[identity profile] rutinin.livejournal.com posting in [community profile] engineering_ru
                                                                       
Сурен Мкртчян  изобрёл оригинальную передачу, способную заменить обычный набор шестерёнок.
В основе передачи — пара цилиндров со множеством выточенных ямок. В ямки одного из цилиндров помещены шарики. Далее всё просто — шарики, попадая в углубления соседнего цилиндра, передают усилие от одной детали к другой.

По словам Сурена, новая «зубчатая» передача (условно её всё-таки можно так называть) применима везде, где есть обычные передачи с зубьями: начиная от станкостроения и заканчивая часами и разводными мостами.



Такие «шариковые шестерни» проще в изготовлении и дешевле. Для них не нужны зуборезные станки. Достаточно насверлить отверстий в стальных цилиндрах да добавить шарики, сходные с теми, что работают в больших подшипниках.
А ещё такая передача не боится поломки «зуба» — если один из шариков выпадет из гнезда, весь механизм сможет работать как ни в чём не бывало. Ремонт также прост — вставить шарик обратно, и всё.
Шарики приклеены, но клей — не единственное, что крепко держит их на месте.
Дело в том, что под каждым шариком ещё есть лунка, в которой остаётся немножко воздуха. Клей работает как герметик, так что при попытке шарика выпасть разряжение удерживает его на месте («Закон вантуза», — говорит Сурен).
Такая необычная передача вполне может оказаться интереснее и удобнее простых шестерёнок.

http://www.membrana.ru/particle/1898

Читайте также МОЛДАВАНИН ПРИДУМАЛ КАК СПАСТИ ПАССАЖИРОВ ВО ВРЕМЯ АВИАКАТАСТРОФЫ
Page 1 of 14 << [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] >>

Date: 2014-03-20 08:25 pm (UTC)
From: [identity profile] gitikun.livejournal.com
Ещё раз подтвердился тезис: "Всё гениальное - просто!" )

Date: 2014-03-20 08:26 pm (UTC)
From: [identity profile] general-drozd.livejournal.com
Я бы не хотел никого обижать, но как бы и тут не сели в лужу как с тем "молдаванином", идеи с разными пенами вплоть до бизе чтобы пакс мог проесть выход - всё это было и было отвергнуто.
Эта идея тоже что-то мне подсказывает - из какой нибудь "Т-М" или "М-К".

Date: 2014-03-20 08:27 pm (UTC)
From: [identity profile] bvbslava.livejournal.com
"Закон вантуза" меня покорил

Date: 2014-03-20 08:29 pm (UTC)
From: [identity profile] lebedur.livejournal.com
Очень любопытно.
Но нужно считать.
И не будет ли там затираний?
Интуитивно кажется, что если бы шарики там прокручивались, было еще любопытственнее.
Edited Date: 2014-03-20 08:29 pm (UTC)

Date: 2014-03-20 08:30 pm (UTC)
From: [identity profile] kkkooottt.livejournal.com
Хоть укажите что шутка.

Date: 2014-03-20 08:30 pm (UTC)
From: [identity profile] griffonkliff.livejournal.com
Передач придумано уже масса) есть даже зубчатая, где колёса крутятся в одну сторону.
Будет еще одна никому не нужная :(

Date: 2014-03-20 08:31 pm (UTC)
From: [identity profile] alikr.livejournal.com
Люблю посты, которые начинаются со слов "Армянин придумал", "Молдаванин изобрел". Это п****ц какой то.

Date: 2014-03-20 08:31 pm (UTC)
From: [identity profile] alex-samarkin.livejournal.com
Вариант цевочной передачи?

ЦЕВОЧНАЯ ПЕРЕДАЧА

— передача вращательного движения между параллельными валами при помощи зубчатого колеса (с зубьями специального профиля), сцепляющегося с колесом (цевочным), состоящим из диска с закрепленными на нем по окружности цилиндрическими кулачками (цевками), играющими роль зубьев.

Date: 2014-03-20 08:32 pm (UTC)
From: [identity profile] kincajou.livejournal.com
новости про таджикских учёных будут?

Date: 2014-03-20 08:33 pm (UTC)
From: [identity profile] agathpher.livejournal.com
да, великорусский шовинизм неискореним. Хорошо хоть "армянин" а не "армян" :)

Date: 2014-03-20 08:34 pm (UTC)
From: [identity profile] oldpapuas.livejournal.com
Ну пусть на "армян-тазиках" внедрит, что ночам носятся по российским городам.

Date: 2014-03-20 08:34 pm (UTC)
From: [identity profile] alexaa.livejournal.com
Африканец из племени тумбо-юмбо изобрел колесо.

Date: 2014-03-20 08:35 pm (UTC)
From: [identity profile] mikolase.livejournal.com
вопрос в том какую нагрузку обеспечит клей, что то мне подсказывает, что сравнение будет не в пользу этой "шариковой передачи". Насчет экономической целесообразности тоже все преувеличено, в серийном производстве стоимость зубчатых передач копеечная. Пока вижу лишь забавный принцип и хоббийное применение, если там будут меньше потери на трение, то другой вопрос, но это еще надо экспериментально и теоретически доказать.

Date: 2014-03-20 08:35 pm (UTC)
From: [identity profile] kobold-wizard.livejournal.com
похоже.
Но тут контурного фрезерования нет. Зато есть полусферические сверления.

Date: 2014-03-20 08:35 pm (UTC)
From: [identity profile] ra-eye.livejournal.com
Кто-нить даст армянскому крестьянину ссылку на эвольвенту?

Date: 2014-03-20 08:36 pm (UTC)
From: [identity profile] acnikolaev.livejournal.com
Только британским учёным всё можно)))

Date: 2014-03-20 08:37 pm (UTC)
From: [identity profile] general-drozd.livejournal.com
Строго по Уставу - смеюсь три раза: когда рассказывают, когда объясняют и когда доходит.

Date: 2014-03-20 08:37 pm (UTC)
From: [identity profile] algon-27.livejournal.com
Эвольвентный профиль зуба идеален в плане износа, шума и плавности. А этому "шариковому" зацеплению 100 лет в обед. Его недостаток в большом пятне контакта (высокий износ), шум при работе и отсутствие плавности хода.

Date: 2014-03-20 08:40 pm (UTC)
From: [identity profile] print-design.livejournal.com
На полном серьезе в конце 90-х в книжном магазине видел книгу "Теория экскаваторного ковша". толстая, не методичка.

Date: 2014-03-20 08:55 pm (UTC)
From: [identity profile] alex-samarkin.livejournal.com
Не будет там "полусферических" углублений. На валу с шариками - да, а на валу с углублениями будет строго говоря циклоида, чтобы обеспечить обкатку
Page 1 of 14 << [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] >>

Profile

engineering_ru: (Default)
Инженерия

December 2025

S M T W T F S
 123456
78910111213
14151617181920
2122232425 2627
28293031   

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Mar. 8th, 2026 02:08 am
Powered by Dreamwidth Studios