Tesla едет в Европу

[rutinin.livejournal.com]

Элон Маск (Elon Musk)
генеральный директор и глава совета директоров Tesla Motors
"Мы надеемся, что зарядные станции Supercharger позволят вам путешествовать практически по всей Европе".



Supercharger представляет собой зарядную станцию, позволяющую владельцу Tesla бесплатно «подкормить» свой автомобиль. На полную подзарядку потребуется около 75 минут, при этом на 50% батарея заряжается приблизительно за полчаса.Заправки расположены рядом с ресторанами и торговыми центрам, чтобы время ожидания зарядки не прошло зря.

В настоящее время на счету компании  14 таких станций, расположенных в Норвегии, Германии, Швейцарии и Нидерландах. К концу года они должны появиться в Великобритании, Франции, Испании, Италии, Австрии, Дании и Швеции. Выбор местоположения не случаен, Supercharger будут установлены на главных междугородних маршрутах. Так что большинство водителей Западной Европы, вероятно, смогут путешествовать на электромобилях и заряжать их на станциях.

Сеть станций на сегодня


Планы на конец 2014 г.


В дополнение к сети станций компания планирует открыть 30 новых сервисных центров и магазинов по всей Европе. Первые из них появятся в Швеции, Италии и Франции, а значит, электромобили Tesla станут доступнее европейцам. Открытие новый магазинов планируется в британских Бирмингеме и Манчестере, французских Лионе и Бордо и шведском Гетеборге.

Полный список мест, где планируется открытие магазинов и сервисных центров, а также карта сети Supercharger доступны на сайте компании.

http://www.qwrt.ru/news/1711
http://autolynch.ru/news/supercharger-280114

 о Tesla в предыдущих постах...
  Второй звонок
  Тесла. Зарядка

Опыт эксплуатации электромобиля Тесла (продолжение).

Comments

[fiberline.livejournal.com]

>электромобили Tesla станут доступнее европейцам
у среднестатистического европейца цена машины вряд ли доходит до 30к евро. Маск собирается снизить цену в 2-3 раза?

[rutinin.livejournal.com]

через три года http://autolynch.ru/news/tesla-160114

[fiberline.livejournal.com]

ну вот это уже другое дело...

[daniel samsyguin (from livejournal.com)]

На производителе Tesla свет клином не сошёлся. В Париже можно купить электромобиль размером с Mitsubishi Colt за 19 000 ойро, пробег на заряде - 250 км на нормальной скорости.

[fiberline.livejournal.com]

ну допустим, я даже там зарядки видел. Только вот за ПКАД уже поди не получится поехать?)

[daniel samsyguin (from livejournal.com)]

Задачи другие у машинок, да.
Но, например, если б я сейчас жил в Москве, я бы уже купил i-MiEV. На них счас очень цены в России упали. И за МКАД ездил бы на ффокусе, а внутри - на миеве.

[tv-daniil.livejournal.com]

Вот тут http://www.klaxon.ru/archivepaper/StatNum.php?ELEMENT_ID=7002 (http://www.klaxon.ru/archivepaper/StatNum.php?ELEMENT_ID=7002) обзор этой мицубы и получается, что для московской зимы она не очень то пригодна.

[daniel samsyguin (from livejournal.com)]

Там много хорошего, но и много феерического. Особенно про подогрев батареи.

[bad-cmpany.livejournal.com]

Так вот о чем и пост, чтобы ездить по всей Европе и не волноваться. Ну и насчет того что средняя европейская машине по цене сильно от Теслы отличается: так и машина отличается. Тесла огромный комфортабельный седан с некоторыми намеками на роскошь, и уж точно не жестяной СЕАТик. Конечно сейчвс все равно дорого, я себе не могу позволить, но я лично даю скидку на то что с нуля создали автопромышленную компанию мирового уровня. Я надеюсь что справятся с расходами.

[fiberline.livejournal.com]

посмотрим, мне вообще идея электрокаром очень нравится - выбросов в городе ноль, разгон неплохой.