Киборги атакуют?

[fan-d-or.livejournal.com]

СМИ взорвались - немецкого прыгуна-инвалида, выигравшего внутренний чемпионат среди нормальных спортсменов, не пускают на международный чемпинат.

Напомню - он прыгает в длину с использованием протеза, причём именно нога с протезом является толчковой.

Любому мало-мальски смыслящему в физике человеку ясно - протез при правильной его конструкции может быть гораздо более эффективным устройством для прыжка, чем родная костяно-мясная нога: техника прыжка подразумевает накопление и преобразование кинетической энергии, накопленной в процессе разбега в толчок, отправляющий тело в безопорный полёт.
Решающим фактором являются амортизирующие свойства толчковой опоры - и один только взгляд на конструкцию протеза показывает, что это именно высокоэффективная пружина, и ничто иное.

Потому нет и не может быть никаких оснований для соревнования!
Условия априори не равны - и все обиды отставленного спортсмена-инвалида не должны приниматься в зачёт: он имеет заведомое преимущество.

ХИНТ: следует отчётливо понимать опасность - прецедент с допуском к соревнованиям в общем зачёте спортсменов с механическими усилителями возможностей неизбежно приведёт к тому, что в погоне за рекордами наиболее безумная часть спортивной тусовки пойдёт на намеренную ампутацию биологических органов с целью замены их более эффективными механическими протезами.

Механические органы должны быть приравнены к ДОПИНГУ - нет никакой принципиальной разницы между химией и механикой.

ХИНТ: можно представить себе и протезирование сердца - и механика может быть создана более эффективной, чем естественный биологический насос.
Что? Тоже выпускать таких спортсменов в марафонский забег?

Comments

[dead-pilot.livejournal.com]

В технических видах спорта очень жёсткие регламенты на ТТХ "снарядов". Но и там продолжается непрерывный бой за доли процентов....
Как пример - "формула-1", машины уже как близнецы-братья, единые поставщики моторов и резины и т.д.

[alex-ak.livejournal.com]

Или еще более вырожденный случай - моноклассы, когда все машины абсолютно одинаковые и предоставляются организаторами соревнований.

[belonogovalexey.livejournal.com]

Во-первых жесткие регламенты на ТТХ - это глупость. В той же "Формуле 1" например. Если кто-то может сделать машину лучше - флаг ему в руки. Разговоры про "честное соревнование пилотов" от лукавого.

А во-вторых если уж большинство согласно с наличием регламентов, то почему бы не ввести из на протезы

[potan.livejournal.com]

Там такие жесткие ограничения, что я не понимаю, что в этом интересного. Там даже датчики на многие параметры запрещают ставить и программный код просматривают.

[belonogovalexey.livejournal.com]

Вот и я про тоже. Если хочется "честного соревнования пилотов", то стоит стравить пилотов в кулачном бою. Технический же вид спорта, мощные машины, всё более и более совершенные... Ради этого же всё и затевалось же.

[dead-pilot.livejournal.com]

Регламенты вводились по одной простой причине - для того, чтобы гонки остались СПОРТОМ, соревнованием пилотов. В противном случае будут происходить соревнование БЮДЖЕТОВ команд. Вероятность победы вложившего в аппарат 10 млн. будет на порядок выше, чем у команды, построившей машину за 1 млн. Тогда сразу проще мерится банковскими счетами, не тратя время на украшательство "как бы спортом"......

[belonogovalexey.livejournal.com]

Пускай пилоты сразу сойдутся в кулачном бою и получится "честное соревнование пилотов". Зрители хотят машин за 10 миллионов, которые побеждают всех. Машин всего за миллион, которые всё-таки исхитрились победить когда у других были машины за 10 миллионов. В это же суть автогонок.