[identity profile] viribusunitis1.livejournal.com posting in [community profile] engineering_ru
UPD Вот добавлю иллюстрацию: "Революционные технологии" 1910 года. Зарядное устройство Mercury Arc Rectifier Charging Set во время подзарядки электромобиля в гараже, США (штат Огайо).


Photo: SCHENECTADY MUSEUM; HALL OF ELECTRICAL HISTORY FOUNDATION/CORBIS

В продолжение статьи Про чудо-аккумуляторы «Powerwall» от фирмы Tesla посмотрим как обстоят финансовые дела в у продавцов пылесосов Кирби компании "Тесла": Tesla Loses More Than $4,000 On Every Car Sold. Хорошей иллюстрацией деятельности компании является то, как её руководству удаётся зарабатывать деньги:




Согласно графику, компания уже потеряла в этом году 1.1 миллиарда долларов.

" ... знаменитый русский физик, лауреат нобелевской премии, дважды герой труда Пётр Капица ещё в 1970х годах обосновал с физической точки зрения невозможность существования современной цивилизации на энергии с низкой плотностью (производство энергии на квадратный метр поверхности). Что нивелирует возможность перехода нашей цивилизации на солнечную или ветряную энергию." И действительно: главным источником энергии для цивилизаций Древнего мира (Египет, Шумер, Греция, Рим, ...) являлась солнечная энергия, использовавшаяся при промышленном выращивании злаков (ветряная энергия тоже использовалась). Главным источником энергии для средневековой Европы являлась древесина. Промышленная революция 17-19 веков обязана применению в качестве основного источника энергии угля. Наша высокотехнологическая цивилизация обязана исключительно нефти как главному источнику энергии. Без нефти и газа невозможно будет производить ветряки, солнечные батареи и проч. источники "бесплатной" энергии, производство которых субсидируется правительствами и наличием в достатке энергии добытой из традиционных источников (нефть, газ, ядерное топливо). . Возвращение к солнцу и ветру - это возвращение к технологическому уровню цивилизаций Древнего мира. .

"Солнечная энергетика", "ветряки", "практически бесплатная энергия", "нефтяные компании в панике", "в 1980 году советские люди будут жить при коммунизме", ...  Увы, чудес не бывает.

Date: 2015-08-09 05:40 pm (UTC)
From: [identity profile] zoghozzerofive.livejournal.com
Не, показываю нынешний автопром жоповозок во всей красе. Который суть наи-бизнес процэнтов этак на 146.

И мацак вобщемто рядовой жулик, ничем не выделяющийся из стройных рядов. Возможный только потому что в остальном автопроме сесменьшинство на сексменьшинстве и в обществе созрел запрос на красивую сказку про рыцоря во всем белом, этакого Навальнага. Который придёт и порядок наведет, ага.

Для нарота тёсла - это религиозный символ. Как фольксфакен при гитреле. Кажному плореталию дешовый транцпорт. Который почемуто постоянно клепает то танки, то порши, то бугати-вейроны.
Edited Date: 2015-08-09 05:45 pm (UTC)

Date: 2015-08-09 06:03 pm (UTC)
From: [identity profile] zoghozzerofive.livejournal.com
По инженерным решениям - сейчас активно делается все, чтобы тачка необратимо накрывалась одним местом после окончания гарантийного срока обслуживания.

Жульное впаривание абсолютно идентичных по техническим решениям агрегатов в разных ценовых диапазонах путем чипового ухудшения характеристик.

Да автопром вобщемта весь любит в карман государству залазить в том или ином виде. Мацак просто на виду. Вон на родной автовоз посмотрите. Там мацак на мацаке, а производство реально поднимают инженеры из румынской дачии. И там кстате тоже желание впарить дачу "логан" под видом чего тоько не - от степвея до "хи - рея". Хотя внутре у них та же самая "копейка" дача-лохань.

Date: 2015-08-09 06:28 pm (UTC)
From: [identity profile] zoghozzerofive.livejournal.com
"зеленые технологии" - это большой красивый жульнеческий пузырь.

Profile

engineering_ru: (Default)
Инженерия

December 2025

S M T W T F S
 123456
78910111213
14151617181920
2122232425 2627
28293031   

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Mar. 7th, 2026 12:30 pm
Powered by Dreamwidth Studios