[identity profile] 22sobaki.livejournal.com posting in [community profile] engineering_ru
Водитель этой машины ремонтирует дорожные выбоины один, не покидая при этом кабину


Ремонт одной ямки или трещины в асфальте занимает в среднем 60 секунд
Водитель управляет телескопической стрелой непосредственно из кабины, что повышает его безопасность






Первым этапом происходит очищение от грязи пыли сильным напором воздуха, затем выбоина обрабатывается вяжущим материалом для обеспечения связи основания с верхним слоем, и в завершение заполняется смесью асфальтовой крошки и горячей битумной эмульсии. Дальнейшее уплотнение покрытия производится дорожным потоком


Видео:


Близкая по теме немецкая машинка для обслуживания обочин:


http://samsebeskazal.livejournal.com/171176.html
http://www.nixon-egli.com/product_info.php?cPath=49_192&products_id=45043
http://www.mta.info/mta/news/releases/?agency=bandt&en=070405-BANDT
http://sarmetro.livejournal.com/315634.html

это не для нас!

Date: 2012-12-04 08:54 am (UTC)
From: [identity profile] faber-fortunae.livejournal.com
Это ж материалов в него надо сыпать сколько надо, потому что он, гад, их сам смешивает и кладёт сколько надо - не украсть.
20 армян намного выгодней - у каждого можно отобрать 50% зарплаты, а он всё равно доволен, потому что левачит тут же и материалы на сторону загоняет.

А вообще, конечно, классный аппарат. Как с другой планеты.

Profile

engineering_ru: (Default)
Инженерия

December 2025

S M T W T F S
 123456
78910111213
14151617181920
2122232425 2627
28293031   

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Apr. 23rd, 2026 07:50 am
Powered by Dreamwidth Studios