[identity profile] neosmit.livejournal.com posting in [community profile] engineering_ru
Мужик едет в тяжелых пробках за каким-то грузовиком. На каждом красном светофоре водила грузовика выскакивает из кабины и со всей дури лупит палкой по грузовому отсеку. Потом запрыгивает обратно и едет. Первого через несколько километров это достало, и он в очередной раз вышел вместе с дальнобойщиком.
- Извини, конечно, но что ты делаешь?"
Тот, не теряя ритма, сообщает:
- Понимаешь, у меня грузоподъем - 6 тонн. А в кузове - 8 тонн канареек. Мне надо, чтобы как минимум 2 тонны все время летали, а то ось не выдержит.

А теперь вопрос. Действительно ли измениться вес грузовика если птицы взлетят внутри фургона в замкнутом воздушном пространстве.

UPD Тут последовали замечания на счет веса канареек. Ребята это анекдот, я его прочитал и смутил сам физический процесс и возможность уменьшить вес. Ну возьмите 2-3 голубя в фуре. Вся популяризация науки замешана на таких шуточных задачах.
Вспомните самолет и беговую дорожку, гири в сосуде с водой...

Date: 2015-04-15 08:56 am (UTC)
From: [identity profile] http://users.livejournal.com/_luden_/
Если взять немного другие условия, то есть не контейнер, а короб из мелкой сетки, то изменится ли нагрузка на ось при взлёте птиц?
Очевидно - да.
Просто потому что сетка не даёт птахам вылететь и только.
Циркуляции воздуха она не мешает.
Это значит, что канарейки будут опираться не на шасси грузовика (точнее не только на него), но и на окружающую землю.
Так же как и если бы они просто взлетели бы с грузовика.
Получаем, что в этом случае, действия водителя имеют смысл.

Если же взять герметичный контейнер, то давление на ось действительно не должно изменяться.
Ибо они опираются на воздух, а он давит на ось грузовика.

Вопрос в том, где первое состояние переходит в другое?

Date: 2015-04-15 02:44 pm (UTC)
From: [identity profile] balkon-nah.livejournal.com
Первое состояние постепенно переходит в другое с импульсом, который вылетает вместе вылетающим с воздухом. Кто-то интересно написал про аквариум. Точно также можно сделать дырку в аквариуме. Умные рыбы будут разгонять воду в аквариуме и заталкивать в дырку. Если они сильно постараются, то реактивная струя выведет грузовик с аквариумом на орбиту.

Date: 2015-04-15 07:20 pm (UTC)
From: [identity profile] http://users.livejournal.com/_luden_/
С точки зрения математики - логично.
Но с точки зрения физики - это должны быть очень сильные рыбы, чтобы разогнать воду до соответствующей скорости.

Date: 2015-04-15 07:34 pm (UTC)
From: [identity profile] balkon-nah.livejournal.com
Вот модель быстро машущей канарейки в сетке:
Image

А вот модель бешеных канареек в контейнере

Date: 2015-04-15 07:36 pm (UTC)
From: [identity profile] http://users.livejournal.com/_luden_/
Вы уверены, что данные модели соответствуют задаче?
Я бы использовал модели поведения молекул газа.

Date: 2015-04-15 08:03 pm (UTC)
From: [identity profile] balkon-nah.livejournal.com
На видео была идеальная модель идеального газа с одной тяжелой молекулой.

Не знаю, что вы хотите от модели поведения газа.

Я бы использовал простые вселенские вещи: однородность времени, пространства и изотропность пространства. А птицы в стиральной машинке, кирпичи, или электронный газ, это дело десятое.

Date: 2015-04-16 04:19 am (UTC)
From: [identity profile] http://users.livejournal.com/_luden_/
Просто кирпичи таки летают в машинке по вполне определённым траекториям и под действием известных сил.
А птахи летают как молекулы газа - хаотично (ну или квазихаотично).
(deleted comment)

Date: 2015-04-15 07:19 pm (UTC)
From: [identity profile] http://users.livejournal.com/_luden_/
Хм... какие нафиг микротрещины?

Если у нас полностью герметичный объём, то то что происходит внутри уже неинтересно.
Просто потому что влиять на внешние параметры системы это никак не будет.
Вообще.
Ни вес, ни масса, ни прочие параметры меняться для системы в целом не будут.
Это первая крайняя ситуация.

Если же мы рассматриваем тех же самых птиц на платформе, то при взлёте с неё мы изменим параметры платформы (масса системы платформа+птицы станет меньше).
Собственно если мы закроем платформу невесомой сеткой некоего большого объёма, при этом сетка не будет задерживать воздух, но будет задерживать птиц - результат будет тот же.
Потому что эта система не будет замкнута.
Она будет взаимодействовать с окружающим миром.

Когда Вы прыгаете в лифте, то Вы отталкиваетесь ногами раньше чем поднимаетесь в воздух.
Птица же не подпрыгивает для полёта, она отталкивается в тот же самый момент что и находится в воздухе.
Поэтому если проводить опыт с прыжком в лифте, который подвешен на динамометре, то сначала будет увеличение общей массы лифта, а потом соответствующее уменьшение (временные конечно).
Если потом сложить эти изменения они дадут ноль.

Date: 2015-04-15 10:58 pm (UTC)
From: [identity profile] zarathustra66.livejournal.com
Ну да.
"Ты в лифте прыгаешь когда, думаешь совсем ничего меняется??? " То есть это вопрос не физики, а психологии. Попрыгал — успокоился...

Date: 2015-04-15 09:08 pm (UTC)
From: [identity profile] leha shum (from livejournal.com)
Первый правильный ответ. Предельный случай - над машиной пролетает самолет, очевидно что вес кузова не изменится

Profile

engineering_ru: (Default)
Инженерия

December 2025

S M T W T F S
 123456
78910111213
14151617181920
2122232425 2627
28293031   

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jun. 19th, 2026 04:34 am
Powered by Dreamwidth Studios