[identity profile] 1500py470.livejournal.com posting in [community profile] engineering_ru
Оригинал взят у [livejournal.com profile] 1500py470 в Кто оплачивать этот банкет будет?
А ведь скоро может быть обяжут всех так ездить, эти панели в любом гараже можно без проблем навесить, но любопытно за чей счёт эта операция будет проходить (думаю только владельцев транспорта), или из транспортного налога её продотируют? Хотя при покупке новой машины её цена не должна сильно измениться. И любопытно как штрафовать будут если одна панель потухла, как за не работающую фару? Хотя можно полную картинку на одну панель перекинуть.



А как шутников за левую картинку штрафовать будут, ну кто запись другой обстановки на дороге крутит, рекламный ролик какой, или фильм увлекательный, ну чтоб за ним в пробке или при его поломке народ не скучал. А если будет немного мультимедии крутить, ну клипы разные и музыка громкая? Владельцы машин которые монобренды развозят могут первыми так модернизацию провести, и только рекламу показывать.

Date: 2015-09-21 06:02 pm (UTC)
From: [identity profile] sdi-tiru.livejournal.com
Я вот одного понять не могу, пусть концепт, пусть реклама, но нахера камеру вешают ниже фар и не далеко от номерного знака? Все преимущество обзора фуры скатывается на ноль. Разве что картинка без искажений, а-ля прозрачная фура. Но даже в ролике видно, что встречка через эту камеру не видна до последнего. Вон, даже в лобовую пошел на первой минуте, и это на маленькой скорости. Камеру максимально выше и со смещением влево надо, можно и из кабины водителя, чтоб говен с дороги не хватала. Монитор на жопу можно в два раза меньше при таком раскладе, чтоб показывал только самое главное, без лишних понтов. В остальном, надо отказываться от всяких электронных помощников частично или вообще. Водятлы совсем отупели со своими АБСами и прочими курсовыми устойками. В дождь, на гравийке и зимой гоняют так же как и летом, надеясь на своих электронных помошников. Идут в лобовую, даже при очевидных слепых зонах, надеясь на свой зверский мотор и авось. Доходит до того, что задом уже мужики не могут припарковаться без камеры заднего вида и автоматической подрулежки. Лично я особо дискомфорта не ощущаю при обгоне фур на своей пузотерке, Дорога и так просматривается в местах где обгон разрешен. Вполне видно и затор перед фурой, если он имеет место быть. Просто надо отпускать фуру на 15-20 метров вперед, а не тереться в бампер. Эта же стратегия позволяет дать нормальный разгон до начала обгона, а не как те же тируны, вышли на втречку и ну кочегарить свое корыто, теряя драгоценное расстояние для обгона. А тем, кто намерено идет в лобовуху (таких умников на ютубе тож хватает), и подавно эти мониторы ни к чему.

Profile

engineering_ru: (Default)
Инженерия

December 2025

S M T W T F S
 123456
78910111213
14151617181920
2122232425 2627
28293031   

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Mar. 8th, 2026 10:37 am
Powered by Dreamwidth Studios