[identity profile] 22sobaki.livejournal.com posting in [community profile] engineering_ru
За 2005 год в американской армии было 6 смертных случаев, связанных с жарой, и несколько тысяч тепловых ударов.
Не так страшно, когда тепловой удар получает пехотинец, но если сознание теряет механик-водитель танка или пилот вертолёта, то последствия могут быть печальными


Так, температура в автомобиле "Хаммер" после оснащения его дополнительным бронированием в условиях Ирака, например, могла подниматься до +55 градусов. Кондиционер помогал снизить её до +35, что тоже несколько многовато.

В общем, сделали охлаждающие жилеты


Охлаждающий жилет (cooling vest) одевается под бронежилет и подключается трубками к системе кондиционирования машины. По трубкам циркулирует холодная вода. Жилет оснащён быстроразъёмными соединениями, которые позволяют солдату в случае необходимости быстро покинуть автомобиль


http://www.almc.army.mil/alog/issues/MarApr06/alog_news.html
http://defensetech.org/2008/09/04/liquid-cooled-underwear-and-other-micro-climates/

Date: 2014-02-04 08:31 am (UTC)
From: [identity profile] kaimor.livejournal.com
Хм, а чего они сразу так не сделали? В АОИ вон у танкистов давно уже жилеты наподобие.

Date: 2014-02-04 10:00 am (UTC)
From: [identity profile] Михаил Ходорковский (from livejournal.com)
Кошерные мешки для трупов например.

Date: 2014-02-04 07:41 pm (UTC)
From: [identity profile] zloradskij.livejournal.com
А как же, придумали. Гонять в учебке, "пока не проблюется". Которые падают в обморок - выпирать в небоевые части. В рез-те до боя доживают только устойчивые.

Profile

engineering_ru: (Default)
Инженерия

December 2025

S M T W T F S
 123456
78910111213
14151617181920
2122232425 2627
28293031   

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Apr. 22nd, 2026 10:41 pm
Powered by Dreamwidth Studios