[identity profile] rutinin.livejournal.com posting in [community profile] engineering_ru
В 50-х годах Советский Союз вел грандиозные стройки, одной из которых был невиданный по тем временам проект — подземный тоннель на остров Сахалин, получивший рабочее название «Строительство № 506″.




В конце 40-х, начале 50-х годов XX века остров Сахалин переживал бурный экономический рост. После победы над Японией весь остров стал принадлежать Советскому Союзу и в 1950 году на одном из совещаний в кремлевском кабинете в Москве И. В. Сталин поставил вопрос о соединении Сахалина с материком железной дорогой. После детальной разработки плана и проектной документации  было начато строительство. Железная дорога должна была пройти через Победино — Дербинск — Ныш — Погиби — мыс Лазарева — Де-Кастри — Комсомольск-на-Амуре.
Ось тоннеля под Татарским проливом проходила у разъезда Погиби. Протяженность подземного тоннеля от мыса Лазарева на материке до мыса Погиби на Сахалине должна была составить около 10 км (выбран был наиболее узкий участок пролива).






Строительство велось традиционно для всех «великих строек социализма» времен Сталина  — силами заключенных. На Сахалине были созданы крупные ИТЛ, обеспечившие стройку дешевой рабочей силой.








Строительство рассчитывали закончить ударными темпами, пустить тоннель в эксплуатацию планировали в конце 1955 года. Общий грузооборот железнодорожной линии должен был составить 4 миллиона тонн ежегодно.
В районе предполагавшейся паромной переправы были насыпаны дамбы. На мысе Лазарева, откуда должен был прокладываться тоннель, уже был прорыт ствол шахты и насыпан искусственный остров.


Искусственный остров



В марте 1953 г. умер Сталин и осуществление гигантских строек, осуществление которых «не вызывалось неотложными нуждами народного хозяйства» было прекращено. В черный список попало и сооружение тоннеля под Татарским проливом на Сахалин, носившее в то время кодовое название «Строительство № 506″.


Инфракрасный снимок. Немного видны части тоннеля.


По сей день попасть на Сахалин можно только по воздуху или по морю.

UPD:
по подсказке [livejournal.com profile] gistory добавлены несколько фото отсюда


Начало дамбы (ныне размытой) с материка (мыс Средний) на искусственный остров



Искусственный островок и Сахалин на дальнем плане




Заброшенная техническая шахта



Глубина порядка 55 метров, диаметр около 9 метров


Ствол шахты забетонирован и облицован чугунными тюбингами, крепящимися друг к другу двенадцатью болтами





http://terraoko.com/?p=20856
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%B0%D1%85%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D1%82%D0%BE%D0%BD%D0%BD%D0%B5%D0%BB%D1%8C

Date: 2014-04-15 06:04 am (UTC)
From: [identity profile] bruzga.livejournal.com
Ждете от меня подтверждений или ограничитесь этим постом? Спрашиваю по той причине, что потрачу на доказательство своих слов немало времени, а если это все упрется в последующем в аналогичные слова, то мне будет жаль этого времени.

Date: 2014-04-15 06:43 am (UTC)
From: [identity profile] antontsau.livejournal.com
подтверждений чего? Что оно само строилось, никаких зеков, сплошные комсомольцы? Нуууу, батенька, это можно очень долго подтверждать. Я ж говорю, персональный дедушка этими пионерами из лагеря командовал, причем не на одном обьекте а всю долгую и плодотворную карьеру генерала от енкаведе, по всей стране.

Date: 2014-04-15 08:58 am (UTC)
From: [identity profile] bruzga.livejournal.com
Если Вы не видите разницу между моими словами: " далеко не такую большую долю" и Вашими: "никаких зеков, сплошные комсомольцы", то смысла разговаривать нет никакого.

Date: 2014-04-15 09:12 am (UTC)
From: [identity profile] antontsau.livejournal.com
Я вообще не вижу никакой доли незекового строительства с конца 30х и до смерти Сталина. Каждая крупная стройка - зона. Включая даже универ в Москве. Кое-где было смешанное, зеки копают котлован вольняшки оборудование устанавливают, но все крупное без зеков не обходилось. Дедушко был нарасхват.

Date: 2014-04-15 04:07 pm (UTC)
From: [identity profile] bruzga.livejournal.com
Дайте мне несколько дней, разложу статистику по стройкам, надеюсь, сами увидите, что не так немного.

Date: 2014-11-04 01:58 pm (UTC)
From: [identity profile] serokoy.livejournal.com
Прошу прощения, этот пост где-то есть?

Date: 2014-11-04 02:46 pm (UTC)
From: [identity profile] bruzga.livejournal.com
О! Спасибо за напоминание, а я потерял, где я это обещал выложить!

Date: 2014-11-04 02:53 pm (UTC)
From: [identity profile] bruzga.livejournal.com
Вот есть статистика просто по числу заключенных
http://www.demoscope.ru/weekly/2006/0239/tema07.php

Date: 2014-11-04 05:15 pm (UTC)
From: [identity profile] serokoy.livejournal.com
Спасибо.
Интересно, у Высоцкого было: "первый раз получил я свободу по указу от 38-го". По графику массового освобождения нет, оно было в 40-м...

Date: 2014-11-04 06:50 pm (UTC)
From: [identity profile] bruzga.livejournal.com
ну как же:
Указ Президиума ВС СССР от 24.01.1938 «Об амнистии в ознаменование 20-летия Рабоче-Крестьянской Красной Армии».

Date: 2014-11-04 06:52 pm (UTC)
From: [identity profile] serokoy.livejournal.com
Ну вот судя по графику, там было даже меньше, чем в военное время...

Profile

engineering_ru: (Default)
Инженерия

December 2025

S M T W T F S
 123456
78910111213
14151617181920
2122232425 2627
28293031   

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Apr. 25th, 2026 12:10 am
Powered by Dreamwidth Studios