[identity profile] velikoff.livejournal.com posting in [community profile] engineering_ru
Я про него ничего не знаю, по этому отгадка только если кто скажет из знающих. Могу предположить, что это тахометр.

Фотки под катом






З.Ы. Это не просто часы-механизм простой, там только одна стрелка.

Date: 2014-10-25 05:16 pm (UTC)
From: [identity profile] ezyk091978.livejournal.com
Похоже на постовые часы для сторожа.
Несколько таких часов крепились на цепочки по маршруту обхода. Совершая обход сторож заводил их ключом. Механизм рассчитан на определённое время завода (от получаса до трёх-четырёх часов).
Утром начальник охраны отпирал своим ключом крышку и сразу видел, когда подчинённый дрых.

Date: 2014-10-25 05:41 pm (UTC)
From: [identity profile] eddie-blackarch.livejournal.com
Похоже, но часы ночного сторожа обычно сильно крупнее. Это же явно карманный вариант.
http://de.wikipedia.org/wiki/W%C3%BCrttembergische_Uhrenfabrik_B%C3%BCrk
Третья иллюстрация - наш вопрос, а четвертая - как раз постовые часы.

Date: 2014-10-25 06:47 pm (UTC)
From: [identity profile] ezyk091978.livejournal.com
У конструкторов постовых часов было два подхода: несколько стационарных часов и один ключ у сторожа (наиболее совершенные модели отбивали время заводов на бумажной ленте) или одни часы у сторожа и несколько ключей на цепочке по маршруту обхода.

Date: 2014-10-25 09:48 pm (UTC)
From: [identity profile] eddie-blackarch.livejournal.com
Но то, что я видел имело циферблат со специальным графлением. А здесь - стандартный.

Date: 2014-10-26 08:35 am (UTC)
From: [identity profile] de-monk.livejournal.com
Что мешало во втором случае сторожу заночевать около ключа?

Date: 2014-10-26 04:08 pm (UTC)
From: [identity profile] ezyk091978.livejournal.com
Ограниченное время завода. Тогда любили такие штуки. Например, скоростемер системы Гаусгальтера, ставившийся на отечественные паровозы, требовалось заводить раз в 20 минут, если паровоз стоял.

Date: 2014-10-26 09:03 pm (UTC)
From: [identity profile] de-monk.livejournal.com
Нет, я имею в виду, что в случае когда у сторожа часы, а ключи висят вдоль трассы, зачем сторожу идти по трассе, если он может стоять у первого же ключа, и раз в полчаса заводить.

Date: 2014-10-31 07:59 pm (UTC)
From: [identity profile] logunovnick.livejournal.com
а остальные часы кто будет заводить?

Date: 2014-10-31 09:41 pm (UTC)
From: [identity profile] de-monk.livejournal.com
> у сторожа часы, а ключи висят вдоль трассы

Какие "остальные часы"?

Profile

engineering_ru: (Default)
Инженерия

December 2025

S M T W T F S
 123456
78910111213
14151617181920
2122232425 2627
28293031   

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Apr. 22nd, 2026 06:56 pm
Powered by Dreamwidth Studios