Как восстановить NiCad аккумуляторы.
Jun. 2nd, 2014 09:58 am![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
migsssr.livejournal.com posting in ![[community profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/community.png){kind=small}
engineering_ruНу скажите, у кого нет убитых батареек?
Куда они отправятся? Ну да, на свалку. А между прочим, в составе никель - кадмиевых батареек есть кадмий, тяжелый металл, который крайне вреден для людей.
Сколько миллионов батарей заканчивают свою жизнь на свалке?
Сколько кадмия отправляется в почву, воду, и к нам на стол?
Хочу поделиться рецептом как восстановить эти батареи.
Нашел этот рецепт на Instructables.com
Даю фото.
Вам понадобится одноразовая фотокамера.
Если есть - то держатель для батарейки, а нет - зажимы крокодильчики.
Переключатель для заряжания
Кнопка.
Камеру можно взять бесплатно в любом фотоцентре, они их выбрасывают.
Идем далее.
Вот она схема которая вам понадобится.
вот она с другой стороны.
Может быть другая, в зависимости от модели. Непринципиально, сойдет любая.
Важно. Закоротите конденсатор отверткой, будет искра и небольшой хлопок.
Если этого не сделать, то в процессе работы над схемой вас может немного "дернуть" током.
330 вольт, неприятно....
Отломайте эту пластинку.
и припаяйте туда два проводка. Это будет для заряжания конденсатора.
Вот примерно так.
Все, это готово.
Обратите внимание - к серой полосе - отрицательный электрод!
К нему потом пойдет минус батареи, которую будете восстанавливать.
Вот примерно так.
Если батарея большая, как в случае с дрелью (там много, от 12 до 15 элементов) то удобнее сделать крокодильчики. Разобрать батарею и восстанавливать элемент за элементом.
Очень важно.
ИЗОЛИРУЙТЕ схему. Там 330 вольт, может здорово дернуть.
Готовая схема.
Заряжаете конденсатор, нажимаете кнопку разряда и проводите батарее "шоковую терапию".
Кристаллы дендритов внутри разрушаются от высокого напряжения и ваш элемент снова работает!
Поздравляю, вы только что сэкономили себе новую батарею и сохранили себя от кадмия, который бы пришел к вам на стол в случае выброшенной батареи.
Рекомендация. Я накрываю батарею чем нибудь вроде кастрюли когда делаю ей шок.
Кто его знает, батарея может лопнуть. Имейте ввиду.
На моем опыте такого никогда не было, впрочем.
Вчера восстановил 8 летнюю батарею от дрели.
Вообще не держала заряд.
Разобрал, нашел 6 плохих элементов, каждый из них восстановил вышеуказанным способом.
Два "шока" на каждый элемент. Батарея - как новая, замечательно держит заряд.
ДОПОЛНЕНИЕ.
После обработки аккумулятора сделайте два цикла заряда - разряда.
Разряжать элемент нужно примерно до 0.6 вольта и заряжать полным зарядом.
Это поможет восстановить структуру элемента.
Насколько этот метод восстанавливает батареи, на 100% или на 80%, я не знаю.
Исследований не проводил и доказательств с графиками у меня нет.
А по опыту - батарея с заявленной емкостью 1.2Ач была восстановлена после 8 лет службы (1 год "на полке")
до 85-90% примерно от оригинала (разряжал с замером потребляемого тока).
Вообще по сообщениям экспертов компании САDEX около 50-70% никель кадмиевых аккумуляторов (из тех что отправляют на свалку) можно восстановить.
http://www.buchmann.ca/article23-page1.asp
Различными способами, в т.ч. и этим.
Ресурсы.
http://batteryuniversity.com/learn/article/how_to_restore_nickel_based_batteries
http://batteryuniversity.com/learn/article/increasing_battery_power_by_zapping
Метод работает только на батареи никель-кадмий и никель - металлогидрид
Удачи!
http://www.instructables.com/id/Bring-De
Куда они отправятся? Ну да, на свалку. А между прочим, в составе никель - кадмиевых батареек есть кадмий, тяжелый металл, который крайне вреден для людей.
