[identity profile] 22sobaki.livejournal.com posting in [community profile] engineering_ru
В первых моделях автомобиля "Фольксваген Жук" омыватель лобового стекла работал от давления воздуха запасного колеса, размещавшегося рядом, под капотом. Поэтому запаска должна была быть перекачана до 2,5 кг/кв.см.

Вид на подкапотное пространство сверху:

вверху бачок омывателя, внизу ниша для запаски; слева на бачке ниппель для подсоединения шланга.

http://en.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Beetle
http://www.vw-resource.com/washer.html
http://www.thesamba.com/vw/forum/viewtopic.php?t=158279

Date: 2014-09-30 04:32 pm (UTC)
From: [identity profile] alex-ak.livejournal.com
Так машина в весе пера. 730 кг сухой.

Date: 2014-10-01 08:03 pm (UTC)
From: [identity profile] Виталий (from livejournal.com)
Шины диаганальные, вообще нельзя напрямую сравнивать с радиальными

Date: 2014-10-02 04:50 am (UTC)
From: [identity profile] alex-ak.livejournal.com
В какой-то мере вы правы, диагональные действительно несколько жестче, но разница все же не в разы.

Date: 2014-10-02 02:52 pm (UTC)
From: [identity profile] Виталий (from livejournal.com)
У Раймпедя у на эту тему много интересного написано. Хотя у него все интересно :))
если не читали и интресны машинки почитайье обязательно, оно того стоит :)
http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=778998

Profile

engineering_ru: (Default)
Инженерия

February 2022

S M T W T F S
  12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728     

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jul. 5th, 2025 02:29 am
Powered by Dreamwidth Studios