Мосты: Сталь vs Бетон

[deribar.livejournal.com]

Всем привет! Интересует следующий вопрос по материалам мостов.
Если посмотреть на США, Вьетнам, Китай и Тайланд (в других местах не бывал), то видно, что много мостов/путепроводов (на мой взгляд подавляющее количество) сделано из бетона (я про пролеты). У нас же в сибири даже путепроводы, то есть без водных там преград, зачастую, делают из металла. Хотя, казалось бы, сколько с меьаллом мороки. Руду нужно добыть, металла выплавить, доставить до места сварки, потом сварить, потом доставить на место и смонтировать. А у нас под боком и карьеры и цементный завод. Лей да лей бетон.

Я в мостостроении - дилетант. И связан с ними только ежедневным использованием по назначению. Наверняка есть логическое объяснение.


Я не беру в пример огромные переходы через реки/проливы. Интересны обыденные переходы через речушки и многоуровневые развязки. У нас в Новосибирске строят третий мост и все развязки сделаны из металла. Это у нс город такой или есть логика?

Upd речь не идёт о переходе через Обь. Например, у нас через Иню (приток Оби) два моста перебросили используя ж/бетон.
Просто стал замечать, что для эстакад и путепроводов используют металл. Отлить ж/бетон и. Доставить на место балки не представляет сложности (много раз видел как это делают), тем более, что опоры из бетона, поэтому вариант про мороз не должен проходить. В Бангкоке второй ярус магистрали сделан из бетона (много км), а у нас эстакаду над дорогой не могут? Есть вариант, что при использование металла не надо дорогу перекрывать, так как металл можно надвинуть.

Comments

[photo-pro.livejournal.com]

Фигня какая то и бред
Где это в Сибири мосты из металла?
Покажете металлические мосты через обь, томь, иртышь, енисей, ангару?
Насколько я их помню - все из бетона.

[mrnegr - (from livejournal.com)]

Красноярск. Мост из металла

[kropozio.livejournal.com]

Да и в Новосибе железнодорожный металлический. Там еще один старый пролет как памятник поставили.

[photo-pro.livejournal.com]

вы лжете
я был в Красноярске не раз - там мост из бетона.

[mrnegr - (from livejournal.com)]

> вы лжете

Давайте без обвинений.
Там рядом ж.д. мост и он из металла.

[photo-pro.livejournal.com]

Все современные железнодорожные мосты в РФ из металла, и что?

Однако в красноярске коммунальный мост - бетонный как и в почти каждом городе РФ, и вы солгали.

[mrnegr - (from livejournal.com)]

Да что же вы такой резкий в суждениях :-)

Хорошо, исключим ж.д.
В Красноярске есть еще Октябрьский мост, легко найдете по карте и прочитаете о нем в википедии.

Конструкция моста — цельнометаллическая. Мостовой переход состоит из двух сегментов и сухопутной части, проходящей по Татышевому острову.

[deribar.livejournal.com]

У нас в Новосибе метромост железный. Коммунальный, новый и два железнодорожных.

[photo-pro.livejournal.com]

ну ладно, принято.
но это редкое исключение.
обычно автомосты - железобетонные.

[evgeny3416.livejournal.com]

В Семипалатинске железнодорожный мост через Иртыш - стальной . условия там не лучше чем в Новосибирске - те же морозы и такая же жара., И стоит - сколько лет - а все как новый - а гужевой - тот , который "старый " вроде бы уже в аварийном состоянии , а он вот железобетонный, и моложе железнодорожного, хотя первый - стратегического назначения - за ним и уход был, наверное, в отличие от второго.

[photo-pro.livejournal.com]

>> В Семипалатинске железнодорожный мост через Иртыш - стальной

Все железнодорожные мосты в РФ - стальные за редким исключением (древние бетонные выводятся из эксплуатации по возможности)
и че?
Автомобильные обычно железобетонные.
У этих мостов разная нагрузка, разные скроки службы и разный способ строительства и ремонта.

>> И стоит - сколько лет - а все как новый
Еще бы, если его ремонтируют постоянно.

Вы что хотели сказать то?