоростью 2–2,5 км в час кабель укладывался в самом узком месте Ладожского озера (23,5 км) на глубину до 18–20 м. С места монтажа на баржу кабель вручную подавали женщины.
      Работа была завершена 23 сентября 1942 года, что возвестило конец энергоблокады и дало надежду голодающим ленинградцам. Кабель, проложенный под водой, был назван Кабелем жизни по аналогии с Дорогой жизни. Всего было уложено четыре нитки подводного кабеля, притом, что примечательно, для изоляции использовали бумагу с водяными знаками, предназначенную для выпуска денег.

      После того как Ладога покрылась льдом, на поверхности энергетики соорудили ещё и наземную ЛЭП напряжением 60 кВ – опорные столбы ЛЭП были вморожены в лёд, а между ними натянуты провода. Линию включили 13 января 1943 года. Это позволило каждой семье на два часа в день включать лампочку мощностью в 40 Вт. "Ледовая линия" просуществовала всего 68 суток, но за это время Ленинград получил по ней 30 млн кВт∙ч энергии.
      После снятия блокады, весной 1944 года, наземная линия электропередачи связала Волховскую ГЭС и Ленинград. В течение лета в городе восстановили уличное освещение, и улицы города вновь засияли электрическим светом.
      Блокадный кабель был поднят со дна Ладоги и уложен под тротуарами Северной столицы, в основном под Невским проспектом. Части кабеля можно увидеть в Музее истории Петербурга.
      Что касается Волховской ГЭС, то и по сей день она является важным энергоузлом и обеспечивает надёжное электроснабжение более 50 тысяч потребителей Ленинградской области, крупнейшими из которых являются Волховский алюминиевый завод и Сясьский ЦБК.

Леонид Хомерики
Переток.ру 6 мая 2016

Comments

[rutinin.livejournal.com]

Любая война - уже нелепое событие в истории

[shamaner.livejournal.com]

ну чо ж нелепое, отжать что-то ценное у соседа - вполне логичное стремление. а такая вот блокада - штука совершенно бессмысленная. это, кстати, и немецкие генералы отмечали.

[dmitrij-an.livejournal.com]

И чего они тогда сидели там? Пошли бы на штурм и всё закончилось, делов-то.

[shamaner.livejournal.com]

Гитлер запретил штурмовать.

[dmitrij-an.livejournal.com]

Вот ить!

Что интересно и Москву запретил брать.

Странно всё это. Говорят, что после победы под Бородино ещё в сентябре, германские войска могли дойти до Москвы, где было всего 100 км и никаких преград вообще. Но вместо того чтобы пройти эти 100 км, германцы зачем-то пошли в обход и вышли на Москву в районе Химок! И было это более месяца спустя. Хотя по плану Москву, вроде как нужно было решительным броском. Чем германцы занимались с сентября-то по ноябрь под Москвой? Окружали чтоль?

[gistory.livejournal.com]

Да запретил. Вот прямо Гитлер запретил, входить в Москву.
Потому что он отлично понимал, что город заминирован и будет взорван, чтобы причинить ущерб германским войскам. И Москва сама по себе ему не была нужна, как и Ленинград.

Про "Бородино" под которым вы вероятно подразумеваете прорыв Можайской линии обороны дойти до Москвы было сложно. Как раз началась распутица и тылы, снабжение отстали. И опять, брать в лоб и ввязываться в уличные бои немцы не планировали.

Решительным броском можно было (теоретически) достичь Москвы стартовав 5-7 октября, но не 14го.

[shamaner.livejournal.com]

решение прекратить наступление на Москву, вопреки первоначальному плану, было принято 15 августа.

[gistory.livejournal.com]

не об этом речь.

[dmitrij-an.livejournal.com]

А в Химки-то тогда они зачем припёрлись?
Причём же вроде есть документы, что мотоциклисты проехали по Ленинградке аж до Динамо, где и были уничтожены.
Или это они так не наступали?

PS
Панфиловцы сами себя давили танками чтоль, ведь германцы не наступали на Москву?

