[identity profile] tam-odin.livejournal.com posting in [community profile] engineering_ru
У меня это больная тема! В Самаре плохо освещены пешеходные переходы. Что можете предложить, коллеги, помимо банального "поставить фонари"?
Page 1 of 2 << [1] [2] >>

Date: 2012-12-18 08:57 am (UTC)
From: [identity profile] xyliganzzz.livejournal.com
Воздушная зебра
http://www.artlebedev.ru/everything/air-zebra/

(no subject)

From: [identity profile] xyliganzzz.livejournal.com - Date: 2012-12-18 09:18 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] xyliganzzz.livejournal.com - Date: 2012-12-18 09:23 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] denywoo.livejournal.com - Date: 2012-12-18 02:03 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] citiesforpeople.livejournal.com - Date: 2012-12-18 04:09 pm (UTC) - Expand

Date: 2012-12-18 09:06 am (UTC)
From: [identity profile] mouth-friend.livejournal.com
можно факела еще зажечь, чо:)
подсветка из бордюров - по низу, минусы - снег и грязь.
логичнее всего какие-либо точечные светильники со штанги крепления знака перехода - он все равно должен стоять рядом.
по тросу над переходом светящийся шнур со светодиодами, можно мигающий, но он не даст освещение для видимости пешеходов водителем, только может обозначить собственно переход.

(no subject)

From: [identity profile] mouth-friend.livejournal.com - Date: 2012-12-18 10:17 am (UTC) - Expand

Date: 2012-12-18 09:13 am (UTC)
From: [identity profile] mkey.livejournal.com
В Таллинне есть несколько переходов со встоенными в асфальт лед светильниками - но в массу не пошло, освещение на штанге всё же лучше.

(no subject)

From: [identity profile] aict.livejournal.com - Date: 2012-12-18 12:17 pm (UTC) - Expand

Date: 2012-12-18 09:14 am (UTC)
ext_759001: (Default)
From: [identity profile] buzzing-winnie.livejournal.com
поставьте на обеих сторонах улицы рекламные световые стенды, перпендикулярно проезжей части, таким образом, что бы они образовывали "ворота" для пешеходов.
конструкция таких щитов должна предусматривать светильники, основной световой поток которых будет направлен на пешеходный переход, в то же время "шоры" конструкции не будут светить в глаза водителям.
таким образом вы:
правильным оформлением "ворот" привлечете внимание водителей.
осветите пешеходов на проезжей части,
заработаете на размещении рекламы
и никакого темы лебедева

как всегд, мне 13% с доходов )

(no subject)

From: [identity profile] didroi.livejournal.com - Date: 2012-12-18 10:22 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] didroi.livejournal.com - Date: 2012-12-18 10:28 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] didroi.livejournal.com - Date: 2012-12-18 11:00 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] skizzoid.livejournal.com - Date: 2012-12-18 12:01 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] buzzing-winnie.livejournal.com - Date: 2012-12-18 12:03 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] skizzoid.livejournal.com - Date: 2012-12-18 12:07 pm (UTC) - Expand

Date: 2012-12-18 09:14 am (UTC)
From: [identity profile] nekoekto.livejournal.com
Нужно обязать пешеходов перед выходом на улицу обабатывать себя с ног до головы фотолюминесцентным пигментом.
Водители обязаны возить с собой аптечку, так вот пусть у каждого пешехода будет флакон с пигментом)

Date: 2012-12-18 09:16 am (UTC)
From: [identity profile] kostello-irq.livejournal.com
А что мешает банально поставить фонари? 1 светодиодный прожектор успешно решит проблему освещения перехода.

Date: 2012-12-18 09:19 am (UTC)
From: [identity profile] gapel.livejournal.com
то что начали реализовавывать в Питере - флешер. Т.е рядом со знаком стоит аля семафор и постоянно миает, чем привлекает внимание в переходу. Но насколько это лучше фонаря, не знаю?
Второй вариант провалился - специальное светоотражающее покрытие перехода - стерлось в две недели (((

(no subject)

