[identity profile] viribusunitis1.livejournal.com posting in [community profile] engineering_ru
UPD Вот добавлю иллюстрацию: "Революционные технологии" 1910 года. Зарядное устройство Mercury Arc Rectifier Charging Set во время подзарядки электромобиля в гараже, США (штат Огайо).


Photo: SCHENECTADY MUSEUM; HALL OF ELECTRICAL HISTORY FOUNDATION/CORBIS

В продолжение статьи Про чудо-аккумуляторы «Powerwall» от фирмы Tesla посмотрим как обстоят финансовые дела в у продавцов пылесосов Кирби компании "Тесла": Tesla Loses More Than $4,000 On Every Car Sold. Хорошей иллюстрацией деятельности компании является то, как её руководству удаётся зарабатывать деньги:




Согласно графику, компания уже потеряла в этом году 1.1 миллиарда долларов.

" ... знаменитый русский физик, лауреат нобелевской премии, дважды герой труда Пётр Капица ещё в 1970х годах обосновал с физической точки зрения невозможность существования современной цивилизации на энергии с низкой плотностью (производство энергии на квадратный метр поверхности). Что нивелирует возможность перехода нашей цивилизации на солнечную или ветряную энергию." И действительно: главным источником энергии для цивилизаций Древнего мира (Египет, Шумер, Греция, Рим, ...) являлась солнечная энергия, использовавшаяся при промышленном выращивании злаков (ветряная энергия тоже использовалась). Главным источником энергии для средневековой Европы являлась древесина. Промышленная революция 17-19 веков обязана применению в качестве основного источника энергии угля. Наша высокотехнологическая цивилизация обязана исключительно нефти как главному источнику энергии. Без нефти и газа невозможно будет производить ветряки, солнечные батареи и проч. источники "бесплатной" энергии, производство которых субсидируется правительствами и наличием в достатке энергии добытой из традиционных источников (нефть, газ, ядерное топливо). . Возвращение к солнцу и ветру - это возвращение к технологическому уровню цивилизаций Древнего мира. .

"Солнечная энергетика", "ветряки", "практически бесплатная энергия", "нефтяные компании в панике", "в 1980 году советские люди будут жить при коммунизме", ...  Увы, чудес не бывает.

Date: 2015-08-10 02:40 pm (UTC)
From: [identity profile] fixik-papus.livejournal.com
Я описываю то, что я лично видел.
Грязи на дорогах нет.
Пыль не летает. Взвеси в воздухе есть всегда, но проблем не создают.
Больше того, в ливень - на дорога и тротуарах нет луж. Вообще. Совсем.
Все сырое - а луж нет.

А уж на велодорожке - какая там нафих эрозия?

Date: 2015-08-10 02:44 pm (UTC)
From: [identity profile] zoghozzerofive.livejournal.com
ах-ах, волшебный парадиз!!!!111

Date: 2015-08-10 03:06 pm (UTC)
From: [identity profile] zoghozzerofive.livejournal.com
На эту тему есть две теории:

1) петя первый был сумасшедшим кретином

2) в роиссе изначально было то что называлось "ордой" - собственно тру-роисся (континентальная) и была торговая ганзейская колония на единственном приличном водном пути (иных вообще не было) на базе которой собственно и возникла "типа романовская - петровская роисся", сожравшая впоследствии ордынское гос-во. Историйку про "освобождение от ига", прорубание окон в европу и типа набежавших на службу русському тсорю европейских гастарбайтеров придумали сильно задним числом по заказу "романовых".

Я не оцениваю спаравнительное правдоподобие этих теорий, так как нету объективных данных, одни мифы. Но идея строить европейский курорт на заболоченном южном берегу невы с точки зрения уроженца москвы представляется слишком дикой. Особенно с учетом того, что для этого требовалось сначала угандошить пендосов тех лет - шведов.

Date: 2015-08-10 02:47 pm (UTC)
From: [identity profile] fixik-papus.livejournal.com
Ну, когда я первый раз в жизни попал на Коста-Дорада - примерно такое впечатление у меня образовалось
:)
Естественно, это турпоездка. С работой там беда..

Profile

engineering_ru: (Default)
Инженерия

December 2025

S M T W T F S
 123456
78910111213
14151617181920
2122232425 2627
28293031   

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Mar. 7th, 2026 11:14 am
Powered by Dreamwidth Studios