Строительство крупного моста через Обь

[dedmorozlab.livejournal.com]

Монтаж и надвижка арки пролетного строения третьего моста через Обь в Новосибирске завершилась в пятницу. Бугринский мост будет сдан в эксплуатацию в конце сентября-начале октября этого года и частично разгрузит город от пробок.

Фото с места событий:

© ИТАР-ТАСС/Евгений Курсков
метод вертикальной надвижки сводов арки под углом 45 градусов, используемый в строительстве Бугринского моста, применяется впервые в мире.


© ИТАР-ТАСС/Евгений Курсков
После стыковки арки мостостроители перейдут к замыканию сводов и натяжке 160 вантов, которые будут держать мостовой пролет. Эту работу планируется завершить уже в августе.


© ИТАР-ТАСС/Евгений Курсков
Два действующих моста через реку Обь были построены 30 и более лет назад. Еще в 2009 году, когда готовилось обоснование строительства Бугринского моста, интенсивность движения по Октябрьскому и Димитровскому мостам совокупно составляла 18,3 тыс. автомобилей в час при пропускной способности 16,2 тыс. Это приводит не только к заторам на дорогах, но и к повышенному износу мостов.


© ИТАР-ТАСС/Евгений Курсков


© ИТАР-ТАСС/Евгений Курсков

Comments

[plasmanaut.livejournal.com]

Я, пожалуй, наброшу это комментаторам новостей на нашем, новосибирском городском портале. Они очень быстро вам докажут, что и мост сам по себе плохой, и стоит не там, и полос в нем мало, и Бугринскую рощу из-за него вырубили, и в частном секторе народ под трактора ложился, не желая получать всего две рыночных цены за свои элитные коттеджи, из говна и палок построенные, пошедшие под снос из-за стройки

[belg chivogello (from livejournal.com)]

+

Из спичек и желудей :)