Верхом в малобюджетное небо

[zzaharr.livejournal.com]

Оригинал взят у zzaharr в Верхом в малобюджетное небо

Как говорится - не буди лихо, пока оно тихо. Не успели мы с вами отхихикаться в комментах по поводу глумления лоудксотовских авиакомпаний над пассажирами, как печальная весть пришла из-за океана. Как сообщает "Aviation with style", североамериканский лоукост Spirit Airlines, собрался переходить на шаг кресел в 28 дюймов. Что это значит - это значит, что в стандартный фюзеляж А320, рассчитанный на 150 попамест, будут устанавливаться 178 "кресел". Я не случайно взял это слово в кавычки, ибо назвать это "креслом" язык не поворачивается. И не у меня одного. У разработчиков сего чуда видимо тоже есть совесть, впрочем как и чувство юмора. Назвали сей девайс для фиксации тела - SkyRider.

( Более подробно прочитать и посмотреть )

Турбореактивный СВЛ – “забытый” поезд России и его американский предшественник

[sinclair-sc.livejournal.com]

Оригинал взят у tverrobot в Турбореактивный СВЛ – “забытый” поезд России и его американский предшественник

Технические решения, воплощающие в себе одновременно простоту и парадоксальность, необъяснимым образом будоражат воображение. Они будто бы дают долгожданный ответ на сидящие в нас с детства вопросы: «А что будет, если…?» О том, что будет, если поставить на железнодорожный вагон реактивный двигатель…

Сегодня Тверской вагоностроительный завод (ТВЗ) – современное предприятие с большой чистой территорией, отремонтированными цехами и очень приветливыми сотрудниками. Главный конструктор предприятия Иван Сергеевич Ермишкин нашел время, чтобы побеседовать с редактором «ПМ» об одной из самых оригинальных машин в истории российских железных дорог.

( Турбоэлектричка, читать Дальше, фото, Видео )