[identity profile] migsssr.livejournal.com posting in [community profile] engineering_ru
Ну скажите, у кого нет убитых батареек?

Куда они отправятся? Ну да, на свалку. А между прочим, в составе никель - кадмиевых батареек есть кадмий, тяжелый металл, который крайне вреден для людей.
Сколько миллионов батарей заканчивают свою жизнь на свалке?
Сколько кадмия отправляется в почву, воду, и к нам на стол?

Хочу поделиться рецептом как восстановить эти батареи.
Нашел этот рецепт на Instructables.com
Даю фото.

Вам понадобится одноразовая фотокамера.
Если есть - то держатель для батарейки, а нет - зажимы крокодильчики.
Переключатель для заряжания
Кнопка.
Камеру можно взять бесплатно в любом фотоцентре, они их выбрасывают.
Идем далее.



Вот она схема которая вам понадобится.



вот она с другой стороны.
Может быть другая, в зависимости от модели. Непринципиально, сойдет любая.
Важно. Закоротите конденсатор отверткой, будет искра и небольшой хлопок.
Если этого не сделать, то в процессе работы над схемой вас может немного "дернуть" током.
330 вольт, неприятно....



Отломайте эту пластинку.

и припаяйте туда два проводка. Это будет для заряжания конденсатора.


Вот примерно так.


Все, это готово.


Обратите внимание - к серой полосе - отрицательный электрод!
К нему потом пойдет минус батареи, которую будете восстанавливать.


Вот примерно так.
Если батарея большая, как в случае с дрелью (там много, от 12 до 15 элементов) то удобнее сделать крокодильчики. Разобрать батарею и восстанавливать элемент за элементом.


Очень важно.
ИЗОЛИРУЙТЕ схему. Там 330 вольт, может здорово дернуть.


Готовая схема.
Заряжаете конденсатор, нажимаете кнопку разряда и проводите батарее "шоковую терапию".
Кристаллы дендритов внутри разрушаются от высокого напряжения и ваш элемент снова работает!
Поздравляю, вы только что сэкономили себе новую батарею и сохранили себя от кадмия, который бы пришел к вам на стол в случае выброшенной батареи.

Рекомендация. Я накрываю батарею чем нибудь вроде кастрюли когда делаю ей шок.
Кто его знает, батарея может лопнуть. Имейте ввиду.
На моем опыте такого никогда не было, впрочем.

Вчера восстановил 8 летнюю батарею от дрели.
Вообще не держала заряд.
Разобрал, нашел 6 плохих элементов, каждый из них восстановил вышеуказанным способом.
Два "шока" на каждый элемент. Батарея - как новая, замечательно держит заряд.

ДОПОЛНЕНИЕ.
После обработки аккумулятора сделайте два цикла заряда - разряда.
Разряжать элемент нужно примерно до 0.6 вольта и заряжать полным зарядом.
Это поможет восстановить структуру элемента.
Насколько этот метод восстанавливает батареи, на 100% или на 80%, я не знаю.
Исследований не проводил и доказательств с графиками у меня нет.
А по опыту - батарея с заявленной емкостью 1.2Ач была восстановлена после 8 лет службы (1 год "на полке")
до 85-90% примерно от оригинала (разряжал с замером потребляемого тока).
Вообще по сообщениям экспертов компании САDEX около 50-70% никель кадмиевых аккумуляторов (из тех что отправляют на свалку) можно восстановить.
http://www.buchmann.ca/article23-page1.asp
Различными способами, в т.ч. и этим.

Ресурсы.

http://batteryuniversity.com/learn/article/how_to_restore_nickel_based_batteries
http://batteryuniversity.com/learn/article/increasing_battery_power_by_zapping


Метод работает только на батареи никель-кадмий и никель - металлогидрид
Удачи!
http://www.instructables.com/id/Bring-Dead-Ni-Cad-Batteries-Back-To-Life/

Date: 2014-06-03 03:42 pm (UTC)
From: [identity profile] eddie-blackarch.livejournal.com
Если я правильно помню химию элементов питания, то дендриты - это не единственная причина деградации аккумуляторов. Пробой же помогает только в этом случае.
И я тоже предпочитаю купить новые.

