[identity profile] sp-86.livejournal.com posting in [community profile] engineering_ru
Прошу прощения за возможно глупый вопрос, но где же разрешить сомнения, как не здесь.


Дано: фото и текст, из которого следует, как мне кажется, что данный аппарат летал и достигал приличных параметров при помощи ничтожной силовой установки. Это просто ошибка или фейк уважаемого фотохранилища? Может, я неверно перевёл текст?


HEC/44500/44576a.tif
1924. "Probably the smallest plane in the world. Built by Edmund Allen of Wash­ington, D.C., who was formerly test pilot for Army Air Service during the world war. Plane is equipped with 9-horsepower motorcycle engine and weighs only 205 pounds with wingspread of 27 feet. Mr. Allen, in cockpit, flies it often and recently attained height of 1800 feet capable of making 63 mph."
Page 1 of 4 << [1] [2] [3] [4] >>

Date: 2014-10-28 08:18 pm (UTC)
From: [identity profile] combatpig.livejournal.com
Мотодельтаплан с движком 16 л/с летает.

Date: 2014-10-28 08:20 pm (UTC)
From: [identity profile] nlothik.livejournal.com
Высота 560 метров? Разве это такое большое достижение? Скорость 100 км/ч тоже не сказать, что "много"...

Date: 2014-10-28 08:20 pm (UTC)
From: [identity profile] kluk.livejournal.com
Это прекрасный планер. И при прочих равных с помощью "ничтожной силовой установки" вполне мог достичь 63mph.

Но ненадолго. Топлива было мало.
Edited Date: 2014-10-28 08:21 pm (UTC)

Date: 2014-10-28 08:23 pm (UTC)
From: [identity profile] soldatovdd.livejournal.com
550 метров - потолок.
100 км\ч - максимальная скорость.
Приличные параметры?

Date: 2014-10-28 08:29 pm (UTC)
From: [identity profile] wbuey.livejournal.com
Мне кажется в кабине карлик.

Date: 2014-10-28 08:33 pm (UTC)
kuzh: (Turkmen)
From: [personal profile] kuzh
Фото - очевидный фейк

Date: 2014-10-28 08:37 pm (UTC)
From: [identity profile] poizaconta.livejournal.com
И правда невероятно

Date: 2014-10-28 08:40 pm (UTC)
From: [identity profile] rutinin.livejournal.com
но там написано, что у него только 9 л/с

Date: 2014-10-28 08:51 pm (UTC)
From: [identity profile] xasnitihard.livejournal.com
Это и правда очень круто

Date: 2014-10-28 08:53 pm (UTC)
From: [identity profile] combatpig.livejournal.com
Берем небольшого человека весом 40 кг, увеличиваем площадь крыла и изменяем его профиль, максимально облегчаем вес планера и полетит. Плохо, только в штиль, но полетит

Date: 2014-10-28 08:54 pm (UTC)
From: [identity profile] kichiro-sora.livejournal.com
Ну и вес 100 кг. Потихонечьку, помаленечку, если полоса длиннаая -разгониться и полетииит.

Date: 2014-10-28 08:57 pm (UTC)
From: [identity profile] ko11ekzioner.livejournal.com
Есть вот такая вот штука. Кри-Кри называется. Два мотора по 15 л.с.
Image
Flying Flea еще есть.
Image
Edited Date: 2014-10-28 08:59 pm (UTC)

Date: 2014-10-28 08:58 pm (UTC)
From: [identity profile] http://users.livejournal.com/_luden_/
За счёт "кривизны Земли"? :)

Date: 2014-10-28 08:59 pm (UTC)
From: [identity profile] rutinin.livejournal.com
и до высоты 500 м, и там тоже штиль)

Date: 2014-10-28 09:02 pm (UTC)
From: [identity profile] combatpig.livejournal.com
А это как повезет )))

Date: 2014-10-28 09:03 pm (UTC)
From: [identity profile] kichiro-sora.livejournal.com
и святого духа

Date: 2014-10-28 09:04 pm (UTC)
From: [identity profile] john5r.livejournal.com
типичная авиетка
вполне правдоподобно

в СССР авиетка "Буревестник С-2" была с мотоциклетным двигателем 9 л.с.

Date: 2014-10-28 09:05 pm (UTC)
From: [identity profile] ubpskh.livejournal.com
9 лошадиных сил -- это огромная мощность

вот на этом самолете в 1979 перелетели Ла-Манш

http://en.wikipedia.org/wiki/Gossamer_Albatross

предельная мощность, которую способен выдавать велогонщик мирового класса на протяжении такого длительного полета -- не более 0,6 л.с.

в 15 раз меньше :)
Edited Date: 2014-10-28 09:07 pm (UTC)

Date: 2014-10-28 09:07 pm (UTC)
From: [identity profile] rutinin.livejournal.com
не, здесь надо спецов послушать [livejournal.com profile] zzaharr или [livejournal.com profile] lx_photos

Date: 2014-10-28 09:18 pm (UTC)
From: [identity profile] vmtcom.livejournal.com
Пилот на картинке Edmund T. Allen (http://en.wikipedia.org/wiki/Edmund_T._Allen). По послужному списку - неслабый летчик-испытатель. "... he was very slender, and some described him as frail". Фото из Библиотеки Конгресса США (http://www.loc.gov/pictures/item/hec2013014601/) - гарантированно не фейк. Параметры в описании фото могут вполне быть неточными, но 9 л.с. - это звучит правильно для мотора мотоцикла и размах крыльев в 9 метров - тоже вполне соответствует фотографии.

Date: 2014-10-28 09:38 pm (UTC)
From: [identity profile] wormball.livejournal.com
Для чего в теге изображения width и height? Тем паче неправильные.

Я, конечно, не знаток 1924 года, но по-моему фотография чрезмерно качественная для 1924 года, особенно вкупе со способом съёмки, явленным нам тенью оператора.

Date: 2014-10-28 09:38 pm (UTC)
From: [identity profile] ed-jan-lt.livejournal.com
Похоже что кому-то так хотелось славы, что он даже потратил ни один день, что-бы склепать
из обрезков со свалки что-то похожее на самолёт.
Вы не читали про то, как народ ради славы имитировал следы лохнесского чудовища?
А знаете сколько поступает в день заявлений от видевших летающие тарелки ?

Date: 2014-10-28 09:39 pm (UTC)
From: [identity profile] doktoraikasap.livejournal.com
Легко. Типичная миниавиетка, таких много было, есть еще меньше. Но по мощности да близко к минимальному пределу.

Date: 2014-10-28 09:44 pm (UTC)
From: [identity profile] alex-avr2.livejournal.com
В 1924 году делали прекраснейшие фотографии, зачастую получше чем на современные телефоны.

Вот, к примеру крайний случай:

http://izhcommunal.ru/publ/9-1-0-61

Date: 2014-10-28 09:46 pm (UTC)
From: [identity profile] alex-avr2.livejournal.com
Сколько?
Page 1 of 4 << [1] [2] [3] [4] >>

Profile

engineering_ru: (Default)
Инженерия

December 2025

S M T W T F S
 123456
78910111213
14151617181920
2122232425 2627
28293031   

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Apr. 26th, 2026 11:55 am
Powered by Dreamwidth Studios