[identity profile] foma-n0.livejournal.com posting in [community profile] engineering_ru
Уважаемые господа и товарищи инженеры,



мы готовим открытие нового КБ в механике и электронике, но какую выбрать специализацию? Хочется развиваться в перспективной отрасли, расти на востребованной теме, и желательно, чтобы заказчик был платёжеспособный и почаще обращался.
Спецов в предметной области мы будем набирать, поначалу минимум. В Питере.
Рассчитываем как на заказы со стороны, так и на свои инициативные разработки.
Среди нас есть предложения по корпусной электронике с тепловыми проблемами, видеокамерам, креслам спецтехники и др. Есть несколько разработок:
- измеритель вибрации рельсового транспорта
- измеритель параметров электросети
- компенсатор реактивной мощности
и некоторые др.

Какую стезю выбрать?
Даваайте поближе к жизни. У нас конкурс не изобретений, а тем развития, обеспеченных спросом.
Поделитесь, пожалуйста, опытом, без вас пропадём!

Если у Вас есть живой опыт в промышленности,-- не скрывайте правду, выскажитесь по существу!!

И просьба: не засорять пространство и не возбуждать тщетной суеты электронов непродуманными выкриками и глупостями.

Date: 2015-08-26 06:29 am (UTC)
From: [identity profile] k-i-m-i.livejournal.com
В подмосковном Жуковском стартовал Международный авиакосмический салон МАКС-2015. Поля МАКСа посетил Президент России Владимир Путин, где ему показали, в том числе, уникальную разработку — летающий топор.

Изобретение находилось в павильоне фестиваля «От винта», где выставляют свои работы инженеры в возрасте от пяти лет. При помощи небольшого двигателя, расположенного на обухе, топор весом около двух килограммов взлетает, раскручиваясь на корде. Управляется аппарат с земли.

Заметим, что такая техника не нова. Аналогичный топор, только гораздо меньших размеров, был представлен еще в 2010 году девятиклассником Женей Макашенцем и его друзьями Владом Акентьевым и Пашей Дубовиковым. Ценные указания в создании летающего топора давал их научный руководитель Сергей Летков.

«Топор в небе развивает скорость 65–70 километров в час. Но создавали мы его не ради скорости, а потому что хотели посмотреть, сможет ли освоить небо такой трудяга — топор», — рассказывал тогда Сергей Летков. Раскрыл он и секрет полета: «Электродвигатель вращает воздушный винт, который расположен на деревянном топорище. Винт вращается, создается тяга, отбрасываемая потоком модель начинает разбег и — полетела. Добавили газу — быстрее полет, убавили газу — полет становится плавным. Чтобы рассчитать, какой толщины сделать лезвие у летающего топора, мы исходили из общей массы и отдельной нагрузки на несущую плоскость. Расчетным и опытным путем определили оптимальные размеры. Отработали модель топора, отрегулировали центр тяжести. Все, летает топор!»

Тогда, пять лет назад, юные создатели мечтали, что летательноый аппарат, напоминающий по форме топор, пригодится большой авиации или космической технике. Что ж, пока что космонавты такой машиной не пользуются, но то, что топор удивил Президента России — это уже успех! «Может быть, вы придумаете еще и летающий утюг», — пошутил он. Но это вряд ли. Топор все-таки имеет более аэродинамическую форму.

Date: 2015-08-26 06:59 am (UTC)
From: [identity profile] e-pipe.livejournal.com
Охренеть! Небось, сам топор - из потолочной пенополистироловой плитки? На любом авиамодельном форуме скажут, что заставить летать несколько минут возможно любое бревно, лишь бы тяги двигателя хватило.

Date: 2015-08-26 07:02 am (UTC)
From: [identity profile] k-i-m-i.livejournal.com
Image Image
Edited Date: 2015-08-26 07:02 am (UTC)

Date: 2015-08-26 08:10 am (UTC)
From: [identity profile] e-pipe.livejournal.com
Кордовый же! Ваще херня! Им главное - мотор помощнее (причем тут его и питать можно по кордам) и один элерон.
Бананотехнологии, млин...

Date: 2015-08-26 10:16 am (UTC)
From: [identity profile] yrezz.livejournal.com
В журнале ЮТ была такая модель.

Date: 2015-08-26 07:53 pm (UTC)
From: [identity profile] yrezz.livejournal.com
В журнале ЮТ была такая модель.

Date: 2015-08-26 08:21 pm (UTC)
From: [identity profile] yrezz.livejournal.com
В журнале ЮТ была такая модель.

Date: 2015-08-31 07:22 am (UTC)
From: [identity profile] irae-dei.livejournal.com
Да, я помню, там же было еще летающее ведро. Есть куда развиваццо.

Date: 2015-08-26 07:14 am (UTC)
From: [identity profile] roquefort-tln.livejournal.com
да, помнится в мое время кордовые авиамодельки скоростного класса и так от топоров не сильно отличались - по крайней мере на самолет это не было похоже совсем никак :)

Date: 2015-08-26 07:18 am (UTC)
From: [identity profile] k-i-m-i.livejournal.com
Вот этот тру )

Image

Date: 2015-08-26 08:12 am (UTC)
From: [identity profile] e-pipe.livejournal.com
Этот - не тру. Существовал более трушный, с автоматом шага винта. Тот летал много лучше, чем этот.

Date: 2015-08-26 08:38 am (UTC)
From: [identity profile] cat-miaow.livejournal.com
Эта какая-то альтернативная реальность... Альтернативно одарённых людей...

Либо всё дело в тяжёлых наркотиках.

Profile

engineering_ru: (Default)
Инженерия

December 2025

S M T W T F S
 123456
78910111213
14151617181920
2122232425 2627
28293031   

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Apr. 22nd, 2026 09:40 am
Powered by Dreamwidth Studios