From: [identity profile] oscar-6.livejournal.com - Date: 2012-12-18 09:37 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] gapel.livejournal.com - Date: 2012-12-18 09:41 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] gapel.livejournal.com - Date: 2012-12-18 09:54 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] didroi.livejournal.com - Date: 2012-12-18 10:24 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] gapel.livejournal.com - Date: 2012-12-18 10:59 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] skrynnik.livejournal.com - Date: 2012-12-20 12:58 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] gapel.livejournal.com - Date: 2012-12-20 01:15 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] theinterference.livejournal.com - Date: 2012-12-18 09:53 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] bratlsk.livejournal.com - Date: 2012-12-18 09:59 am (UTC) - Expand

Date: 2012-12-18 09:24 am (UTC)
From: [identity profile] iborodov.livejournal.com
Все, кроме опора+светильник, от лукавого. Все уже придумано, зачем изобретать. Это как с болардами. Идиоты Кац, Варламов и Лебедев все пытаются болард уличный придумать для Москвы. У меня десяток каталогов компаний производящих их миллионами штук очень любого дизайна. Что за болезнь такая придумать что-то, когда все уже есть? Почему просто не сделать дело, купив и установив, там, где это надо?
С освещение переходов все тоже весьма просто. Ставятся 2 небольшие опоры (по одной на каждой стороне дороги) и с них светится и сам переход и часть тротуара на входе на зебру. Светильник нужен с МГЛ с лампой температурой 4000К, тогда как проезжая часть освещается натрием оранжевым. Высота опоры 4 - 4,5 м. Оптика подбирается просто у прожектора - чтобы не слепил транспорт и абы куда не светил. Берется не дорожная а асимметрическая оптика. Мощность светильника 70 Вт.
Решение не дорогое и во внедрении и в эксплуатации, пешеходы будут очень контрастны и хорошо видны из далека.

Date: 2012-12-18 09:26 am (UTC)
From: [identity profile] dkfl.livejournal.com
а ссылко на товар есть?

(no subject)

From: [identity profile] iborodov.livejournal.com - Date: 2012-12-18 09:30 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] dkfl.livejournal.com - Date: 2012-12-18 09:34 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] iborodov.livejournal.com - Date: 2012-12-18 09:43 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] dkfl.livejournal.com - Date: 2012-12-18 09:48 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] iborodov.livejournal.com - Date: 2012-12-18 09:50 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] iborodov.livejournal.com - Date: 2012-12-18 09:58 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] skizzoid.livejournal.com - Date: 2012-12-18 12:04 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] dkfl.livejournal.com - Date: 2012-12-18 09:56 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] iborodov.livejournal.com - Date: 2012-12-18 09:59 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] mouth-friend.livejournal.com - Date: 2012-12-18 10:22 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] dkfl.livejournal.com - Date: 2012-12-18 10:23 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] mouth-friend.livejournal.com - Date: 2012-12-18 10:25 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] mouth-friend.livejournal.com - Date: 2012-12-18 10:29 am (UTC) - Expand

Date: 2012-12-18 09:43 am (UTC)
From: [identity profile] 22sobaki.livejournal.com
Тут есть идеи: http://www.novate.ru/blogs/211109/13473/

Date: 2012-12-18 09:44 am (UTC)
From: [identity profile] iborodov.livejournal.com
Мы в своей работе пользуем следующее:
1) Опоры алюминиевые ROSA (Польша) - http://www.rosavostok.ru/
2) Светильники уличные Schreder (Бельгия, Франция, Украина) - http://www.schreder.com/rus-ru/Pages/default.aspx

У обоих производителей богатейший ассортимент и отменное качество. Можно конечно воткнуть говнограненку, если это село. Но в цивилизованных городах не принято ставить ржавеющий кал. Светильники тоже можно российские светодиоды (бугога) с пропиской из Гуанджоу, но лучше ставить нормального производителя и забыть. Можно и диоды. но это подороже.
Цена одной опоры SAL-40 с закладной деталью, вводным щитком и предохранителем будет примерно 350 евро. Светильник можно ставить без кронштейна прямо на опору. Из Schreder я бы поставил Neos с асимметричной оптикой. Производится на Украине, цена в Волгограде получается примерно 200 евро. С учетом ламп цена материалов для оборудования перехода двумя опорами получится около 1150 евро.