Сколько миллионов батарей заканчивают свою жизнь на свалке?
Сколько кадмия отправляется в почву, воду, и к нам на стол?
Хочу поделиться рецептом как восстановить эти батареи.
Нашел этот рецепт на Instructables.com
Даю фото.
Вам понадобится одноразовая фотокамера.
Если есть - то держатель для батарейки, а нет - зажимы крокодильчики.
Переключатель для заряжания
Кнопка.
Камеру можно взять бесплатно в любом фотоцентре, они их выбрасывают.
Идем далее.
Вот она схема которая вам понадобится.
вот она с другой стороны.
Может быть другая, в зависимости от модели. Непринципиально, сойдет любая.
Важно. Закоротите конденсатор отверткой, будет искра и небольшой хлопок.
Если этого не сделать, то в процессе работы над схемой вас может немного "дернуть" током.
330 вольт, неприятно....
Отломайте эту пластинку.
и припаяйте туда два проводка. Это будет для заряжания конденсатора.
Вот примерно так.
Все, это готово.
Обратите внимание - к серой полосе - отрицательный электрод!
К нему потом пойдет минус батареи, которую будете восстанавливать.
Вот примерно так.
Если батарея большая, как в случае с дрелью (там много, от 12 до 15 элементов) то удобнее сделать крокодильчики. Разобрать батарею и восстанавливать элемент за элементом.
Очень важно.
ИЗОЛИРУЙТЕ схему. Там 330 вольт, может здорово дернуть.
Готовая схема.
Заряжаете конденсатор, нажимаете кнопку разряда и проводите батарее "шоковую терапию".
Кристаллы дендритов внутри разрушаются от высокого напряжения и ваш элемент снова работает!
Поздравляю, вы только что сэкономили себе новую батарею и сохранили себя от кадмия, который бы пришел к вам на стол в случае выброшенной батареи.
Рекомендация. Я накрываю батарею чем нибудь вроде кастрюли когда делаю ей шок.
Кто его знает, батарея может лопнуть. Имейте ввиду.
На моем опыте такого никогда не было, впрочем.
Вчера восстановил 8 летнюю батарею от дрели.
Вообще не держала заряд.
Разобрал, нашел 6 плохих элементов, каждый из них восстановил вышеуказанным способом.
Два "шока" на каждый элемент. Батарея - как новая, замечательно держит заряд.
ДОПОЛНЕНИЕ.
После обработки аккумулятора сделайте два цикла заряда - разряда.
Разряжать элемент нужно примерно до 0.6 вольта и заряжать полным зарядом.
Это поможет восстановить структуру элемента.
Насколько этот метод восстанавливает батареи, на 100% или на 80%, я не знаю.
Исследований не проводил и доказательств с графиками у меня нет.
А по опыту - батарея с заявленной емкостью 1.2Ач была восстановлена после 8 лет службы (1 год "на полке")
до 85-90% примерно от оригинала (разряжал с замером потребляемого тока).
Вообще по сообщениям экспертов компании САDEX около 50-70% никель кадмиевых аккумуляторов (из тех что отправляют на свалку) можно восстановить.
http://www.buchmann.ca/article23-page1.asp
Различными способами, в т.ч. и этим.
Ресурсы.
http://batteryuniversity.com/learn/article/how_to_restore_nickel_based_batteries
http://batteryuniversity.com/learn/article/increasing_battery_power_by_zapping
Метод работает только на батареи никель-кадмий и никель - металлогидрид
Удачи!
http://www.instructables.com/id/Bring-De
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
no subject
Date: 2014-06-03 04:42 pm (UTC)Вопрос ещё и в цене времени. Мне выгоднее купить новые банки, чем после пробоя раскачивать старые, на не самом простом заряднике, с не гарантированным результатом. Но допускаю, что у меня не оптимальный метод.
А если "за природу", то надо завязывать с Ni-Cd & Ni-MH и валить на Li-семейство.