[shamaner.livejournal.com]

был первоначальный план - захватить Москву группой армий Центр, все шло по плану, а в июле произошло такое событие (цитата Германа Гота):
Это было полным отречением от первоначального плана — мощными силами, сосредоточенными в центре, пробиться через Смоленск на Москву. "Мощные силы" центра, состоявшие из двух танковых групп и трех полевых армий, сократились до одной полевой армии. Обе же танковые группы — основная ударная сила — были переброшены одна направо, другая налево. Совершенно очевидно, что подобное обстоятельство противоречило принципу — наступать там, где противник более всего ослаблен, то есть здесь, между Смоленском и Великими Луками в направлении на Ржев.

Чем вызывалась подобная перемена первоначального замысла? Четыре недели спустя Гитлер утверждал, что он с самого начала придерживался намерения задержать на Днепре группу армий "Центр". Но это неверно.

15 же августа Гитлер приказал остановить наступление на Москву и занятся второстепенными операциями (нелепой блокадой Ленинграда в том числе). потом к наступлению на Москву как бы вернулись, но 7 октября пошел снег и стало очевидно, что Москва немцам не светит.

[dmitrij-an.livejournal.com]

А на Бородино тогда зачем наступали в сентябре?

Блокаду ещё можно как-то объяснить попыткой не тратить войска на штурм и городские бои, где, как говорят, все дома были заминированы.

[shamaner.livejournal.com]

вы немного нас с Готом не понимаете, Ленинград не надо было ни штурмовать, ни окружать. был первоначальный план: Москва цель №1, остальные цели - побочные, все с этим были согласны, а в конце июля - средине августа Гитлер, несмотря на успех плана, единолично сместил эту цель №1 на третье место (после Киева и Ленинграда). в конце сентября-начале октября Москва как бы снова стала целью №1, но время было потеряно, а когда 7 октября пошел снег стало очевидно шо это провал.

[dmitrij-an.livejournal.com]

В сентябре значит дан приказ на Москву, берут Бородино и? Наступает распутица и через месяц с лишним они уже в Химках?
Ведь получается, что приказ на Москву после взятия Бородино уже действовал? Так чего же они не пошли по минской автотрассе? Их же там, говорят аж с самолётов искали, но не нашли.

[dmitrij-an.livejournal.com]

В целом-то логично. А как они в Химки-то попали, коль распутица и вообще?
Это они от Бородино до Химок топали по распутице, т.е. лёгких путей не искали?

[gistory.livejournal.com]

Вы правда дурачок или только прикидываетесь? Учебник почитайте.

[dmitrij-an.livejournal.com]

А что, там написано как они топали из Бородино до Химок?

[gistory.livejournal.com]

Вы знаете только Бородино и Химки?

[dmitrij-an.livejournal.com]

Предлагаете начать причислять остальные населённые пункты? Например Рузу?

[dmitrij-an.livejournal.com]

"И опять, брать в лоб и ввязываться в уличные бои немцы не планировали."
Тогда откуда взялись мотоциклисты, что проехали по Ленинградке аж до Динамо, где и были уничтожены?
Это была разведка, а остальные сидели в Химках и в бинокли смотрели на Москву?

[gistory.livejournal.com]

Мотоциклистов не было. Немцы в бинокли Москву не видели, это невозможно.

[dmitrij-an.livejournal.com]

Врут значит в мемуарах германцы, вот гады.
Панфиловцы-то хоть были?

[gistory.livejournal.com]

Как дивизия 316 сд, после 8я Гвардейская им Панфилова была.
Героической обороны разъезда Дубосеково не было.

[dmitrij-an.livejournal.com]

И наступления под Москвой тоже небыло?
ВОВ-то хоть была?

[alikr.livejournal.com]

ВОВ не было. Была WWII, Вторая Мировая Война.

[Василий Сорокин (from livejournal.com)]

Ваши сухопутные генералы (и люди разделяющие их точку зрения) - тупые.

Ленинград - это водный путь в Москву. Путь для боевых кораблей и тарнспортов. С учетом больших малонаселенных аграрных территорий СССР с редкой дорожной сетью - транспортный вопрос очень и очень актуальный .