[identity profile] 22sobaki.livejournal.com posting in [community profile] engineering_ru
В первых моделях автомобиля "Фольксваген Жук" омыватель лобового стекла работал от давления воздуха запасного колеса, размещавшегося рядом, под капотом. Поэтому запаска должна была быть перекачана до 2,5 кг/кв.см.

Вид на подкапотное пространство сверху:

вверху бачок омывателя, внизу ниша для запаски; слева на бачке ниппель для подсоединения шланга.

http://en.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Beetle
http://www.vw-resource.com/washer.html
http://www.thesamba.com/vw/forum/viewtopic.php?t=158279

Date: 2014-09-30 08:17 am (UTC)
From: [identity profile] a-l-a-r-m.livejournal.com
бюргеры потому что.

у японцев бы омыватель накачивал запаску.

Date: 2014-09-30 10:09 am (UTC)
From: [identity profile] der-jolly.livejournal.com
Порвал. Лучший коммент. )))

Date: 2014-09-30 10:44 am (UTC)
From: [identity profile] p-andreevich.livejournal.com
у японцев в то время вообще колеса накачивать не надо было, т.к. у рисовозной телеги они деревянные.

Profile

engineering_ru: (Default)
Инженерия

February 2022

S M T W T F S
  12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728     

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jul. 29th, 2025 06:27 pm
Powered by Dreamwidth Studios