[identity profile] kromak.livejournal.com posting in [community profile] engineering_ru
tmp55iLyw

Сегодня, пока ехал, досталась мне приятная новость от тов. Радио: наши " .... учёные,  доценты с кандидатами..."  нашли какой-то новый продвинутый способ получения жидкого топлива из воды. И, он настолько продвинутый, что
...они уже видят реальную перспективу получения литра топлива по себестоимости в 1-1.5 $. То есть, вполне сравнимо по отношению к литру бензина.
  Но,даже более этого прогресса, порадовало решение правительства выделить 10 миллиардов доларов в течении 10 лет     (1 000 000 000$  в год) на разработку и доведения до применения новых и альтернативных источников энергии.
 Что бы окончательно соскочить " с нефтяной иглы"
....Это был усечённый вариант. Так я услышал...
Но, "глухий, як не дочує- то придумає"...
А, должно быть, где-то так :
"
Израильские ученые из университета им. Бен-Гуриона разработали альтернативное нефти топливо.
В своем решении они использовали CO2 и H.
Данную идею поддержал Израильский фонд стратегической альтернативной энергетики, который инвестировал в проект (вот тут есть бабки из того миллиарда).
Ученые смогли очень быстро разработать уникальные наноматериалы, которые выступают в качестве катализаторов процесса изготовления.
По словам профессора Б.Гершковича, уже сейчас можно для производства конкурентоспособного топлива можно применять ресурсы, которые не требуют каких-либо затрат (
на переоборудование ?), получая при этом на выходе продукт высокого качества.
С начала разработки, перед учеными была поставлена цель - разработать высокоэкологичный продукт, который реально сможет исправить ситуацию с изменениями климата и другими сопутсвующими неприятностями и максимально дешевый.
Технологический процесс получения не прост.
Сначала водород смешивается с CO2 (а его на земле, сами понимаете, огромное количество). Потом смесь помещают в специальный реактор, и в дело вступает содержащийся в нём твёрдый нанокатализатор.
Однако выходом является энергоемкая органическая жидкость и газ.
По словам ученых, такое топливо можно сразу отправлять на НПЗ. Даже производить его можно там же.
Новое топливо было успешно протестировано на автомобилях с газовым и дизельным двигателями и даже самолётах.
Отметим, что новое топливо легко очищается от примесей, получается что вреда двигателям по определению не причиняет.
Документы на патент уже отправлены.
В промышленном масштабе разработку израильских специалистов планируется развернуть примерно через 5 лет."




http://neftegaz.ru/news/view/118659/
http://9tv.co.il/news/2013/11/17/163063.html
http://www.aabgu.org/media-center/news-releases/bgu-crude-oil.html
http://in.bgu.ac.il/en/Pages/news/oil_greenalternative.aspx
http://scholar.google.com/scholar?q=Moti+Herskowitz+Miron+Landau+Roxana+Vidruk&btnG=%D0%9E%D1%82%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D1%82%D1%8C&hl=en&as_sdt=0%2C5

Граждане учёные!
"Вставленные" Вами коменты, в лучшем случае, вызывают удивление.
Цель проекта-утилизация СО2+ получение удобного топлива. Или можно наоборот.
Получение дешевого "Н" на момент регистрации патента не было целью разработчика.
Теперь (благодаря Вашему совету) я пАпрАшу Разработчиков добыть дешёвый водород. Денег на это дело дали полно. Думаю за пол-годика\годик они управятся...



Date: 2014-01-23 08:10 am (UTC)
From: [identity profile] eggen.livejournal.com
Ну какое выдавливание, натуральное заливание в пласт реагента методом гидроразрыва - на выходе дизельное топливо.

Date: 2014-01-23 08:16 am (UTC)
From: [identity profile] antontsau.livejournal.com
ну дык оно и есть - заливается вода под давлением в сотни атм, при этом выдавливается какая-никакая но содержащаяся жидкая фракция углеводородов. Это только в антраците ничего нет, один углерод, в нормальном (а то еще и говенном, который не имеет смысл добывать шахтой - траходрома много, а на выходе какое-то бурое говно) полно, десятки процентов могут быть. И coal seam gas, и что потяжелее. Никакой химической реакции при этом не происходит, чистая физика.

Date: 2014-01-23 08:22 am (UTC)
From: [identity profile] eggen.livejournal.com
"вода" - реагент. Технология была доведена вплоть до введения транспортной трубы в месторождение, все, на выходе из краника чистый дизель. Ходу не дали только из-за экологических последствий.

Date: 2014-01-23 08:24 am (UTC)
From: [identity profile] antontsau.livejournal.com
вы там на нобелевку не подавали? За прямой синтез углеводородов, на катализаторах, с давлением и температурой, нобелевку по химии таки в свое время выдали. А тут - в собственном соку, закачал водички и оно кеееек засинтезировало, ага.

Date: 2014-01-23 08:36 am (UTC)
From: [identity profile] eggen.livejournal.com
За что купил, за то и продаю. Речь шла о соответствии госту по тепловыделению, а уж что там с синтезом, это да, может и на Нобелевку тянуло. Не зря же больше никто, кроме нас не может добывать парафиновую нефть.

Date: 2014-01-23 08:39 am (UTC)
From: [identity profile] antontsau.livejournal.com
было бы очень странно. если бы углеводород "не соответствовал госту по тепловыделению" - это химия-с, если оно жидкое и углеводородное, то теплота сгорания там особо сильно отличаться не будет ни при каких разумных условиях. Впорос исключительно в механизме его добычи - выдавливания имеющегося, типа тех же тяжелых нефтей и прочих shale oil, или все-таки синтеза, что химия не дает сделать кроме как в весьма специфических промышленных условиях, в реакторе с катализаторами.

Profile

engineering_ru: (Default)
Инженерия

December 2025

S M T W T F S
 123456
78910111213
14151617181920
2122232425 2627
28293031   

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Apr. 22nd, 2026 04:57 pm
Powered by Dreamwidth Studios