Date: 2012-12-18 10:06 am (UTC)
From: [identity profile] phoonzang.livejournal.com
у Темы много идей: http://tema.livejournal.com/tag/%D0%BF%D0%B5%D1%88%D0%B5%D1%85%D0%BE%D0%B4

Date: 2012-12-18 10:17 am (UTC)
From: [identity profile] skizzoid.livejournal.com
В Братиславе дополнительно установлена наземная индикация:

http://youtu.be/UP20XHebsI0

(no subject)

From: [identity profile] skizzoid.livejournal.com - Date: 2012-12-18 10:46 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] skizzoid.livejournal.com - Date: 2012-12-18 11:21 am (UTC) - Expand

Date: 2012-12-18 10:34 am (UTC)
From: [identity profile] tornader.livejournal.com
возле перехода стоит маломощный УКВ передатчик. как только пешеход появляется на переходе - он начинает трансляцию во всем FM/УКВ диапазоне. сигнал накладывается на радио, которое слушает водила.
а если не слушает - то беда ..

(no subject)

From: [identity profile] tornader.livejournal.com - Date: 2012-12-18 10:38 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] skizzoid.livejournal.com - Date: 2012-12-18 11:38 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] skizzoid.livejournal.com - Date: 2012-12-18 11:58 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] tornader.livejournal.com - Date: 2012-12-18 07:52 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] tornader.livejournal.com - Date: 2012-12-18 10:41 am (UTC) - Expand

Date: 2012-12-18 10:41 am (UTC)
From: [identity profile] asa-ru.livejournal.com
Зачем изобретать велосипед? есть же уже опыт в Европе (конкретно и лучше всего в Германии). И это несложно.

http://www.stadtentwicklung.berlin.de/verkehr/fussgaenger/db/uebergang/extrafensterbild?id=2152
http://de.wikipedia.org/wiki/Datei:Hamburger_Fu%C3%9Fg%C3%A4nger%C3%BCberweg_-_Zebrastreifen_-_bei_Nacht.jpg
http://www.23hq.com/Mela/photo/5269768

Пы.Сы. А что в Самаре появилось уличное освещение? 8 лет тому назад мы жили в городе, ездили на машине и были в ужасе от состояния дорог и того, что там практически во всем городе улицы были темными.

(no subject)

From: [identity profile] asa-ru.livejournal.com - Date: 2012-12-18 12:25 pm (UTC) - Expand

Date: 2012-12-18 10:47 am (UTC)
From: [identity profile] v-a-l-u-e-v.livejournal.com
Есть недорогие лазерные шторки, которые можно поставить перед пешеходным переходом. Высота небольших столбиков около 50 см. При пересечении невидимой границы пешеходом - зебра подсвечивается красным. Думаю, что есть уже технологии позволяющие устанавливать светодиодные светильники в дорожное полотно. Осталось только передавать сигнал.

Date: 2012-12-18 10:57 am (UTC)
From: [identity profile] excatas.livejournal.com
На самом деле - проектантам дорог нужно забить гвоздь в голову.
Когда пешехода водитель замечает на дороге - уже поздно!

Освещать нужно не сам переход, переход освещает водитель фарами, а освещать нужно ту часть, которая до перехода.
Т.к. водитель останавливается или скидывает скорость при приближении препятствия. А смысл освещать сам переход? Ну увидит он пешехода за метр до столкновения. Ему или пешеходу от этого легче станет?
По-этому нужно убрать все столбы и препятствия закрывающие обзор, от пешеходного перехода, осветить припешеходную зону, сделать разметку дороги с указанием для разной поры года длину экстремального торможения.

(no subject)

From: [identity profile] excatas.livejournal.com - Date: 2012-12-18 11:15 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] skizzoid.livejournal.com - Date: 2012-12-18 11:45 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] excatas.livejournal.com - Date: 2012-12-18 02:07 pm (UTC) - Expand

Date: 2012-12-18 10:58 am (UTC)
From: [identity profile] joshslokam.livejournal.com
эффективней, чем подсвечивание сверху, быть ничего не может(как у темы этого вашего). Все эти мигалки, это все не то - нужно чтоб водителю было видно не то, что перед ним переход, а то что на переходе люди.

(no subject)

From: [identity profile] joshslokam.livejournal.com - Date: 2012-12-18 11:17 am (UTC) - Expand

Date: 2012-12-18 11:27 am (UTC)
From: [identity profile] tassadar-ha.livejournal.com
В США разметка и зебра наносится какой-то особенной отражательной краской - отражает свет в направлении потока машин. После зебры, бывает, рисуется большой знак перехода - такой же краской. В итоге, в свете фар виден переход, а переходящий человек закрывает отражение нарисованного на асфальте знака, и это движение тоже хорошо заметно.

