Самые большие 3D-принтеры

[totalitat.livejournal.com]

Одним из самых больших экономических последствий 3D-печати, возможных для экономики США, является то, что это в конечном итоге может позволить корпорациям перенести рабочие места назад из Китая обратно в страны Запада. Соединенные Штаты перенесли большую часть производства в Азию, как способ сократить затраты на рабочую силу.

3D-печать и робототехника обещают изменить эту ситуацию, так как компании могут использовать в промышленных масштабах 3D-принтеры для изготовления деталей для своей продукции, более дешевых, чем произведённые рабочими в Китае. Судя по всему, Китай инвестирует в 3D-печать, не менее активно, чем США или Европа. Их корпоративные и государственные лидеры четко понимают новую технологию и её возможное влияние на экономику будущего Китая.

В самом деле, еще в июне 2013 года, Китай продемонстрировал гигантский 3D-принтер, который, как они утверждали, был крупнейшим в мире в то время – диаметр готовой копии 1,8 м. К примеру, по вашему желанию, он может распечатать шикарную ванную.

Но на самом деле, размер изделья в 1,8 метра, это ничто по сравнению с тем, что Китай планирует сделать в течение последующих нескольких месяцев. Компания Southern Fan Co. (Южный Вентилятор - в переводе с китайского), которая также находится в Китае, в ноябре прошлого года выпустила пресс-релиз о их планах по развитию, основным из которых значится создание крупнейшего на сегодняшний день 3D-принтер.

В недавних заявлениях компании говорится, что принтер будет завершен уже в этом месяце и он сможет распечатывать металлические предметы около 6 метров в диаметре. В случае, если данный принтер будет работать как предполагается, компания сможет распечатать за один приём практически любой четырехколесный автомобиль на Земле.

Последствия для такого прорыва в технологиях будут огромны как для компании, так и для Китая, который в течение последних 12 месяцев действительно сделал своим приоритетом развитие технологий лазерного спекания.

Уже есть несколько крупных промышленных 3D-принтеров в Китае (один из них на фото), в которых команда Бэйханского университета, создала несколько сложных структур из титановых сплавов. Включая детали, используемые на спутниках, ракетах и атомных электростанциях. И это не прототипы, а действующие детали. Такие крупные детали, как авиационные шасси из титанового сплава, ответственные элементы конструкции самолётов, и прочие детали, могут печататься на данном принтере.

Перевод статьи Алана Гарднера "Огромные китайские 3D-принтеры, скоро будут в состоянии напечатать металлические предметы размером с автомобиль" в 3dprint.com

Comments

[vvagr.livejournal.com]

Учите матчасть, инженерА

https://www.google.com/search?q=3d+printing+jet+engine+parts&ie=utf-8&oe=utf-8&aq=t&rls=org.mozilla:en-US:official&client=firefox-a

[djkmomega.livejournal.com]

Сам учи. Ссылка ниачём. Может быть, когда-нибудь, и тп какие-нибудь кронштейны будут печатать.

[vvagr.livejournal.com]

И английский тоже!

[djkmomega.livejournal.com]

Tornado fighter jets containing 3-D-printed parts have flown for the first time, defense giant BAE Systems said.

Components including protective covers for cockpit radios and guards for power take-off shafts, were manufactured by the company using a 3-D printer

Да обалдеть, напечатали крышки радиприемника в кабине и защиту стоек шасси. Может и печеньки для летчика тоже напечатанные. Это прорыв.

[vvagr.livejournal.com]

О, английский знаете. Уже прогресс. Гуглим дальше:

https://www.google.com/search?q=3d+printing+fuel+nozzles

[djkmomega.livejournal.com]

О, английский знаете. Уже прогресс. Гуглим дальше:

https://www.google.com/search?q=3d+printing+fuel+nozzles#q=meaning+of+the+word+%22promises%22