Если очень надо
May. 8th, 2016 05:48 pmПишет
vova_modelist:
Что делать, если очень надо провести плавдок через Панамский канал, но он туда не влезает? Сделать то, что люди делают с кроватью, которую надо пронести в дверь: естественно, поставить егона попа на торец.
В 1945-ом году американцам понадобилось переправить 18000 тонный плавдок с Атлантического побережья на Тихий океан, но проблема была в том, что он был 37,8 м шириной, а шлюзы Панамского канала были шириной только 33,5 м, и док туда никак не влезал. Тогда инженеры подумали, что ведь у дока развитая система затопления отсеков и разработали план постановки дока на бок. С одной стороны к нему приварили понтоны, и, не торопясь заполняя отсеки водой, поставили его на бок. После чего буксиры провели его через шлюзы и на другой стороне поставили назад на ровный киль. Действие происходило 25-26 июня 1945-го года.
Жаль нет фото в шлюзе...
Из архивов NHHC. Сильно кликабельно.
1. Док на боку проходит через Culebra Cut

2. Начало операции по постановке дока на бок

3. С момента начала операции прошло 2.5 часа

4. Крен достиг 85ти градусов

5. Док готов к переходу. Конструкция была рассчитана на ветер до 110 миль в час без опрокидывания.

Что делать, если очень надо провести плавдок через Панамский канал, но он туда не влезает? Сделать то, что люди делают с кроватью, которую надо пронести в дверь: естественно, поставить его
В 1945-ом году американцам понадобилось переправить 18000 тонный плавдок с Атлантического побережья на Тихий океан, но проблема была в том, что он был 37,8 м шириной, а шлюзы Панамского канала были шириной только 33,5 м, и док туда никак не влезал. Тогда инженеры подумали, что ведь у дока развитая система затопления отсеков и разработали план постановки дока на бок. С одной стороны к нему приварили понтоны, и, не торопясь заполняя отсеки водой, поставили его на бок. После чего буксиры провели его через шлюзы и на другой стороне поставили назад на ровный киль. Действие происходило 25-26 июня 1945-го года.
Жаль нет фото в шлюзе...
Из архивов NHHC. Сильно кликабельно.
1. Док на боку проходит через Culebra Cut

2. Начало операции по постановке дока на бок

3. С момента начала операции прошло 2.5 часа

4. Крен достиг 85ти градусов

5. Док готов к переходу. Конструкция была рассчитана на ветер до 110 миль в час без опрокидывания.

no subject
Date: 2016-05-08 03:05 pm (UTC)no subject
Date: 2016-05-08 03:17 pm (UTC)no subject
Date: 2016-05-08 03:36 pm (UTC)no subject
Date: 2016-05-08 03:43 pm (UTC)no subject
Date: 2016-05-08 03:44 pm (UTC)no subject
Date: 2016-05-08 04:30 pm (UTC)no subject
Date: 2016-05-08 04:50 pm (UTC)no subject
Date: 2016-05-08 05:03 pm (UTC)no subject
Date: 2016-05-08 05:16 pm (UTC)no subject
Date: 2016-05-08 05:24 pm (UTC)no subject
Date: 2016-05-08 05:35 pm (UTC)no subject
Date: 2016-05-08 06:38 pm (UTC)no subject
Date: 2016-05-08 07:26 pm (UTC)no subject
Date: 2016-05-08 07:29 pm (UTC)Панамский канал сам по себе - уникальное по дерзости и трудности возведения сооружение.
С доком обошлись мастерски ))
no subject
Date: 2016-05-08 08:13 pm (UTC)no subject
Date: 2016-05-08 08:16 pm (UTC)no subject
Date: 2016-05-08 08:42 pm (UTC)no subject
Date: 2016-05-08 10:22 pm (UTC)http://www.dailymail.co.uk/news/article-1325198/Cruise-liner-squeezes-bridge-just-1-5-inches-spare.html
no subject
Date: 2016-05-08 10:26 pm (UTC)no subject
Date: 2016-05-08 10:30 pm (UTC)no subject
Date: 2016-05-09 12:27 am (UTC)no subject
Date: 2016-05-09 04:56 am (UTC)no subject
Date: 2016-05-09 04:57 am (UTC)no subject
Date: 2016-05-09 02:33 pm (UTC)no subject
Date: 2016-05-09 06:46 pm (UTC)no subject
Date: 2016-05-10 09:21 am (UTC)no subject
Date: 2016-05-10 10:33 am (UTC)no subject
Date: 2016-05-10 11:07 am (UTC)Ревущие сороковые
https://www.youtube.com/watch?v=PsI-zSfS9h0 (https://www.youtube.com/watch?v=PsI-zSfS9h0)
no subject
Date: 2016-05-10 05:49 pm (UTC)