И вообще-то, в приличных краях, аккумуляторы принимают в переработку.
no subject
Date: 2014-06-03 04:45 pm (UTC)Каждый выбирает по себе.
А про природу я поспорил бы.
Что лучше?
1500 циклов с кадмия или 300 с лития?
За срок жизни одной кадмиевой батареи придется выбросить 5 литиевых.
no subject
Date: 2014-06-03 06:05 pm (UTC)1. По последним литиевым аккумуляторам заявляли 500 циклов, (поправочка, по LiFePO4 -типу заявляют 2000-8000 циклов, так что не 500, а 5000 циклов)
2. Благодаря контроллеру заряда много больший процент литиевых аккумуляторов выслуживает проектный срок, чем Ni-Cd или Ni-MH,
3. Благодаря большей плотности заряда, литиевый аккумулятор меньше в разы,
4. По экологии металлический Li на порядок менее проблемен, чем соединения Cd, да и Ni тоже...
Полагаю, что соотношение по расходу будет далеко не 1/5. А даже если и так, то далеко не факт, что уровень загрязнения от пяти литиевых батарей хотя бы приблизится к таковому от одной кадмиевой. Особенно если сравнивать не тупо концентрации, а дать поправку на ПДК и скорость распада в природе.
no subject
Date: 2014-06-03 08:27 pm (UTC)5000 циклов?
Это если каждый день по два цикла то 5000/2=2500 дней = 6.8 лет.
А я то в толк не возьму, чего у меня аккумы на телефоне летят раз в два года....хмммм?
Вроде по циклу в день, должно быть хотя бы 15 лет...
Может можете дать справочку, где купить такие элементы-вундервафля?
Я уже не говорю о том что литий подвержен СТАРЕНИЮ, он начинает терять емкость даже если его не использовать.
Aging is a concern with most lithium-ion batteries and many manufacturers remain silent about this issue. Some capacity deterioration is noticeable after one year, whether the battery is in use or not. The battery frequently fails after two or three years. It should be noted that other chemistries also have age-related degenerative effects. This is especially true for nickel-metal-hydride if exposed to high ambient temperatures. At the same time, lithium-ion packs are known to have served for five years in some applications.
На Ni-Cd или Ni-MН тоже контроллеры имеются, и в зарядниках тоже.
Не всех.
Да и срок службы аккума одним контроллером не меряют-с.
Температура, вот что убивает аккумуляторы.
Заряд, и температура, ну и конечно, обслуживание.
Про плотность заряда - я разве спорил?
Копипаст?
Про экологию уже говорили.
Спорный вопрос, решать не нам.
no subject
Date: 2014-06-03 08:46 pm (UTC)Что-то не то вы с ними делаете. Мой прошлый телефон на стоковом аккумуляторе прожил четыре года (или пять?). Хотя ни породистостью ни ценой не отличался.
Оценка ресурса в рабочих циклах взята отсюда: http://komar.bitcheese.net/ru/%D0%BE-%D1%80%D0%B5%D1%81%D1%83%D1%80%D1%81%D0%B5-LiFePO4-%D0%B0%D0%BA%D0%BA%D1%83%D0%BC%D1%83%D0%BB%D1%8F%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B2-A123.
Как я понял, вопрос со старением тоже решается положительно нынешние Li-ion превосходят по этому показателю предшественников, а LiFePO3 - литий ионные.
Контроллеры на Ni-Cd или Ni-MН аккумуляторах не получили массового распространения, да и в ЗУ не часто попадается что-то более менее "инеллектуальное". А сели и попадается, то стоит как паровоз. В то же время для лития - норма иметь аккумулятор на батарее.
Короче, будем посмотреть. Сейчас есть ниша и тем - и тем.
no subject
Date: 2014-06-03 10:23 pm (UTC)Очень информативно и своевременно.
Действительно индустрия быстро развивается. Честно, первый раз слышу о таких ресурсах.
Будем посмотреть как вы сказали и будем почитать.