Date: 2014-06-03 04:11 pm (UTC)
From: [identity profile] eddie-blackarch.livejournal.com
[Мы ж вроде распрощались?]

40$!? Это о чем? Банку формата АА дороже 7$ надо еще сильно поискать. Sub-C - ну 10$.

Date: 2014-06-03 04:22 pm (UTC)
From: [identity profile] eddie-blackarch.livejournal.com
Вы в этом смысле... Ну так человеку, который полезет с высоковольтным пробойником в такую коробку, не составит труда пересобрать ее батарею из новых элементов. Выйдет дешевле раза в два, чем покупать фирменную.
Но каждому случаю - своё оптимальное решение. Где-то может быть удобнее и пробой с последующим кондиционированием "побаночно".

Date: 2014-06-03 04:42 pm (UTC)
From: [identity profile] eddie-blackarch.livejournal.com
Зачем аппарат точечной сварки, если вы покупаете банки с ламелями?

Вопрос ещё и в цене времени. Мне выгоднее купить новые банки, чем после пробоя раскачивать старые, на не самом простом заряднике, с не гарантированным результатом. Но допускаю, что у меня не оптимальный метод.

А если "за природу", то надо завязывать с Ni-Cd & Ni-MH и валить на Li-семейство.
И вообще-то, в приличных краях, аккумуляторы принимают в переработку.

Date: 2014-06-03 06:05 pm (UTC)
From: [identity profile] eddie-blackarch.livejournal.com
Учитывая что:
1. По последним литиевым аккумуляторам заявляли 500 циклов, (поправочка, по LiFePO4 -типу заявляют 2000-8000 циклов, так что не 500, а 5000 циклов)
2. Благодаря контроллеру заряда много больший процент литиевых аккумуляторов выслуживает проектный срок, чем Ni-Cd или Ni-MH,
3. Благодаря большей плотности заряда, литиевый аккумулятор меньше в разы,
4. По экологии металлический Li на порядок менее проблемен, чем соединения Cd, да и Ni тоже...

Полагаю, что соотношение по расходу будет далеко не 1/5. А даже если и так, то далеко не факт, что уровень загрязнения от пяти литиевых батарей хотя бы приблизится к таковому от одной кадмиевой. Особенно если сравнивать не тупо концентрации, а дать поправку на ПДК и скорость распада в природе.
Edited Date: 2014-06-03 06:15 pm (UTC)

Date: 2014-06-03 08:46 pm (UTC)
From: [identity profile] eddie-blackarch.livejournal.com
"А я то в толк не возьму, чего у меня аккумы на телефоне летят раз в два года....хмммм?"

Что-то не то вы с ними делаете. Мой прошлый телефон на стоковом аккумуляторе прожил четыре года (или пять?). Хотя ни породистостью ни ценой не отличался.

Оценка ресурса в рабочих циклах взята отсюда: http://komar.bitcheese.net/ru/%D0%BE-%D1%80%D0%B5%D1%81%D1%83%D1%80%D1%81%D0%B5-LiFePO4-%D0%B0%D0%BA%D0%BA%D1%83%D0%BC%D1%83%D0%BB%D1%8F%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B2-A123.

Как я понял, вопрос со старением тоже решается положительно нынешние Li-ion превосходят по этому показателю предшественников, а LiFePO3 - литий ионные.

Контроллеры на Ni-Cd или Ni-MН аккумуляторах не получили массового распространения, да и в ЗУ не часто попадается что-то более менее "инеллектуальное". А сели и попадается, то стоит как паровоз. В то же время для лития - норма иметь аккумулятор на батарее.

Короче, будем посмотреть. Сейчас есть ниша и тем - и тем.

Profile

engineering_ru: (Default)
Инженерия

December 2025

S M T W T F S
 123456
78910111213
14151617181920
2122232425 2627
28293031   

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Apr. 22nd, 2026 05:29 pm
Powered by Dreamwidth Studios