Американская компания Tesla теряет $4000 на каждом проданном автомобиле

[viribusunitis1.livejournal.com]

UPD Вот добавлю иллюстрацию: "Революционные технологии" 1910 года. Зарядное устройство Mercury Arc Rectifier Charging Set во время подзарядки электромобиля в гараже, США (штат Огайо).


Photo: SCHENECTADY MUSEUM; HALL OF ELECTRICAL HISTORY FOUNDATION/CORBIS

В продолжение статьи Про чудо-аккумуляторы «Powerwall» от фирмы Tesla посмотрим как обстоят финансовые дела в у продавцов пылесосов Кирби компании "Тесла": Tesla Loses More Than $4,000 On Every Car Sold. Хорошей иллюстрацией деятельности компании является то, как её руководству удаётся зарабатывать деньги:




Согласно графику, компания уже потеряла в этом году 1.1 миллиарда долларов.

" ... знаменитый русский физик, лауреат нобелевской премии, дважды герой труда Пётр Капица ещё в 1970х годах обосновал с физической точки зрения невозможность существования современной цивилизации на энергии с низкой плотностью (производство энергии на квадратный метр поверхности). Что нивелирует возможность перехода нашей цивилизации на солнечную или ветряную энергию." И действительно: главным источником энергии для цивилизаций Древнего мира (Египет, Шумер, Греция, Рим, ...) являлась солнечная энергия, использовавшаяся при промышленном выращивании злаков (ветряная энергия тоже использовалась). Главным источником энергии для средневековой Европы являлась древесина. Промышленная революция 17-19 веков обязана применению в качестве основного источника энергии угля. Наша высокотехнологическая цивилизация обязана исключительно нефти как главному источнику энергии. Без нефти и газа невозможно будет производить ветряки, солнечные батареи и проч. источники "бесплатной" энергии, производство которых субсидируется правительствами и наличием в достатке энергии добытой из традиционных источников (нефть, газ, ядерное топливо). . Возвращение к солнцу и ветру - это возвращение к технологическому уровню цивилизаций Древнего мира. .

"Солнечная энергетика", "ветряки", "практически бесплатная энергия", "нефтяные компании в панике", "в 1980 году советские люди будут жить при коммунизме", ...  Увы, чудес не бывает.

Comments

[soldatovdd.livejournal.com]

Может, но нет. Пока КПД у горючка-движок-колёса больше чем у горючка-движок-воздух. Инфраструктура учтена.
Теслы и прочие электрокары - это "стильно-модно-молодёжно", но может ли хоть один электрокар на полном заряде (полный бак) проехать с приемлемой скоростью хотя бы километров 600?

[iv-an-ru.livejournal.com]

Троллейбусы с автономным ходом катаются с завода покупателям через всю страну. Правда, с прицепом, в котором генератор кушает бензин :)

[our-region62.livejournal.com]

Ну чуть меньше 600, 480 по моему... для этого нужно инфраструктуру готовить, ее пока в России нет...

[boud.livejournal.com]

Дим, есть перспективные варианты с воздушно-металлическими аккумуляторами. Ну так, чисто для порядка, чтобы ответить на твой вопрос.
Сейчас это разговоры на тему - есть ли новые смартфоны, работающие по три недели без подзарядки? Если в конце 90-х мерялись временем работы, то сейчас как-то привыкли заряжать ежедневно :)
Если говорить обо мне, то я спокойно бы удовлетворился электромобилем с запасом хода в 200 км, если у него будет большой багажник и я смогу выкроить на налогах, парковках и электричестве больше, чем потеряю на стоимости обслуживания.

[soldatovdd.livejournal.com]

Да не вопрос. Речь не про то, что где-то там что-то есть и разрабатывается - никто не мешает в ту же Теслу вкорячить супермаховик (тов. Гулиа в помощь) и совместно с аккумами использовать суперконденсаторы, которые вполне себе будут эффективно и быстро заряжаться при рекуперации и так же эффектно разряжаться при старте со светофора, а аккумы будут использоваться при равномерном движении.
Речь в посте изначально про то, что пока Теслы продаются для конторы с убытком. Так же, как и цветные телевизоры на заре своей молодости.
А про выкроить на электромобиле - пока не выйдет - у тех же китаёз "Полностью закрытый четыре колеса, электрический автомобиль автомобили, престарелых, инвалидов человек гуляя автомобиля роскошный седан" продаётся за 660к + доставка 550 = Лям двести, Карл! За поделие размером с Черри КуКУ. Как отбивать будешь?

[boud.livejournal.com]

Как только автопилоты появятся - буду отбивать в пробках. Лёг и уснул :) Или сиди в инторнетах, строчи в блевничок. А можно и в автокаде что-нить порисовать или в солиде попроектировать.

[soldatovdd.livejournal.com]

Я вот больше на телепортацию надеюсь.

[boud.livejournal.com]

Я не против.