[identity profile] 22sobaki.livejournal.com posting in [community profile] engineering_ru
Не очередной ускоритель частиц, а всего лишь мост.

Мост Lotus Bridge связывает Макао с остальным Китаем, и попутно меняет левостороннее движение автомобилей (Макао) на правостороннее (Китай) без остановок.


На границе Китая и Гонконга это реализовано немного по-другому (Lok Ma Chau bridge):


Концепт для тех же мест:


Любопытно, что и в России есть нечто подобное - в волгоградском скоростном трамвае. В начале подземных участков туннели трамваев меняются местами. Это связано с тем, что на момент строительства были трамваи только с правыми дверями, и на станциях островного типа пришлось организовать левостороннее движение.

Перед выходом на поверхность тоннели меняются местами обратно.

1, 2, 3, 4.

Date: 2015-05-12 08:31 am (UTC)
From: [identity profile] konst90.livejournal.com
А зачем крутить такие сложные фигуры, если можно просто поднять одну дорогу, провести над другой и опустить обратно?

Date: 2015-05-12 08:52 am (UTC)
From: [identity profile] maratische.livejournal.com
А как же красивые инженерные решения? :)

Date: 2015-05-12 09:28 am (UTC)
From: [identity profile] konst90.livejournal.com
Ну не знаю. Мне было бы жалко топливо и резину тех автомобилей, которые крутят эти красивые петли.

Date: 2015-05-12 02:34 pm (UTC)
From: [identity profile] kichiro-sora.livejournal.com
Дофига там места, судя по карте. С другой стороны набрали высоту по прямой без проблем
https://goo.gl/maps/o2xsY

И в любом случае прямой мост гораздо меньше места требует чем эти петли километрового радиуса... Деньги наверно пилили :)

Date: 2015-05-12 01:12 pm (UTC)
From: [identity profile] siron-nsk.livejournal.com
Ваще, полпокрышки уходит с моста съехать, безобразие

Date: 2015-05-12 09:33 am (UTC)
From: [identity profile] vas-msk.livejournal.com
франция-англия тоннель под ла-маншем.

Date: 2015-05-15 01:30 pm (UTC)
From: [identity profile] xan-ua.livejournal.com
Там с обоих сторон левостороннее движение.
http://www.bueker.net/trainspotting/images/voltage_maps-direction-of-running.gif
Edited Date: 2015-05-15 01:30 pm (UTC)

Date: 2015-06-02 12:16 pm (UTC)
From: [identity profile] vas-msk.livejournal.com
Оо а я думал там и автомобильное движение есть! оказывается только паровозы..

спасибо, лошадка..

Date: 2015-06-02 12:24 pm (UTC)
From: [identity profile] xan-ua.livejournal.com
Автомобили там загоняют в крытые вагоны, и потом выгружают уже на другом берегу.

Date: 2015-06-02 03:10 pm (UTC)
From: [identity profile] xan-ua.livejournal.com
Есть такое, но с ихними маршрутами и количеством трафика проблема смены стороны движения явно не стоит :-)

Date: 2015-05-12 10:35 am (UTC)
From: [identity profile] onanyzmus.livejournal.com
Потому что есть ограничения по максимальному уклону.

Profile

engineering_ru: (Default)
Инженерия

December 2025

S M T W T F S
 123456
78910111213
14151617181920
2122232425 2627
28293031   

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Mar. 6th, 2026 07:53 am
Powered by Dreamwidth Studios