[identity profile] vladimir-306.livejournal.com posting in [community profile] engineering_ru
Приведены четыре ролика снятые норвежским владельцем Тесла, очень интересно по-моему. Однако уже видно что вырисовывается проблема: через каждые 3 часа пути, минимум
30 минут заряжать батарею, это за сутки дороги где-то 3,5 часа только зарядки и притом разбитой по -полчаса ( не поспишь толком), и это при наличии инфраструктуры, а если ее нет? Так что пока это в наших российских условиях сугубо городское авто, хотя мне признаться очень по нраву - этакий Ipad на колесах. Разработчики предоставляют выбор либо бесплатно заряжать батарею либо менять ее платно  на питстопах, хотя не уверен что сейчас есть такая возможность, в этих видео батареи только заряжают.  Кстати посмотрел на авто.ру в Москве данное авто предлагается за       4 500 000 рублей. Не пугайтесь английского языка в видео там и без него все понятно.










Date: 2014-02-03 01:00 pm (UTC)
From: [identity profile] max-andriyahov.livejournal.com
Чой-та? Норвегия и Канада как то справляются? Да и москвич бросал в аэропорту на неделю.
У нас сейчас 35-38 неделю стоит, интересно будет почитать чувака из Барнаула, но думаю там тоже без трагедий.

Date: 2014-02-03 01:04 pm (UTC)
From: [identity profile] rbs-vader.livejournal.com
У обычных ДВС-то аккум не литиевый, да и нужен для старта двигла. А там на литий-ионниках ВСЁ. Может, есть теплоизолированный вариант Теслы, хз.

Date: 2014-02-03 01:15 pm (UTC)
From: [identity profile] max-andriyahov.livejournal.com
Пффф, понятно литий-ион - это переходной вариант. Перспективных разработок на стадии отработки технологии на вики с десяток уже наберется.
Сейчас задача - обрасти инфраструктурой, откатать производство и срубить денег на дальнейшие НИОКР

25 000 авто Х в среднем 70 000 $ = 1.75 ярда. Неплохой результат.

Самый активный чувак собирается провести автопробег в Москве - отл мысль! Когда 150-200 электровеников бесшумно и без выхлопа проедут по одной улице вместо обычного транспорта - все горожане резко осознают "Как здорово было бы..."

Date: 2014-02-03 01:18 pm (UTC)
From: [identity profile] rbs-vader.livejournal.com
Это да. Я всеми руками за электротранспорт. Вообще, конечно, есть ещё серебро-цинк, но уж совсем неприлично стоит. Зато ТТХ! Американцы вон по Луне катались именно на СЦ-батареях.

Date: 2014-02-03 01:24 pm (UTC)
From: [identity profile] max-andriyahov.livejournal.com
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%BF%D0%B8%D1%81%D0%BE%D0%BA_%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D1%85_%D0%BF%D0%B5%D1%80%D1%81%D0%BF%D0%B5%D0%BA%D1%82%D0%B8%D0%B2%D0%BD%D1%8B%D1%85_%D1%82%D0%B5%D1%85%D0%BD%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B8%D0%B9

Пункт 3 Энергетика

Date: 2014-02-06 06:30 pm (UTC)
From: [identity profile] drvit.livejournal.com
осталось понять, что делать с огромным количеством резиновой пыли от покрышек, левитация пока даже не на горизонте

Date: 2014-02-07 01:31 am (UTC)
From: [identity profile] max-andriyahov.livejournal.com
Нанотехнологии))) "Вечные колеса" или что-нибудь в таком духе

Profile

engineering_ru: (Default)
Инженерия

December 2025

S M T W T F S
 123456
78910111213
14151617181920
2122232425 2627
28293031   

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Apr. 23rd, 2026 04:48 am
Powered by Dreamwidth Studios