Кто оплачивать этот банкет будет?

[1500py470.livejournal.com]

Оригинал взят у 1500py470 в Кто оплачивать этот банкет будет?

А ведь скоро может быть обяжут всех так ездить, эти панели в любом гараже можно без проблем навесить, но любопытно за чей счёт эта операция будет проходить (думаю только владельцев транспорта), или из транспортного налога её продотируют? Хотя при покупке новой машины её цена не должна сильно измениться. И любопытно как штрафовать будут если одна панель потухла, как за не работающую фару? Хотя можно полную картинку на одну панель перекинуть.

А как шутников за левую картинку штрафовать будут, ну кто запись другой обстановки на дороге крутит, рекламный ролик какой, или фильм увлекательный, ну чтоб за ним в пробке или при его поломке народ не скучал. А если будет немного мультимедии крутить, ну клипы разные и музыка громкая? Владельцы машин которые монобренды развозят могут первыми так модернизацию провести, и только рекламу показывать.

Comments

[nilsman.livejournal.com]

Вообще, установка нештатных осветительных приборов очень не одобряется во всяких там гибэдэдэ.

[equidamoid.livejournal.com]

> Samsung

Почему экраны не гнутые?

[equidamoid.livejournal.com]

А вообще, небольшой радар на морде и лампочка "не обгоняй, там встречный" на заду куда полезнее.

// насколько помню, когда-то у дальнобоев было принято включать правый поворотник, когда можно спокойно обгонять (или левый, когда не стоит)

[nemez-06.livejournal.com]

И сейчас так делают. Только они же сами плохо видят кто у них там сзади болтается.

[nemez-06.livejournal.com]

Как професиональный водитель с многолетним стажем только "за"!! Сделать нормальный закон технически обоснованый и вперёд. Можно прицепить радар на монитор который будет включать камеру спереди на экран, а при недостаточно близком растоянии просто рекламу гнать.

[zaiats-2k.livejournal.com]

Чтоб не крутили лишнего - приборы, разумеется, сертифицировать, опечатать и каждый год проходить проверку. Соответствующую службу организовать, придётся, естественно. ;)

[sphayros.livejournal.com]

> за чей счёт эта операция будет проходить (думаю только владельцев транспорта), или из транспортного налога её продотируют

транспортный налог не на деревьях растет, это те же самые деньги владельцев ТС (или тех, кто покупает бензин, или тех, кто ездит по дорогам, в звисимости от устройства законодательства).

[dimantrump.livejournal.com]

Могли бы уж тогда камеру повыше поднять. А вообще требую испытаний в России в зимний период, когда холодно и грязища реагентная везде.

[rolvel.livejournal.com]

Замечательная идея! Как реализовать? Сделать модным. Правилом хорошего тона. Так, что бы это вызывало уважение и одобрение окружающих. Думаю на западе станет вирусом, а потом и до нас добереться.

[ayamani-rei.livejournal.com]

Само постепенно реализуеться , при том не таким способо, а скорее уж с помощью "дополненой реальности" и на основе информационного обмена между машинами на дороге

[japangorodovoy.livejournal.com]

Вы кроме летнего периода, на нашей необьятной, фуры дальнобойные видели как выглядят?
С задних дверей грязь пластами сходит. В реагентный период слои грязной липкой жирной дряни в палец толщиной.
Человек ленив. Но даже если попадется сознательный водитель и будет очищать перед выездом каждый раз задние двери - через десяток - два километров опять все грязью закроет.
Мало того, эта грязь - содержит в себе столько абразива, что просто протирать - не выход, запилишь все к чертям. Нужно как-то мыть. Зимой. В холодно - слякотную погоду.
Оно водиле надо?

Плюс еще небольшая ошибка при причаливании к разгрузочным воротам - и привет. Задние фонари-стопари-габариты у фур - расходники :)

Дальнобои новый протектор на старые колеса наваривают вместо покупки новых или в хорошем состоянии б/у колес. А вы говорите по четыре здоровых телевизора в грязе-водо защитном варианте на задницу вешать :) Как рекламам - оно конечно прикольно, но для реальной жизни и для одной огромной, богатой, но очень нищей страны - нереально.

[maratische.livejournal.com]

меня дважды так пытались подставить под встречу, те фура мигала мол обгоняй, а там была встречка и я бы не успел.

хз зачем

[sinclair-sc.livejournal.com]

Машина ещё не битая.

[dzhef.livejournal.com]

идея выглядит очень эффектной
а по сути - встречки быть не должно и панели эти и нахрен не нужны
засранные в любой дождь в любое ненастье

[print-design.livejournal.com]

Тёма Лебедев еще года 3-4 назад эту идею высказал, когда по Сибири ездил.

Ну вообще да, вопросов много:
как быть с мягкими бортами? Отменять совсем мягкие борта?
Грязь? Обязать держать в чистоте и останавливаться зимой для протирки каждый 20 км?
Страховать по КАСКО мониторы?

[equidamoid.livejournal.com]

> рекламу гнать
Ну в задницу такие "инновации".

[equidamoid.livejournal.com]

А ещё на таким экраном можно отправлять короткие, но ёмкие сообщения соседям по пробке.

[ex0_planet]

Слава богу, в Корее нет нашего ГИБДД.

[equidamoid.livejournal.com]

Яростно плюсую про встречку. Широкая разделительная полоса с добротными отбойниками решает проблему куда эффективнее.

[ex0_planet]

Телевизор не телевизор, а система раннего предупреждения о торможении не помешала бы. Чтобы колонна останавливалась не с задержкой 0.1-0.2с на водилу, а красная лампачька загоралась бы у всех одновременно.

[musatych.livejournal.com]

Вопрос в том, размазывать на всех или только на владельцев фур.

[igor-schwab.livejournal.com]

на западе чрезвычайно мало двухполосных дорог, на которых можно и есть смысл обгонять.

[belonogovalexey.livejournal.com]

Концепт же. Пока внедрят на всех фурах,дело дойдет для беспилотных авто, обменивающих информацией о дорожной ситуации, и надобность в экранах отпадет.

[ya-miha.livejournal.com]

Реализация идеи должна быть совсем другой.
На лобовом стекле фуры вешается камера с wifi-роутером. Камера может выполнять и функцию видеорегистратора и одновременно служить глазами для тех кто едет сзади за ней.
В прицепе фуры в месте где есть питание, - ставится второй роутер-репитер, либо в кабине монтируется на крышу антенна.

В смартфонах любой водитель может поставить себе программу, которая в случае приближения к фуре может автоматически поверх всех приложений включить видео-поток с камеры фуры.
И тогда решение становится универсальным и никаких экранов вешать не нужно.
За стоимость и обслуживание одного экрана, - можно оснастить десяток грузовиков глазами. Заодно на грузовики можно ставить и камеру заднего вида, чтобы водители понимали что сзади происходит тоже.

Вообще такую реализацию можно сделать стандартом в видео регистраторах и как единую систему продвигать вместе с разными производителями камер.

При развитии мобильного интернета и расширении его покрытия и качества в таких решениях можно даже периодически отслеживать, что происходит на тех или иных участках дорог (запросить видеоролики с этого участка у машин по 10 секунд и оценить обстановку). Плюс в принципе проблемы с дтп, с автоподставами и тд и с произволом гаи тоже начинают решаться, потому как шансы уехать никем не замеченным будут минимальны. И как следствие из архива можно будет вынуть практически любой отрезок поездки.

[Виталий (from livejournal.com)]

Если не обгонять из под самой жо бампера - эти панели даром не упали.