Магнитная коробка передач

[rutinin.livejournal.com]

Магнитная коробка передач обходится без шестеренок.
При всех своих достоинствах зубчатая передача не может похвастаться высоким КПД, обладая большими потерями на трение и, как следствие, повышенным механическим износом. Инновационная система предлагает заменить шестерни магнитами, чтобы покончить с этим раз и навсегда.

Сплавы ниобий-титан и ниобий-олово являются основными сверхпроводниками, используемыми в устройствах с использованием эффекта магнитной левитации («магнитной подушки»). Ученые из Мадридского университета имени Карлоса III создали в рамках европейской программы MagDrive коробку передач, которая не нуждается в смазочных жидкостях и лишена износа за счет использования эффекта магнитной подушки благодаря постоянным магнитам, используемым вместо шестерней.
В магнитной коробке передач полностью отсутствует непосредственный контакт деталей, а для переключения используются силы магнитного притяжения и отталкивания вместо зубьев шестерни, износ которых является основной причиной выхода механизмов из строя. Инженеры сконструировали два прототипа: один для аэрокосмической отрасли, который работает при криогенных температурах и в условиях невесомости, а второй — для машиностроения и наземного транспорта, который функционирует в естественных условиях.

ничего не понял, что эти испанцы говорили в видеоролике, но идея понравилась. Неодимовые магниты очень сильные, можно создать достаточно большой крутящий момент в передаче.
Взято http://www.popmech.ru/

Comments

[fan-d-or.livejournal.com]

Почему вы думаете, что магнитные не будут шуметь и нагреваться при моментах, эквивалентных моментам существующих механических передач?

И второй аспект - мех-передача надёжно заклинивает при предельных моментах.
Магнитная будет срываться.

ХИНТ: всё это эквивалентно шаговым двигателям - со всеми их огромными недостатками и очень специфическими характеристиками по скорости/точности.

Потому эффективней делать сразу тихоходный двигатель с нужными оборотами и моментными характеристиками.

По этой причине уделом магнитных передач будут только очень специфические условия применения - революцию в механике они совершить неспособны по определению...

[pamjaty.livejournal.com]

Основная сфера может быть как раз в местах отсутствия критического момента. Это например на водных судах. Там как раз сами шестерни могут стать причиной выхода двигателя из строя. Внтрогенераторы так же неплохо было бы оснастить именно такими передачами.

[fan-d-or.livejournal.com]

Вопрос прежде всего в передаваемом моменте - который по определению невелик и не превосходит прямые моменты, создаваемые шаговыми двигателями.

Значит, силовые агрегаты в сферу распространения не попадают.

Остаются только приборные системы - измерительные/вспомогательные, причём, с экзотическими условиями по внешней среде.

Ну, и защита от магнитного мусора - это покруче, чем проблема песка в шестерёнках...

[rutinin.livejournal.com]

Ну, по тех. революцию и речи не идет. Но своя область применения для подобной трансмиссии определенно найдется)

[fan-d-or.livejournal.com]

Можете очень смеяться - но она давно имеется и давно же такие передачи используются на практике.

[sergeyvf.livejournal.com]

О, у меня была ГДР-овская подводная лодка, где двигатель был заклеен в капсуле из оргстекла и вращение на винт передавалрсь с помощью двух пар магнитов :)

[rutinin.livejournal.com]

Насос в стиральной машине устроен также. Также устроены все "джакузи" и гидромассажи в ваннах. Нет контакта воды с металлическими частями электродвигателя.