Китай - ракетное топливо из угля

[gorynych1.livejournal.com]

Оригинал взят у gorynych1 в Китай - ракетное топливо из угля

Вот не знаю, врут или не врут, но информация такая:

http://russian.news.cn/science/2015-04/14/c_134150586.htm
Китай первым в мире применяет в космической отрасли керосин, изготовленный из угля.

Пекин, 14 апреля /Синьхуа/ -- В испытательной зоне 6-го института Китайского объединения космических технологий /CASC/ на днях успешно завершена горячая обкатка ракетного двигателя с использованием космического керосина, полученного путем прямого сжижения каменного угля. Об этом сообщили накануне в крупнейшем угледобывающем предприятии Китая -- корпорации "Шэньхуа".

Как стало известно в корпорации "Шэньхуа", новый керосин был разработан при сотрудничестве с корпорацией CASC. Это первый в мировой практике случай применения керосина, полученного из каменного угля, в космической области. Это означает, что Китай добился важного успеха в области изготовления космического керосина из угля, и имеет важное значение для удовлетворения потребностей быстро развивающейся китайской космонавтики в топливе. Ведь ранее в Китае космический керосин изготовлялся путем обработки сырой нефти, добытой из специальных скважин.

Корпорация "Шэньхуа" несколько лет назад создала в автономном районе Внутренняя Монголия /Северный Китай/ первую в мире показательную производственную линию по прямому сжижению каменного угля, способную выпускать 1 млн тонн жидкого топлива в год и из него изготавливать керосин, который считается потенциальным заменителем космического топлива.

Сотрудничество корпораций "Шэньхуа" и CASC началось в 2013 году после заключения рамочного соглашения. Совместная разработка космического керосина вскоре дала положительные результаты. До официальной горячей обкатки ракетного двигателя были проведены необходимые предварительные обкатки и испытания. -0-

=========================================================

Прикольно. Как бы, почти... космический, хм... паровоз... :)

Comments

[shultz-flory.livejournal.com]

Вообще-то немцам был нужен бензин, причем высокооктановый. Процесс Бергиуса с этим справлялся.

[ermiak.livejournal.com]

Вообще-то у производителей синтетической горючки проблемы были как раз с топливом тяжелее бензина.

А вот высокооктановое - как раз не проблема (с ужасом вспоминаю жуткий коксохимовский "бензин" с октановым числом 100 и больше и способный растворять резину и прожигать клапана)

[shultz-flory.livejournal.com]

Нет никакой проблемы получать по Бергиусу керосин. Только немецкие танки, автомобили и самолеты не на керосине работали.

[ermiak.livejournal.com]

ОК. Хотя, насколько я помню, флот все равно сидел на нефтяном соляре/мазуте. То есть, какие-то накладки с тяжелым топливом были.

А гуглинг "для освежения памяти" вывел, что коксохимовское КМТА и немецкая синтетика - несколько разные вещи(?). А ракетно-космический синт-керосин еще при советах изобрели. Короче говоря, я запутался окончательно

[shultz-flory.livejournal.com]

Разные. Коксование — просто нагрев угля без воздуха, и жидких продуктов образуется совсем мало. А ожижение угля проходит в присутствии водорода и катализаторов, там выход гораздо больше.

[ermiak.livejournal.com]

Возможно. Просто КМТА - это единственный синт-бензин, с которым встречаются в наших широтах. Вот и сложилось мнение.

[makz-z-z.livejournal.com]

основная активность их флота была в 1940-43, в это время проблем с румынской нефтью не было, а потом не стало ни Румынии ни активности в море)))