±40С° -средняя= 0с°...допустим, но в крайних точках,всё равно будет значительное линейное удлинение. Что-то должно его демпфировать? Особенно, на прямых участках. Куда эти сантиметры уходят?
Теоретически- допускаю, практически- видел, Но , голова всё равно не принимает, Просто видел, что творит линейное удлинение и на более коротких конструкциях. Т.е. , профессионально утверждаете, что ни каких компенсаторов, кроме поворотов, в систему не закладывается?
Я профессионально - в другой несколько области. ЖД всего лишь одно из моих интересов. Читал как то с год назад какое то пособие по устройству пути, вот и отложилось.
Вот поискал ща в яндексе, и вылезло сразу два источника. Во первых статья в википедии "Бесстыковой_путь" и вики.жд.рф/wiki/рельсы (это адрес).
no subject
Date: 2014-02-01 12:54 pm (UTC)no subject
Date: 2014-02-01 01:23 pm (UTC)При правильном устройстве пути рельсы получают напряжение, зимой в одну сторону, летом в другую. Т.е. эти сантиметры распределяются по всей длине.
no subject
Date: 2014-02-01 01:37 pm (UTC)no subject
Date: 2014-02-01 02:30 pm (UTC)Вот поискал ща в яндексе, и вылезло сразу два источника. Во первых статья в википедии "Бесстыковой_путь" и вики.жд.рф/wiki/рельсы (это адрес).
no subject
Date: 2014-02-01 02:54 pm (UTC)