Строительство крупного моста через Обь

[dedmorozlab.livejournal.com]

Монтаж и надвижка арки пролетного строения третьего моста через Обь в Новосибирске завершилась в пятницу. Бугринский мост будет сдан в эксплуатацию в конце сентября-начале октября этого года и частично разгрузит город от пробок.

Фото с места событий:

© ИТАР-ТАСС/Евгений Курсков
метод вертикальной надвижки сводов арки под углом 45 градусов, используемый в строительстве Бугринского моста, применяется впервые в мире.


© ИТАР-ТАСС/Евгений Курсков
После стыковки арки мостостроители перейдут к замыканию сводов и натяжке 160 вантов, которые будут держать мостовой пролет. Эту работу планируется завершить уже в августе.


© ИТАР-ТАСС/Евгений Курсков
Два действующих моста через реку Обь были построены 30 и более лет назад. Еще в 2009 году, когда готовилось обоснование строительства Бугринского моста, интенсивность движения по Октябрьскому и Димитровскому мостам совокупно составляла 18,3 тыс. автомобилей в час при пропускной способности 16,2 тыс. Это приводит не только к заторам на дорогах, но и к повышенному износу мостов.


© ИТАР-ТАСС/Евгений Курсков


© ИТАР-ТАСС/Евгений Курсков

Comments

[ytgfdcvbnjkmh.livejournal.com]

Сколько автомобильных полос в каждом направлении? Пешеходные\велосипедные дорожки планируются?

[dedmorozlab.livejournal.com]

шесть полос (по три в каждом направлении)
пропускная способность 135 тысяч автомобилей в сутки. Скорость движения около 100 км/ч
вместе с объектом также появятся: четыре пешеходных моста и ливневая канализация[46] с очистными сооружениями для сточных вод