Date: 2012-12-18 11:58 am (UTC)
From: [identity profile] neverbelive.livejournal.com
Асфальтр разрезать поперек движению. После встряски каждый водитель инстинктивно ставит ногу на тормоз и высматривает, какой еще есть сюрприз впереди.

(no subject)

From: [identity profile] neiromir.livejournal.com - Date: 2013-08-26 10:27 am (UTC) - Expand

Date: 2012-12-18 01:45 pm (UTC)
From: [identity profile] red-dreadnought.livejournal.com
Если подойти к вопросу со стороны собственной безопасности, я недавно купил вот такие штуки себе и всем родным:
http://dx.com/p/long-strips-pattern-reflective-pvc-stickers-10-piece-pack-93738
http://dx.com/p/slap-wrap-reflective-wrist-band-for-the-safety-of-riding-at-night-25498

Про освещение переходов есть идея такая: под дорогой, метров за 100 от перехода, монтируем пьезоэлектрическую панель, от неё кабель к переходу, и в дороге или на столбе лампочки. Машина проезжает по панели, вырабатывает своим весом некое кол.во энергии, и тут же подсвечивается переход.

Date: 2012-12-18 03:22 pm (UTC)
From: [identity profile] vampir-t.livejournal.com
по-моему "поставить фонари", не?

а еще уменьшить количество автомобилей

(no subject)

From: [identity profile] vampir-t.livejournal.com - Date: 2012-12-18 03:32 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] vampir-t.livejournal.com - Date: 2012-12-18 03:47 pm (UTC) - Expand

Date: 2012-12-18 04:08 pm (UTC)
From: [identity profile] citiesforpeople.livejournal.com
Так пойдет?
http://sphotos-d.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/179939_442438132445343_699455845_n.jpg
http://sphotos-e.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-prn1/527227_442438112445345_1460235590_n.jpg
http://sphotos-c.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/484595_442438122445344_1607693259_n.jpg

(no subject)

From: [identity profile] citiesforpeople.livejournal.com - Date: 2012-12-18 04:16 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] citiesforpeople.livejournal.com - Date: 2012-12-18 04:49 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] citiesforpeople.livejournal.com - Date: 2012-12-18 04:19 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] citiesforpeople.livejournal.com - Date: 2012-12-18 04:32 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] citiesforpeople.livejournal.com - Date: 2012-12-18 04:44 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] citiesforpeople.livejournal.com - Date: 2012-12-18 04:55 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] citiesforpeople.livejournal.com - Date: 2012-12-18 05:00 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] citiesforpeople.livejournal.com - Date: 2012-12-18 05:03 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] citiesforpeople.livejournal.com - Date: 2012-12-18 04:23 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] citiesforpeople.livejournal.com - Date: 2012-12-18 04:27 pm (UTC) - Expand

Date: 2012-12-19 08:33 am (UTC)
From: [identity profile] christa007.livejournal.com
В Беларуси, например, иногда используют лампы фиолетовые. Под их светом пешеход уж очень необычно выглядит.

А вообще, проблема заключается в том, что водителя нужно извещать об опасности не постоянно, как это делается мигающими знаками или светофорами в желтом режиме, а только когда пешеход выходит на проезжую часть. Нужно устанавливать детекторы пешеходов, включать какой-то сигнал для водителя.

Освещение

Date: 2012-12-19 09:12 am (UTC)
From: [identity profile] tam73.livejournal.com
А почему все фонари пытаются светить на пешехода СВЕРХУ , если водитель видит его СБОКУ???

сделать освещение под 45 градусов ПЕРЕД переходом на половину дороги(чтоб не слепило встречные машины) - тогда у пешеходов будет освещена вся часть тела, обращенная к приближающейся машине.

No title

Date: 2012-12-19 09:23 am (UTC)
From: [identity profile] livejournal.livejournal.com
Пользователь [livejournal.com profile] didroi сослался на вашу запись в записи «No title (http://didroi.livejournal.com/10810.html)» в контексте: [...] и вот [...]
Page 1 of 2 << [1] [2] >>

Profile

engineering_ru: (Default)
Инженерия

February 2022

S M T W T F S
  12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728     

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jul. 30th, 2025 09:06 pm
Powered by Dreamwidth Studios